REM-IHU: Η ελληνική ομάδα για 4η φορά στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent

Από τις Σέρρες στο MotoStudent, αναζητώντας νέες διακρίσεις με μια ελληνική ηλεκτρική αγωνιστική μοτοσυκλέτα προδιαγραφών Moto3
rem-ihu
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

7/10/2026

Η Racing Electric Motorsports-International Hellenic University (REM-IHU) είναι η φοιτητική ερευνητική ομάδα του Διεθνούς Πανεπιστημίου της Ελλάδος, με έδρα την Πανεπιστημιούπολη των Σερρών. Η ομάδα δραστηριοποιείται στον σχεδιασμό, τη μελέτη και την κατασκευή αμιγώς ηλεκτροκίνητων αγωνιστικών μοτοσυκλετών τύπου Moto3.

Στην Έκθεση Μοτοσυκλέτας 2026 στο Metropolitan Expo είχαμε την τύχη να γνωρίσουμε την υπεύθυνη της ομάδας, Νικολέττα Δήμου, στο περίπτερο της BMW Motorrad Hellas και μέσω αυτής της σύντομης γνωριμίας έχουμε την ευκαιρία σήμερα να παρουσιάσουμε την ιστορία και τα πεπραγμένα της ομάδας που εκπροσωπεί τη χώρα μας με συνέπεια στον διαγωνισμό MotoStudent, καθώς ετοιμάζεται για την τέταρτη συμμετοχή της στον διεθνή θεσμό.

rem-ihu

Η ομάδα αριθμεί 25 μέλη από διαφορετικά τμήματα της Πανεπιστημιούπολης, ενισχύοντας τον διεπιστημονικό χαρακτήρα του εγχειρήματος. Μέσα από τη συνεργασία φοιτητών με διαφορετικά γνωστικά αντικείμενα, η REM-IHU λειτουργεί στα πρότυπα μιας μικρής εταιρείας, με οργανωμένη δομή, επιμέρους τομείς ευθύνης και κοινό στόχο την εξέλιξη ενός ολοκληρωμένου αγωνιστικού πρωτοτύπου.

rem-ihu

Η δημιουργία της ομάδας ξεκίνησε το 2017 με αφορμή μια πτυχιακή εργασία τριών φοιτητών του τμήματος μηχανολόγων μηχανικών του Τ.Ε.Ι Σερρών, η οποία είχε ως θέμα την κατασκευή ενός βενζινοκίνητου πρωτοτύπου. Η ιδέα ενθουσίασε την πανεπιστημιακή κοινότητα, καθώς αποτέλεσε καινοτομία για την πανεπιστημιούπολη κι έτσι, με μια παραλλαγή από βενζινοκίνητη σε ηλεκτροκίνητη μοτοσυκλέτα, δημιουργήθηκε η REM-IHU.

rem-ihu

Η ομάδα συμμετέχει από το 2019 στον παγκόσμιο διαγωνισμό MotoStudent, ο οποίος πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια στην πίστα του Motorland στην Αραγονία της Ισπανίας – και η οποία μας είναι φυσικά πολύ γνωστή από τους αγώνες MotoGP που φιλοξενεί κάθε χρόνο.

Ο διαγωνισμός περιλαμβάνει τόσο τεχνικά και επιχειρηματικά παραδοτέα, όπως ανάλυση σχεδιασμού, αξιοπιστία, κοστολόγηση και παραγωγή, όσο και δυναμικά αγωνίσματα στην πίστα, όπου αξιολογείται η απόδοση της μοτοσυκλέτας.

rem-ihu

Μέχρι και σήμερα, η REM-IHU αποτελεί τη μοναδική φοιτητική ομάδα στην Ελλάδα που απασχολείται με την κατασκευή ηλεκτροκίνητων μοτοσυκλετών και τη μοναδική ελληνική συμμετοχή στην κατηγορία Electric του MotoStudent, όπου οι συμμετοχές ξεπερνούν τις 40.

Κατά την προηγούμενη αγωνιστική σεζόν (MotoStudent VIII-2023/-25), με το τρίτο σε σειρά πρωτότυπο, τον APSIMON, η ομάδα κατάφερε να κατακτήσει την 9η θέση στον τελικό αγώνα σε grid 17 μοτοσυκλετών, την 6η θέση στο αγώνισμα «Top Speed» με τελική ταχύτητα τα 198,4 km/h, την 11η θέση στο παραδοτέο “Design” και τη 17η θέση στη συνολική βαθμολογία ανάμεσα σε 45 συμμετοχές.

 

rem-ihu

Ιδιαίτερα σημαντικό επίτευγμα της προηγούμενης περιόδου αποτέλεσε η κατασκευή ολόκληρου του αγωνιστικού πρωτοτύπου στους χώρους του Πανεπιστημίου. Χάρη στην παραχώρηση των εγκαταστάσεων του μηχανουργείου MT-LAB της σχολής, τα μέλη της ομάδας ανέλαβαν όλα τα στάδια της κατασκευής, από το πλαίσιο έως και το αεροδυναμικό πακέτο. Η δυνατότητα αυτή ενίσχυσε ουσιαστικά τον πρακτικό χαρακτήρα του εγχειρήματος και συνέβαλε σημαντικά στην απόκτηση πολύτιμης τεχνογνωσίας.

Με την έναρξη της νέας αγωνιστικής περιόδου, η REM-IHU προετοιμάζεται για την τέταρτη συνεχόμενη συμμετοχή της, αυτή τη φορά στο MotoStudent IX. Με νέο πρωτότυπο, στοχεύουμε ακόμα πιο ψηλά σε επιδόσεις και συνολική κατάταξη. Με τη BMW Motorrad ως Powered By Sponsor για τέταρτη αγωνιστική σεζόν και με τη στήριξη ελληνικών εταιρειών που επενδύουν  στην προσπάθεια και το όραμα της νέας γενιάς μηχανικών, η ελληνική ηλεκτροκίνηση φτάνει στην αγωνιστική γραμμή!

Η TVS ξεπέρασε την Honda στις πωλήσεις σκούτερ στην Ινδία

Η ινδική εταιρεία σημείωσε 40% αύξηση πωλήσεων
TVS
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2026

Η TVS καταγράφει αύξηση 40% στις πωλήσεις σκούτερ τον Ιούλιο, ενώ πτώση 12% σημείωσε η Honda, ωθώντας την TVS στην κορυφή του πίνακα πωλήσεων της κατηγορίας τον Ιούλιο του 2026 στην Ινδία.

Η TVS Motor Company καλπάζει από επιτυχία σε επιτυχία τον τελευταίο χρόνο. Αφότου προσπέρασε τη Yamaha για την τρίτη θέση στην κατάταξη των παγκόσμιων πωλήσεων, έκανε την έκπληξη και τον Ιούνιο πέρασε ταυτόχρονα Hero και Honda για να φτάσει στην πρωτιά της ινδικής αγοράς, της μεγαλύτερης του πλανήτη.

Ο περασμένος μήνας έφερε μια ακόμη σπουδαία επιτυχία για την TVS, καθώς πρώτευσε στις μηνιαίες πωλήσεις σκούτερ της Ινδίας για πρώτη φορά τον Ιούλιο του 2026, τερματίζοντας τη μακροχρόνια κυριαρχία της Honda Motorcycle & Scooter India στην κορυφή της συγκεκριμένης κατηγορίας. Στο σημείο αυτό να θυμίσουμε πως την αντιπροσώπευση της TVS στην Ελλάδα έχει αναλάβει η Muvus των CFMOTO και Royal Enfield, οπότε σύντομα περιμένουμε και την έλευση μοντέλων στη χώρα μας. Ο κατασκευαστής με έδρα το Hosur κατέγραψε 256.675 ταξινομήσεις σκούτερ κατά τη διάρκεια του μήνα, σε σύγκριση με τις 233.337 μονάδες της Honda κι έτσι πέρασε στην πρώτη θέση.

Η αλλαγή αυτή έρχεται μετά από μια απότομη απόκλιση στους όγκους πωλήσεων των δύο κατασκευαστών. Η TVS κατέγραψε αύξηση 40% από τις 183.607 μονάδες του Ιουλίου 2025. Η Honda, από την άλλη, σημείωσε πτώση από 265.587 μονάδες σε 233.337 μονάδες. Η θετική υποδοχή της σειράς ηλεκτρικών σκούτερ της TVS αποτελεί τον κύριο λόγο για το γεγονός αυτό.

Στην τρίτη θέση βρίσκεται η Suzuki, στην τέταρτη η Hero, που είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος κατασκευαστής μοτοσυκλετών στον κόσμο, ενώ στην πέμπτη θέση φιγουράρει η γνωστή μας από την υπόθεση της KTM και όχι μόνο, Bajaj. Η λίστα συνεχίζεται με τις Yamaha, Ather, River και Piaggio.

Κατασκευαστής

Ιούλιος 2026

Ιούλιος 2025

Μεταβολή

TVS

          256.675

         183.607

40%

Honda

          233.337

         265.587

-12%

Suzuki

          120.998

           94.296

28%

Hero

            61.347

           45.989

33%

Bajaj

            48.684

           12.134

301%

Yamaha

            36.783

           24.110

53%

Ather

            31.044

           15.096

106%

River

               6.039

             1.853

226%

Piaggio

               3.283

             2.350

40%