Red Bull X-Fighters 2012: Τώρα και στα κινητά

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/6/2012

Από τις 7 Ιουνίου κυκλοφορεί και είναι διαθέσιμο για αγορά από το App StoreTM και το Google PlayTMτο παιχνίδι Red Bull X-Fighters 2012. Τρέχει σε iPadTM, iPhone ®, iPod touch ® και AndroidTMκαι είναι διαδραστικό θέλοντας να μεταφέρει τη συγκίνηση του Freestyle Motocross στις φορητές συσκευές των απανταχού gamers. Με υψηλής ποιότητας γραφικά οι παίκτες έχουν μεγάλες δυνατότητες για διασκέδαση, αλλά και να κερδίζουν βραβεία. Υπάρχουν εβδομαδιαίοι, μηνιαίοι και συνολικοί πίνακες κατάταξης των καλύτερων παικτών, τόσο σε εθνικό, όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο . Οι παίκτες μπορούν να στείλουν προκλήσεις σε φίλους ή να μοιραστούν τα επιτεύγματα και τα αποτελέσματά τους μέσω του Facebook. Επιπλέον, το παιχνίδι FMX περιέχει την ιστοσελίδα του event, καθώς και όλες τις πληροφορίες σχετικά με τον συναρπαστικό κόσμο του Red Bull X-Fighters.

 Χαρακτηριστικά του παιχνιδιού

- Τέσσερα action packed game modes - Tournament, Freestyle, Arcade, Collector

- Οι έξι συνολικά επίσημες τοποθεσίες του Red Bull X-Fighters 2012 World Tour

- Συνδυασμός όλων των FMX Tricks και δυνατότητα δημιουργίας του δικού σου

- Δυνατότητα στους παίκτες να ξεκλειδώσουν στολές, μοτοσυκλέτες και δεκάδες tricks

- Αποστολή in-game challenges στο Facebook

- Επιλογή του πρωταθλητή του Red Bull X-Fighter World Dany Torres στο παιχνίδι

- Όλα τα επιτεύγματα και ο πίνακας κατάταξης, συμπεριλαμβανομένων του Game Center της παγκόσμιας και εθνικής κατάταξης

- Ευέλικτο τιμόνι για απόλυτο έλεγχο

- Επίσημα τραγούδια από Twin Atlantic (Red Bull Records)

Για ακόμη περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε την σελίδα www.redbullxfighters.com/game

BOAK: Νέα αποζημίωση στην κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ

Καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις οδηγούν σε νέα οικονομική επιβάρυνση του Δημοσίου
ΒΟΑΚ
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

10/10/2025

Μετά την πρόσφατη αποζημίωση των 21 εκατ. ευρώ για το τμήμα Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, ο ανάδοχος (ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ) του έργου Χερσόνησος–Νεάπολη ζητά πλέον 124 εκατ. ευρώ, επικαλούμενος καθυστερήσεις λόγω έλλειψης ωριμότητας των απαλλοτριώσεων

Η υπόθεση αφορά το τμήμα του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (ΒΟΑΚ) από Χερσόνησο έως Νεάπολη, που υλοποιείται από την κοινοπραξία ΑΚΤΩΡ – ΓΕΚ ΤΕΡΝΑ. Το έργο, μήκους 22,44 χιλιομέτρων, λαμβάνει παράταση 16,3 μηνών καθώς οι καθυστερήσεις στην παράδοση των απαλλοτριωμένων χώρων εμπόδισαν την πρόοδο των εργασιών.

Η αρχική ημερομηνία ολοκλήρωσης, του κυβερνητικά πολυδιαφημισμένου έργου, είχε οριστεί για τις 21 Απριλίου 2027, ωστόσο, όπως σημειώνεται στην απόφαση του Υπουργείου Υποδομών, “δεν διαπιστώθηκαν εργασίες που θα μπορούσε να εκτελέσει ο ανάδοχος για να περιορίσει τις καθυστερήσεις”, αναλαμβάνοντας εμμέσως την ευθύνη. Έτσι, το υπουργείο αποδέχτηκε το δικαίωμα του αναδόχου να ζητήσει αποζημίωση, το ακριβές ύψος της οποίας παραμένει άγνωστο, καθώς “θα οριστικοποιηθεί μετά την υποβολή όλων των απαιτούμενων δικαιολογητικών και την εξέτασή τους από την Αναθέτουσα Αρχή”.

Η εξέλιξη αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει το υψηλό κόστος που προκαλούν οι ελλείψεις ωριμότητας στα μεγάλα έργα υποδομής. Οι καθυστερήσεις στις απαλλοτριώσεις, που δεν αποτελούν ευθύνη του αναδόχου, μεταφράζονται σε σημαντικές αποζημιώσεις προς τις εταιρείες, τις οποίες τελικά επωμίζεται το Δημόσιο.

Το έργο Χερσόνησος–Νεάπολη περιλαμβάνει:

  • 22,44 χλμ. αυτοκινητόδρομου με πλάτος οδοστρώματος 21,5 μ.
  • 9,65 χλμ. παράπλευρου και κάθετου δικτύου
  • 12 γέφυρες μονού κλάδου (1,7 χλμ.)
  • 5 σήραγγες συνολικού μήκους 6,75 χλμ.
  • 5 ανισόπεδους κόμβους

Το τμήμα αυτό αποτελεί το δεύτερο εργοτάξιο του ΒΟΑΚ που έχει ξεκινήσει κατασκευές, μετά το Νεάπολη–Άγιος Νικόλαος, όπου οι εργασίες προχωρούν. Το έργο των 14,5 χιλιομέτρων, με κόστος 186 εκατ. ευρώ, υλοποιείται επίσης από την ΤΕΡΝΑ και την ΑΚΤΩΡ και έχει ενταχθεί στο Ταμείο Ανάκαμψης.

Η νέα διεκδίκηση των 124 εκατ. ευρώ επαναφέρει στο προσκήνιο το ζήτημα της επαρκούς προετοιμασίας των μεγάλων έργων πριν από τη δημοπράτησή τους, ένα θέμα που, όπως φαίνεται, κοστίζει ακριβά στην πολιτεία και κατ’ επέκταση στους πολίτες.