Ρέπλικα σκούτερ απ' το Dragonball! [Video]

Το customizing δεν έχει περιορισμούς
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

14/2/2019

Δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε τη μεταφορά μιας μοτοσυκλέτας ή σκούτερ με δύο ή έναν τροχούς απ’ τον φανταστικό κόσμο των anime στην πραγματικότητα, όπως έγινε τώρα με τ’ όχημα του χαρακτήρα της Launch απ’ το “Dragoball”. Για όσους δεν γνωρίζουν (το καμπανάκι χτυπάει κυρίως για όσους δεν έχουν γεννηθεί τη δεκαετία του ’80 και του ’90) το “Dragonball” είναι ένα anime (ιαπωνικό κινούμενο σχέδιο) που βασίστηκε στα ομώνυμα manga (ιαπωνικά κόμικς) και ήταν απ’ τα πρώτα που είχαν τεράστια απήχηση στην ελληνική τηλεόραση.

Κι αφού ξεκαθαρίσαμε το τι εστί “Dragonball”, μπορούμε να προχωρήσουμε ελεύθερα. Όπως αναφερθήκαμε και στην αρχή, δεν είναι η πρώτη φορά που βλέπουμε μοτοσυκλέτες από τον κόσμο των animeκι όχι μόνο καθώς πρόσφατα είχε παρουσιαστεί και η replica της μοτοσυκλέτας του Daryl εμπνευσμένη απ’ αυτή της σειράς “The Walking Dead”- να μεταπηδούν στην πραγματικότητα. Στο παρελθόν μέχρι και η Honda είχε αποδώσει φόρο τιμής στην ταινία “Akira”, δημιουργώντας τη Vultus NM4 -ασχέτως αν οι Ιάπωνες είχαν ξεκινήσει πολύ νωρίτερα το customizing στα σκούτερ τους δημιουργώντας τις δικές τους replica βασισμένες στη μοτοσυκλέτα του Akira- ενώ η Kawasaki φέτος παρουσίασε την Z900RS στα χρώματα που υπήρχε στο “Aitsu to lullaby”.

Εδώ μπορείτε να δείτε το video του S-cargo εν δράσει:

Οι δημιουργοί της replica του S-Cargo -όπως ονομάζεται το μονότροχο σκούτερ της Launch- δεν προέρχονται απ’ τη χώρα του ανατέλλοντος ηλίου αλλά απ’ την Ισπανία. Τα δύο αδέρφια Carles και Jesus Bel έχουν τη δική τους σχεδιαστική εταιρεία την Bel&Bel, απ’ το 2005. Βέβαια το κύριο αντικείμενο ασχολίας της εταιρείας δεν είναι η δημιουργία μοτοσυκλετών αλλά να φτιάχνει έπιπλα και αντικείμενα εσωτερικής διακόσμησης από ανακαινισμένα ανταλλακτικά οχημάτων. Το 2008 η Bel&Bel έκανε τα πρώτα της βήματα δημιουργώντας ένα πρωτότυπο μονότροχο σκούτερ, ενώ πριν λίγους μήνες, έχοντας αποκτήσει την απαραίτητη τεχνογνωσία, παρουσίασε μια ολοκληρωμένη πρόταση, το Z-One.

Εύλογα θα αναρωτηθείτε πώς σχετίζεται το Z-One με το S-cargo αφού δεν έχουν καμία ομοιότητα σχεδιαστικά. Παρ’ όλα αυτά μοιράζονται ένα κοινό. Επειδή τα δύο αδέρφια έχουν μεγάλο πάθος για το “Dragonball”, η δημιουργία ενός μονότροχου σκούτερ βασίστηκε πάνω στην ύπαρξη του S-Cargo. Η διαφορά στη σχεδίαση όμως προέκυψε απ’ το γεγονός ότι θέλαν το Z-One να έχει μια πιο κλασσική εμφάνιση, έτσι ακολούθησαν την πορεία που έθεσε ο Corradino D’Ascanio -σχεδιαστής της Vespa-, συνδυάζοντας την τελευταία λέξη της τεχνολογίας τοποθετώντας έναν ηλεκτρικό κινητήρα. Όμως δεν έλαβαν την ηθική ικανοποίηση που ήθελαν με το Z-One, παρά το γεγονός ότι βασίστηκε στο S-Cargo, κι έτσι τώρα αποφάσισαν να επιστρέψουν ολοκληρώνοντας το εγχείρημά τους.

Αυτή τη φορά ξεκίνησαν να εργάζονται πάνω σ’ ένα μονότροχο σκούτερ ασιατικής προέλευσης. Για τη δημιουργία των αλουμινένιου κουστουμιού τα δύο αδέρφια χρησιμοποίησαν μια μινιατούρα της Launch πάνω στο σκούτερ της. Μετά από πολλές ώρες αλουμινογλυπτικής το κουστούμι ήταν έτοιμο, ενώ για την πιστότητα του αντιγράφου τοποθέτησαν μια πλήρως λειτουργική οθόνη με ψηφιακές ενδείξεις όπως αυτή που είχε το S-cargo στη σειρά.

Έφτασαν μέχρι και στην τελευταία λεπτομέρεια, κι έτσι εκτός απ’ την πανομοιότυπη σέλα έφτιαξαν και την τσάντα της Launch, ενώ δεν παρέλειψαν να προσθέσουν στον εξοπλισμό ακόμη και το πολυβόλο που χρησιμοποιούσε ο κακός εαυτός της για τις ληστείες.

Το αποτέλεσμα είναι άκρως ενδιαφέρον καθώς οι ομοιότητες είναι τρομακτικές, όπως εξάλλου πρέπει σε κάθε τέτοιο εγχείρημα, με τη βασική διαφορά πως το σκούτερ της Bel&Bel δεν θα τα καταφέρνει τόσο καλά στο να γλυτώνει τον αναβάτη του απ’ τις καταδιώξεις, αφού η τελική του ταχύτητα είναι αρκετά περιορισμένη.

Τέλος, είναι σωστό να αναφέρουμε πως το ιδιαίτερο όχημα που σχεδιάστηκε απ’ τον Akira Toriyama δημιουργό των manga του “Dragonball”, δεν είναι η πρώτη φορά που αποτελεί πηγή έμπνευσης, αφού το 2014 ο CEO της Ryno Motors, Chris Hoffman δημιούργησε ένα πρωτότυπο βασισμένο σ’ αυτό κατόπιν απαίτησης της κόρης του που το είδε στα επεισόδια του Anime. Σχεδιαστικά όμως δεν έχει κανένα κοινό χαρακτηριστικό, με αποτέλεσμα η replica της Bel&Bel να έχει τα σκήπτρα της πρωτιάς.

 

 

Ανάκληση Polaris Ranger στις ΗΠΑ -Κίνδυνος βραχυκυκλώματος και φωτιάς

Έξι έως τώρα τα περιστατικά - "Παρκάρετε έξω" συμβουλεύει η εταιρεία
Recall Polaris Ranger
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/12/2025

Η σειρά Ranger της Polaris ανάγκασε την εταιρεία σε ανάκληση πάνω από 5.000 side-by-side μοντέλων Ranger 2025 και 2026 έπειτα από τον εντοπισμό πιθανού κινδύνου πυρκαγιάς. Μέχρι στιγμής έχουν καταγραφεί πέντε περιστατικά με καπνούς ή σπίθες και ένα περιστατικό ανάφλεξης.

Η γκάμα Ranger είναι γνωστή σε όσους χρησιμοποιούν side-by-side για εργασία ή αναψυχή. Ωστόσο, η Polaris ανακοίνωσε ότι μέρος των οχημάτων της μπορεί να παρουσιάζει κίνδυνο πυρκαγιάς και καλεί τους κατόχους να σταθμεύουν τα οχήματα εκτός κτιρίων μέχρι να τα ελέγξει εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος.

Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρείας, "Η Polaris έχει διαπιστώσει ότι σε ορισμένα Ranger XP 1000 NorthStar μοντέλων 2025–2026, το καλώδιο του εναλλακτήρα (alternator) ή η διακλάδωση της καλωδίωσης του σασί ενδέχεται να έχει τοποθετηθεί λανθασμένα προς τον θετικό πόλο της μπαταρίας. Η λανθασμένη αυτή καλωδίωση μπορεί να προκαλέσει επαφή με τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας, οδηγώντας σε φθορά της μόνωσης του καλωδίου. Ένα φθαρμένο καλώδιο εναλλακτήρα ή διακλάδωσης της καλωδίωσης μπορεί να προκαλέσει ηλεκτρικό βραχυκύκλωμα, δημιουργώντας κίνδυνο φωτιάς και σοβαρού τραυματισμού."

Η ανάκληση επηρεάζει περίπου 5.600 Ranger, με την Polaris να αναφέρει ότι έχει "εντοπίσει 5 περιστατικά με σπινθηρισμούς και καπνό από την τήξη του μονωτικού περιβλήματος της καλωδίωσης και 1 περιστατικό φωτιάς. Η Polaris δεν έχει γνώση για περιστατικά τραυματισμού ή υλικών ζημιών που να σχετίζονται με το συγκεκριμένο θέμα."

Recall Polaris Ranger

Οι οδηγίες προς τους ιδιοκτήτες είναι:

  • Να σταθμεύουν τα οχήματα εκτός σπιτιού για την αποφυγή κινδύνου πυρκαγιάς.
  • "Να σηκώσουν το κάθισμα του συνοδηγού (στα μοντέλαCrew το κάθισμα πίσω από του συνοδηγού) και να το αφήσουν στη σηκωμένη θέση, να αφαιρεθεί ο αποθηκευτικός χώρος κάτω από το κάθισμα και να μην επιτρέπονται επιβάτες σε αυτό το κάθισμα.”
  • Στη συνέχεια, πρέπει να "επικοινωνήσουν με έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Polaris για προγραμματισμό της επισκευής που αφορά την ανάκληση."

Η εταιρεία καλεί όλους τους κατόχους των Ranger XP 1000 και Crew XP 1000 μοντέλων 2025–2026 να ελέγξουν άμεσα αν το όχημά τους περιλαμβάνεται στην ανάκληση και να προχωρήσουν χωρίς καθυστέρηση στις προβλεπόμενες ενέργειες για λόγους ασφάλειας.

Recall Polaris Ranger