Red Bull X-Fighters 2012: Τώρα και στα κινητά

Από το

Μαύρο Σκύλο

28/6/2012

Από τις 7 Ιουνίου κυκλοφορεί και είναι διαθέσιμο για αγορά από το App Store^TM και το Google Play^TMτο παιχνίδι Red Bull X-Fighters 2012. Τρέχει σε iPadTM, iPhone ®, iPod touch ® και Android^TMκαι είναι διαδραστικό θέλοντας να μεταφέρει τη συγκίνηση του Freestyle Motocross στις φορητές συσκευές των απανταχού gamers. Με υψηλής ποιότητας γραφικά οι παίκτες έχουν μεγάλες δυνατότητες για διασκέδαση, αλλά και να κερδίζουν βραβεία. Υπάρχουν εβδομαδιαίοι, μηνιαίοι και συνολικοί πίνακες κατάταξης των καλύτερων παικτών, τόσο σε εθνικό, όσο και σε παγκόσμιο επίπεδο . Οι παίκτες μπορούν να στείλουν προκλήσεις σε φίλους ή να μοιραστούν τα επιτεύγματα και τα αποτελέσματά τους μέσω του Facebook. Επιπλέον, το παιχνίδι FMX περιέχει την ιστοσελίδα του event, καθώς και όλες τις πληροφορίες σχετικά με τον συναρπαστικό κόσμο του Red Bull X-Fighters.

Χαρακτηριστικά του παιχνιδιού

- Τέσσερα action packed game modes - Tournament, Freestyle, Arcade, Collector

- Οι έξι συνολικά επίσημες τοποθεσίες του Red Bull X-Fighters 2012 World Tour

- Συνδυασμός όλων των FMX Tricks και δυνατότητα δημιουργίας του δικού σου

- Δυνατότητα στους παίκτες να ξεκλειδώσουν στολές, μοτοσυκλέτες και δεκάδες tricks

- Αποστολή in-game challenges στο Facebook

- Επιλογή του πρωταθλητή του Red Bull X-Fighter World Dany Torres στο παιχνίδι

- Όλα τα επιτεύγματα και ο πίνακας κατάταξης, συμπεριλαμβανομένων του Game Center της παγκόσμιας και εθνικής κατάταξης

- Ευέλικτο τιμόνι για απόλυτο έλεγχο

- Επίσημα τραγούδια από Twin Atlantic (Red Bull Records)

Για ακόμη περισσότερες πληροφορίες, επισκεφτείτε την σελίδα www.redbullxfighters.com/game

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

20/5/2026

Το Transalp XL750 και το CB750 Hornet είναι τα επόμενα μοντέλα στην γκάμα της Honda που εφοδιάζονται με το σύστημα E-Clutch, το οποίο αυτοματοποιεί τη λειτουργία του συμπλέκτη, με τις δύο μοτοσυκλέτες να είναι πλέον διαθέσιμες και στην ελληνική αγορά.

Η Honda δημιούργησε το E-Clutch για να κάνει ακόμη πιο εύκολη την οδήγηση της μοτοσυκλέτας για τη γενιά αναβατών που έχει μεγαλώσει γενικότερα με την αυτοματοποίηση στη ζωή τους, αλλά και για να φέρει περισσότερο κόσμο στη μοτοσυκλέτα από τα σκούτερ, με τον χειρισμό του συμπλέκτη να είναι μία από τις κυριότερες αιτίες που δεν κάνουν ποτέ το επόμενο βήμα, έχοντας βολευτεί στις ευκολίες και τις ανέσεις που προσφέρουν τα συμπαθή αυτόματα δίκυκλα.

Το E-Clutch είναι άκρως ελκυστικό και για τους “παλαιάς κοπής” που θέλουν να έχουν τον πλήρη έλεγχο του συμπλέκτη μέσω της αριστερής μανέτας, όμως μέσα στην πόλη και στο συνεχές “σταμάτα-ξεκίνα” το να κουράζεις το αριστερό σου χέρι ιδιαίτερο λόγο δεν έχει κανένα νόημα.

Το σύστημα που αυτοματοποιεί τον έλεγχο του συμπλέκτη και κάνει τα ακούσια σβησίματα του κινητήρα παρελθόν μπορούμε τώρα να το βρούμε και στις Transalp XL750 και το CB750 Hornet, οι οποίες είναι τώρα διαθέσιμες στην ελληνική αγορά και μάλιστα άμεσα, ενώ η διαφορά στην τιμή έναντι των στάνταρ εκδόσεων που δεν έχουν το σύστημα είναι πολύ μικρή.

Ειδικότερα η στάνταρ Transalp χωρίς E-Clutch κοστίζει στην Ελλάδα 11.500 ευρώ, ενώ με το σύστημα η τιμή ανεβαίνει μόλις 500 ευρώ στα 12.000 ευρώ. Αντίστοιχα ανεβαίνει και η τιμή του δικύλινδρου Hornet των 750 κυβικών, το οποίο κοστίζει 9.250 και 8.750 ευρώ με και χωρίς το E-Clutch αντίστοιχα.

Επίσης το CB750 Hornet E-Clutch προσθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του και καρίνα βελτιώνοντας έτσι τη συμπεριφορά του στις υψηλές ταχύτητες, ενώ έξτρα προσθήκη έχουμε και για το Transalp με τον αυτοματοποιημένο συμπλέκτη, η οποία είναι ακόμη πιο σημαντική. Η Honda προσθέτει μαζί με το σύστημα την αλουμινένια προστατευτική ποδιά, την σημασία της οποίας οι αναγνώστες του περιοδικού γνωρίζετε πολύ καλά από την αποστολή του ΜΟΤΟ που δημοσιεύτηκε στο τεύχος #677: δεν προστατεύει απλώς τη μοτοσυκλέτα από χτυπήματα στο συγκεκριμένο σημείο αλλά έχει μελετηθεί έτσι ώστε με την προσθήκη της να αυξάνεται και η στιβαρότητα του πλαισίου και να βελτιώνεται έτσι η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας!

Μάθετε ό,τι χρειάζεται να ξέρετε για το E-Clutch σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.