Ρεκόρ για το Kawasaki ZXR750 - Έπιασε $70.000!

Συνολικά 74 προσφορές μέχρι να το κερδίσει
Από το

motomag

22/2/2022

Ένα Kawasaki ZXR750 σε ειδική έκδοση που είχε κυκλοφορήσει σε 2.500 κομμάτια συνολικά, είχε προκαλέσει αίσθηση τις προηγούμενες ημέρες όταν βγήκε σε πλειστηριασμό έχοντας παραμείνει σφραγισμένο στο κουτί του από το 1992.

Η αρχική εκτίμηση πως θα πιάσει πάνω από $40.000 ξεπεράστηκε κατά πολύ. Συνολικά έγιναν 74 προσφορές, 74 κονταροκτυπήματα που ανέβασαν την τιμή του στις $47.000 και από εκείνο το σημείο δύο υποψήφιοι αγοραστές συνέχισαν την διαμάχη μέχρι ο ένας από τους δύο να πλειοδοτήσει. Τελικά κατοχυρώθηκε για $65.400 που μαζί με τα διάφορα έξοδα και τις υπόλοιπες χρεώσεις ανέβασαν το συνολικό έξοδο την απόκτησής του στις $69,978!

Αυτό σημαίνει πως το ZXR 750 άλλαξε χέρια για 62.000 Ευρώ, φανερώνοντας την δυναμική της επένδυσης που κρύβουν τέτοιες μοτοσυκλέτες. Θυμίζουμε πως πρόκειται για την έκδοση Κ που είχε αλλαγές για να συμβαδίζει με τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο AMA superbike. Διαφορετικές σχέσεις κιβωτίου, καρπυρατέρ Keihin 39 flat-slide, διαφορετικό χρονισμό βαλβίδεων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, πολυεστερικά πίσω και ελαφρύτερο υποπλαίσιο, και πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ. Εκείνη την εποχή η συγκεκριμένη έκδοση απέδιδε 122 ίππους και ζύγιζε 220 κιλά, με το αγωνιστικό κιτ να ανεβάζει την απόδοση στους 140 ίππους.

Άγνωστο αν ο νέος ιδιοκτήτης θα προχωρήσει στην προχωρημένη ανακατασκευή που χρειάζεται και θα βγάζει για βόλτα την μοτοσυκλέτα ή θα συνεχίσει να την διατηρεί αποθηκευμένη ως επένδυση για το μέλλον. Η μεγάλη της αξία πάντως ήταν πως παρέμενε ολοκαίνουρια και έχοντας όλα τα συνοδευτικά έγγραφα, το πλήρως σετ εργαλείων και το αυθεντικό κουτί του εργοστασίου.

Ετικέτες

KISKA: Πίσω από την TFT οθόνη των 8,8 ιντσών της KTM – Την δοκιμάσαμε στο KTM 990 RCR

Την περιεργαστήκαμε πρόσφατα στη δοκιμή του νέου KTM 990 RC R
motomag
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2026

KISKA και KTM συνεργάστηκαν για την ανάπτυξη μιας νέας TFT οθόνης που φέρνει καινούργια δεδομένα και βρίσκεται στη KTM 990 RC R που δοκιμάσαμε και στην πίστα των Μεγάρων.

Το MOTO είχε στα χέρια του τη νέα KTM 990 RC R, την οποία δοκιμάσαμε στην πίστα των Μεγάρων (περισσότερα στο τεύχος #682 που κυκλοφορεί αυτή τη στιγμή στα περίπτερα) και φέρει τη νέα αυτή οθόνη.

KTM

Η TFT οθόνη 8,8 ιντσών έχει σχεδιαστεί για να είναι “εύκολη στο μάτι” και βάζει τον αναβάτη σε προτεραιότητα, όπως θα έπρεπε δηλαδή να κάνουν όλες οι οθόνες. Είναι αφής και ο χρήστης έχει τη δυνατότητα να προχωρήσει σε πολλές παραμετροποιήσεις.

Στην εξίσωση μπήκε και η διαμόρφωση όχι μόνο των διαφορετικών riding modes, αλλά της συμπεριφοράς της μοτοσυκλέτας στο σύνολο (ανάρτηση, κινητήρας, γκάζι) σε σύντομο χρονικό διάστημα. Τα παραπάνω οδήγησαν στην δημιουργία μίας πλατιάς και φωτεινής οθόνης που θέλει να παρέχει τις απαραίτητες πληροφορίες στον αναβάτη, ακόμα κι όταν αυτός δεν είναι σε... ήρεμη κατάσταση, οδηγεί δηλαδή σε περιβάλλον πίστας. Ο αναβάτης μπορεί να βλέπει παράλληλα τις στροφές του κινητήρα, την ταχύτητα που κινείται, την επιλεγμένη ταχύτητα, το επιλεγμένο πρόγραμμα, το πόσο ευαίσθητη είναι η γκαζιέρα στη χρήση της, την κλίση του στις στροφές ή τον χρόνο που γράφει στην πίστα, ενώ μπορεί εύκολα και γρήγορα να προχωρήσει σε αλλαγές των παραμετροποιήσεων.

KTM

Η νέα TFT οθόνη ενδέχεται να εμφανιστεί και σε άλλες μοτοσυκλέτες της εταιρείας, ενώ είχαν εκτεθεί στα πρωτότυπα της EICMA 2024. Χρειάστηκε όπως είναι λογικό στενή συνεργασία μεταξύ σχεδιαστών, προγραμματιστών και δοκιμαστών για να φτάσει σ’ αυτό το επίπεδο η συγκεκριμένη οθόνη, ωστόσο το αποτέλεσμα λειτουργεί πολύ καλά στην πράξη και είναι διαφορετικό από τις οθόνες της πλειονότητας των μοτοσυκλετών που κυκλοφορούν στην αγορά. Ίσως και γι’ αυτό να χρειάζεται  λίγος έξτρα χρόνος εξοικείωσης.

Ετικέτες