Ρεκόρ για το Kawasaki ZXR750 - Έπιασε $70.000!

Συνολικά 74 προσφορές μέχρι να το κερδίσει
Από το

motomag

22/2/2022

Ένα Kawasaki ZXR750 σε ειδική έκδοση που είχε κυκλοφορήσει σε 2.500 κομμάτια συνολικά, είχε προκαλέσει αίσθηση τις προηγούμενες ημέρες όταν βγήκε σε πλειστηριασμό έχοντας παραμείνει σφραγισμένο στο κουτί του από το 1992.

Η αρχική εκτίμηση πως θα πιάσει πάνω από $40.000 ξεπεράστηκε κατά πολύ. Συνολικά έγιναν 74 προσφορές, 74 κονταροκτυπήματα που ανέβασαν την τιμή του στις $47.000 και από εκείνο το σημείο δύο υποψήφιοι αγοραστές συνέχισαν την διαμάχη μέχρι ο ένας από τους δύο να πλειοδοτήσει. Τελικά κατοχυρώθηκε για $65.400 που μαζί με τα διάφορα έξοδα και τις υπόλοιπες χρεώσεις ανέβασαν το συνολικό έξοδο την απόκτησής του στις $69,978!

Αυτό σημαίνει πως το ZXR 750 άλλαξε χέρια για 62.000 Ευρώ, φανερώνοντας την δυναμική της επένδυσης που κρύβουν τέτοιες μοτοσυκλέτες. Θυμίζουμε πως πρόκειται για την έκδοση Κ που είχε αλλαγές για να συμβαδίζει με τις αγωνιστικές μοτοσυκλέτες στο AMA superbike. Διαφορετικές σχέσεις κιβωτίου, καρπυρατέρ Keihin 39 flat-slide, διαφορετικό χρονισμό βαλβίδεων, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, πολυεστερικά πίσω και ελαφρύτερο υποπλαίσιο, και πλήρως ρυθμιζόμενο αμορτισέρ. Εκείνη την εποχή η συγκεκριμένη έκδοση απέδιδε 122 ίππους και ζύγιζε 220 κιλά, με το αγωνιστικό κιτ να ανεβάζει την απόδοση στους 140 ίππους.

Άγνωστο αν ο νέος ιδιοκτήτης θα προχωρήσει στην προχωρημένη ανακατασκευή που χρειάζεται και θα βγάζει για βόλτα την μοτοσυκλέτα ή θα συνεχίσει να την διατηρεί αποθηκευμένη ως επένδυση για το μέλλον. Η μεγάλη της αξία πάντως ήταν πως παρέμενε ολοκαίνουρια και έχοντας όλα τα συνοδευτικά έγγραφα, το πλήρως σετ εργαλείων και το αυθεντικό κουτί του εργοστασίου.

Ετικέτες

H NEXX πατεντάρει εσωτερικό κέλυφος κράνους που δένει σαν παζλ χωρίς κόλλα

Μια εναλλακτική πρόταση στην κατασκευή κρανών που βελτιώνει την παραγωγή τους
nexx
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/7/2026

Η κατασκευάστρια κρανών NEXX από την Πορτογαλία, μια από τις λίγες που επιμένουν να παράγουν στην Ευρώπη, κατοχύρωσε μια ευρεσιτεχνία που αφορά στο εσωτερικό κέλυφος του κράνους.

Αυτό αντικαθιστά την όποια διάταξη μπορεί να χρησιμοποιείται για να συνδέει το εξωτερικό κέλυφος με τα αφρώδη υλικά που περιβάλλουν το κεφάλι. Αυτές οι συνδετικές δομές συχνά στερεώνονται στη θέση τους με τη χρήση κόλλας και εδώ ακριβώς έγκειται η πατέντα της ΝΕΧΧ.

nexx

Κατά το κείμενο που συνοδεύει την πατέντα, η πρόταση των Πορτογάλων είναι ένα εσωτερικό κέλυφος που αποτελείται από έξι πλαστικά μέρη που δένουν μεταξύ τους σαν παζλ, συμπεριλαμβάνοντας και το τμήμα του σαγονιού. Όλα τα κομμάτια φέρουν το αφρώδες υλικό που προστατεύει το κεφάλι και στερεώνονται στη θέση τους κουμπώνοντας μεταξύ τους υπό πίεση. Αυτό σημαίνει πως δεν χρειάζεται ούτε σταγόνα κόλλας ή άλλες επιπλέον συνδετικές διατάξεις, όπως κλιπς, κουμπιά ή ο,τιδήποτε άλλο μπορεί να χρησιμοποιεί ο κάθε κατασκευαστής.

Στερεώνεται δε με το εξωτερικό κέλυφος με βίδες, οι οποίες το κρατούν στη θέση του και εύκολα προσβάσιμες για την αφαίρεσή του, αν χρειαστεί.

nexx

Αυτή η διάταξη με το σύνθετο εσωτερικό κέλυφος πρωτίστως απλοποιεί και επιταχύνει την κατασκευαστική διαδικασία αφαιρώντας την κόλλα από την εξίσωση.

Επιπλέον, δίνει τη δυνατότητα ευκολότερης συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης του κράνους, κάτι που θα μπορούσε να επιτρέψει απλούστερες επισκευές ή αντικατάσταση υλικών σε αυτό, ενώ οπωσδήποτε απλοποιεί τη διαδικασία ανακύκλωσης όταν θα έχει τελειώσει τον κύκλο ζωής του.

Τέλος, η απαλοιφή της κόλλας από την παραγωγική διαδικασία, αλλά και η ευκολότερη αποσυναρμολόγηση το κάνουν φιλικότερο στο περιβάλλον, τόσο κατά την παραγωγή όσο και μετά το τέλος της χρήσης του.

nexx