Red Bull KTM Factory Racing και Aaron Plessinger συνεχίζουν μαζί και το 2026

Η νέα επέκταση της συνεργασίας τους αποτελεί την πέμπτη συνεχόμενη χρονιά για τον Plessinger “στα πορτοκαλί”.
AARON PLESSINGER_RED BULL KTM FACTORY RACING
Από το

motomag

9/5/2025

Η Red Bull KTM Factory Racing ανανέωσε το συμβόλαιο του Aaron Plessinger για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SuperMotocross (SMX) του 2026, το οποίο στηρίζεται στα πρωταθλήματα AMA Supercross και Pro Motocross, με ένα ιδιόμορφο point system.

Ο "Cowboy" θα συνεχίσει να αγωνίζεται με την ομάδα Red Bull KTM Factory Racing υπό την καθοδήγηση του Ian Harrison, παρατείνωντας μια επιτυχημένη συνεργασία. Ο Plessinger θα ανταγωνιστεί στα υψηλού προφίλ αμερικανικά πρωταθλήματα, εξοπλισμένος με ενα KTM 450 SX-F FACTORY EDITION.

Με έναν μόνο αγώνα να απομένει για την ολοκλήρωση του ΑΜΑ Supercross 2025, ο αγαπημένος των φιλάθλων, Plessinger βρίσκεται στην έκτη θέση της γενικής κατάταξης του πρωταθλήματος 450SX, έχοντας σημειώσει πέντε παρουσίες στο βάθρο. Το αποκορύφωμα ήταν η δεύτερη νίκη του, στην κορυφαία κατηγορία, στο γύρο του Foxborough τον Απρίλιο, δείχνοντας σταθερή ανοδική πορεία στη διάρκεια των 17 αγώνων.

Ο 29χρονος Plessinger εντάχθηκε στην Red Bull KTM Factory Racing το 2022 και έχει πλέον καθιερωθεί ως ένας από τους πιο δημοφιλείς και ανταγωνιστικούς αναβάτες τόσο στο Supercross όσο και στο Motocross. Έχει τερματίσει στην τρίτη θέση του 450MX για δύο συνεχόμενες χρονιές και έχει κατακτήσει θέσεις στην πρώτη πεντάδα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος SMX -31- γυρών. Πέμπτος για το 2023 και τέταρτος το 2024.

AARON PLESSINGER_RED BULL KTM FACTORY RACING

Εκτός από τις επιτυχίες του στις ΗΠΑ, ο Plessinger έχει εκπροσωπήσει την εθνική ΗΠΑ στο FIM Motocross of Nations (MXoN) δύο φορές (2023-2024) από τότε που υπέγραψε με την KTM. Η κορυφαία του στιγμή ήρθε το 2024 στο Matterley Basin του Ηνωμένου Βασιλείου, όπου ανέβηκε στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στο σκέλος του Open Class.

"Σημαίνει τα πάντα για μένα το να είμαι μέρος της Red Bull KTM Factory Racing για το 2026", δήλωσε ο Plessinger. "Αγαπώ τους πάντες και τα πάντα σε αυτή την ομάδα. Έχουμε καταφέρει πραγματικά καλά αποτελέσματα και είναι ξεχωριστό που η ομάδα θέλει να συνεχίσει μαζί μου. Οι φίλαθλοι είναι τα πάντα για εμάς και είναι υπέροχο να βλέπουμε τα παιδιά του KTM Junior Supercross να μεγαλώνουν με το όνειρο να γίνουν και αυτά αναβάτες. Ανυπομονώ για το μέλλον και τους υπόλοιπους αγώνες της χρονιάς."

Ο team manager Ian Harrison ήταν εξίσου ενθουσιασμένος "Ο Aaron έχει αφήσει ανεξίτηλο αποτύπωμα στην KTM. Είναι κάτι πολύ παραπάνω από απλός αναβάτης – η ενέργεια, η θετική του στάση και η αυθεντικότητα του τον καθιστούν μοναδικό. Είναι χαρά μας που παραμένει μαζί μας και για το 2026."

AARON PLESSINGER_RED BULL KTM FACTORY RACING

 

Ανάκληση Can-Am στην Ευρώπη: Αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα - Αναμονή για Ελλάδα

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση και των φλας/αλάρμ
Ανάκληση Can-Am TFT οθόνη και Bluetooth 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2026

Πιθανή δυσλειτουργία της TFT οθόνης από τη θύρα USB ή το Bluetooth - Οδηγεί σε ακύρωση των φλας/αλάρμ.

Μέσω του ευρωπαϊκού συστήματος ταχείας RAPEX ανακοινώθηκε η ανάκληση πολλαπλών μοντέλων της Can-Am λόγω προβλημάτων που δημιουργύνται όταν ο αναβάτης συνδέεται με την TFT οθόνη μέσω της USB θύρας ή του Bluetoth.

Τα μοντέλα της Can-Am που ανακαλούνται είναι τα Canyon, Origin, Pulse, Spyder F3 και Spyder RT και ο λόγος είναι δυσλειτουργία που προκαλείται στην TFT οθόνη όταν αυτή συνδέεται μέσω καλωδίου USB ή Blouetooth.

Στη σχετική ανακοίνωση αναφέρεται ότι ανάλογα με τη σύνδεση που έχει επιλέξει ο αναβάτη μπορεί να προκληθεί αποτυχία επικοινωνίας της TFT οθόνης και του κινητού, η οποία μπορεί να οδηγήσει στο πάγωμα της οθόνης και την μη προβολή κρίσιμων για τη ασφαλή λειτουργία του οχήματος. Μεταξύ αυτών είναι η ταχύτητα κίνησης και άλλες προειδοποιήσεις που δεν κατονομάζονται συγκεκριμένα στη σχετική ανακοίνωση. 

Πιο κρίσιμα ίσως είναι πως κατά το reset της TFT οθόνης πληροφοριών τα φλας ή η λειτουργία των αλάρμ παύει προσωρινά. Όλα τα παραπάνω μειώνουν την αντίληψη του αναβάτη για την κατάσταση του οχήματος και περιορίζουν εκείνη των υπόλοιπων χρηστών του δρόμου για τις προθέσεις του όσο οδηγεί, κάτι που αυξάνει φυσικά το ρίσκο του ατυχήματος.

Προς το παρόν η ανάκληση αφορά μοτοσυκλέτες και τρίκυκλα που έχουν πωληθεί σε Βέλγιο και Γαλλία και βρίσκεται σε ισχύ από τις 15 Σεπτεμβρίου. Για την Ελλάδα δεν υπάρχει προς το παρόν σχετική ανακοίνωση, ενώ σε αυτή του RAPEX δεν γίνεται αναφορά για περίοδο παραγωγής.