Ρεπορτάζ: Στο BMW Motorrad Roadshow 2025 - Test Ride για 3 ημέρες στην Αττική

Το test ride event της BMW που γυρίζει όλη την Ελλάδα
BMW Roadshow 2025 Αττική
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

7/3/2025

Το BMW Motorrad Roadshow ήρθε για πρώτη φορά στην ελληνική επικράτεια ώστε να δώσει τη δυνατότητα σε όλους τους φίλους των δύο τροχών να δουν από κοντά και να οδηγήσουν όλη την γκάμα των Βαυαρών σε ένα σημείο!

Ως σύνολο η Ευρώπη είναι και εκείνη που απορρόφησε την περασμένη χρονιά τη μερίδα του λέοντος των πωλήσεων της BMW Motorrad με περισσότερα από 118.000 δίκυκλα επί συνόλου που ξεπέρασε οριακά τα 210.000 δίκυκλα για την επίτευξη ενός νέου ιστορικού ρεκόρ.

Η Ευρώπη λοιπόν έχει εξαιρετική σημασία για την BMW ωστόσο η Ελλάδα είναι μια μικρή αγορά που δεν μπορεί να επηρεάσει τις συνολικές της πωλήσεις ούτε να δικαιολογήσει ίσως υψηλές επενδύσεις σε events για την "εύρεση" περισσότερων αγοραστών. 

BMW Roadshow 2025 Αττική

Το παραπάνω κάνει το πέρασμα του BMW Motorrad Roadshow 2025 από τα μέρη μας μια μικρή επιτυχία της ελληνικής αντιπροσωπείας που κατάφερε να πείσει τα κεντρικά στο Μόναχο να το στείλουν φέτος και εδώ το φορτηγό που πραγματοποιεί ευρωπαϊκό tour και δίνει τη δυνατότητα στο κοινό να δει και να οδηγήσει ολόκληρη την γκάμα μοτοσυκλετών του 2025 περνώντας από σημαντικές πόλεις.

Το "ελληνικό" BMW Motorrad Roadshow έχει ήδη ξεκινήσει κάνοντας την πρώτη του επιτυχημένη βόλτα στην Κρήτη, σε Χανιά και Ηράκλειο για να ανέβει έπειτα στην Αττική, προτού επισκεφτεί και άλλες πόλεις έως και τις 23 Μαρτίου.

Εμείς βρεθήκαμε στο κτήμα ΟΙΝΟΤΡΙΑ ΓΗ (2ο χλμ. Καπανδριτίου - Καλάμου T.K. 19014), το οποίο θα αποτελέσει και τη βάση των test rides της Αττικής περιμένοντας όλους τους φίλους των δύο τροχών να δουν από κοντά και να οδηγήσουν τα μοντέλα που θα ήθελαν να γνωρίσουν από πρώτο χέρι -βρείτε εδώ τον σύνδεσμο για να δηλώσετε συμμετοχή, μοντέλο προτίμησης και την ώρα που σας εξυπηρετεί.

Το ίδιο το κτήμα έχει εξαιρετικό ενδιαφέρον και μπορεί να αποτελέσει από μόνο του λόγο για μια βόλτα μέχρι το Καπανδρίτι αφού εντός θα βρείτε και το εξαιρετικό Μουσείο Οίνου Κώστα Λαζαρίδη στο οποίο έχει μια προσπάθεια κάτι παραπάνω από φιλότιμη για να παρουσιαστεί η ιστορία του αμπελιού και του κρασιού.

Στο ΟΙΝΟΤΡΙΑ ΓΗ πήραμε και εμείς μέρος κανονικά στο test ride event που παρουσιάστηκε σήμερα στους δημοσιογράφους για να βιώσουμε και εμείς την εμπειρία που θα έχει οποιοσδήποτε φίλος της μοτοσυκλέτας λάβει μέρος σε αυτό. 

Το BMW Motorrad Roadshow είναι πολύ καλά οργανωμένο με τα test rides να πραγματοποιούνται με πλοηγό τον επίσημο εκπαιδευτή και πρεσβευτή της BMW Motorrad στην Ελλάδα, Βασίλη Μπούδρο, ο οποίος δίνει και τον ρυθμό ακολουθώντας κατά γράμμα το αυστηρό πρωτόκολλο που έχουν ορίσει οι Βαυαροί αναφορικά με την ασφάλεια.

Για την διαδρομή και τον ρυθμό δεν έχετε λοιπόν κάποιο λόγο ανησυχίας, οπότε αν κάποιο από τα 22 μοντέλα της BMW σας έχει κινήσει το ενδιαφέρον δεν έχετε παρά να μεταβείτε στο Καπανδρίτι και να βρεθείτε στη σέλα του.

Να έχετε φυσικά μαζί σας, το δίπλωμα και όλον τον απαραίτητο εξοπλισμό -κράνος, γάντια, μπουφάν, μπότες- και μην ξεχάσετε να κάνετε την εγγραφή σας στo site ώστε να γνωρίζετε τι ώρα είναι διαθέσιμο το μοντέλο της αρεσκείας σας. Μετά τις 8, 9 και 10 Μαρτίου για τα test rides της Αττικής, το πρόγραμμα του BMW Motorrad Roadshow 2025 έχει ως εξής:

(12/03–13/03) - Πάτρα, Εγκαταστάσεις BMW Motorrad  Παπανικολάου

(15/03) - Ιωάννινα, Πλατεία Μαβίλη

(17/03) - Λάρισα, Δημοτική Σκεπαστή Αγορά Νεάπολης

(19/03) - 21/03 Θεσσαλονίκη, Εγκαταστάσεις BMW Motorrad  Velmar

(23/03) - Καβάλα, Χώρος Στάθμευσης Αθλητικού Κέντρου Καλαμίτσας

Το παπί υβρίδιο της Thrust διαθέσιμο για προπαραγγελία - Δείτε τιμή, πότε ξεκινούν οι παραδόσεις

CVT κιβώτιο και crossover δυνατότητες - Χαμηλό βάρος, 20,5 ίπποι, στάνταρ ABS/Traction Control
Thrust LT-190 προπαραγγελίες στην Ελλάδα και τιμή
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/6/2026

Κάτι μεταξύ παπιού και σκούτερ, το Thrust LT-190 με τη CVT μετάδοση και τον υγρόψυκτο κινητήρα των 188 κ.εκ. και 20,5 ίππων θα βρίσκεται στην ελληνική αγορά σε έναν περίπου μήνα με τις παραγγελίες να έχουν ξεκινήσει.

Λίγο δύσκολο να το κατηγοριοποιήσει κανείς ωστόσο εύκολα καταλαβαίνει ότι το Thrust LT-190 θέλει να συγκεντρώσει καλά στοιχεία από τον κόσμο των παπιών και των σκούτερ και να τα ντύσει με crossover αισθητική και δυνατότητα κίνησης και εκεί που τελειώνει η άσφαλτος.

Το LT-190 έχει 17ρηδες ακτινωτούς τροχούς και στα δύο άκρα και είτε το δεις σαν σκούτερ είτε σαν παπί, το υβρίδιο της Thrust βγαίνει κερδισμένο από αυτές τις διαστάσεις που έχουν καλύτερες σχέσεις τόσο με τις ανωμαλίες της ασφάλτου όσο και όταν κινείται σε χωματόδρομο ή πιο κακοτράχαλο τερέν. Έτσι, και σε συνδυασμό με τη CVT μετάδοση του κιβωτίου του γίνεται ένα δίκυκλο πολύ εύκολο στην οδήγησή του, ένα δίκυκλο ιδανικό τόσο ως νοικιάρικο σε κάποιο νησί, ως καθημερινό μέσο μετακίνησης αλλά και ως "αγροτικό" για εκείνους που κατέχουν τους δύο τροχούς και δεν θέλουν να πηγαίνουν στο χωράφι με το pick up. Η δυνατότητα ασφαλούς κίνησης του LT-190 εκτός δρόμου προκύπτει επίσης από την απόσταση του από το έδαφος που φτάνει τα 186 χλστ. αλλά και τις προστασίες που έχει για τον κινητήρα του, όπως και τις φυσούνες στα καλάμια του πιρουνιού. Η εξάτμιση "βγαίνει" επίσης ψηλά και οι τροχοί του είναι ακτινωτοί.

Thrust LT-190 ξεκίνησαν οι προπαραγγελίες 2026

Το LT-190 έχει υγρόψυκτο κινητήρα 188 κ.εκ., ο οποίος στα χαρτιά έχει δύναμη που περισσεύει, ειδικά αν συγκριθεί άτυπα με τα αερόψυκτα παπιά των 110-125 κ.εκ. αφού αποδίδει 20,5 ίππους και 1,68 kg.m ροπής στις 8.250 και 6.250 σ.α.λ. αντίστοιχα. Η ανακοινώσιμη τελική του ταχύτητα είναι 120 χλμ./ώρα, με κατανάλωση 2,6 λτ./100 χλμ. κατά το πρότυπο WMTC και το βάρος βρίσκεται στα λογικά 128 κιλά πλήρες υγρών, με δεδομένο ότι έχει πιο ενισχυμένο πλαίσιο έναντι των συμβατικών παπιών, προστασίες για τον κινητήρα του αλλά και βαρύτερο CVT κιβώτιο σε σχέση με αυτά. Παράλληλα το μεταξόνιο των 1.344 χλστ. εξασφαλίζει θεωρητικά την απαιτούμενη ευελιξία σε κάθε συνθήκη, ενώ η σέλα που απέχει από το έδαφος 790 χλστ. το κάνει προσβάσιμο σε ένα εξαιρετικά μεγάλο εύρος σωματώτυπων.

Στον εξοπλισμό του ξεχωρίζει η TFT οθόνη με συνδεσιμότητα που προσφέρει δυνατότητα πλοήγησης, έχει ένδειξη πίεσης ελαστικών, ενώ στάνταρ είναι τόσο το ABS όσο και το Traction Control. Και τα δύο μπορούν να απενεργοποιηθούν.

Thrust LT-190 προπαραγγελίες στην Ελλάδα και τιμή

Οι προπαραγγελίες για το LT-190 έχουν ξεκινήσει για την ελληνική αγορά  και η τιμή του έχει οριστεί στα 2.880 ευρώ. Οι πρώτες παραδόσεις αναμένονται αρχές Ιουλίου με το μοντέλο της Thrust να είναι διαθέσιμο σε τέσσερα χρώματα: Κίτρινο, Πράσινο, Λευκό και Μπεζ. Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να επικοινωνήσουν με την απευθείας με αντιπροσωπία ή με το δίκτυο των συνεργατών της Thrust Motor. Δείτε παρακάτω τα πλήρη τεχνικά χαρακτηριστικά του LT-190.

ΤΥΠΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ

Μονοκύλινρος, Υδρόψυκτος, 4 Βαλβίδες, DOHC

ΚΥΒΙΣΜΟΣ

188cc

ΜΕΓΙΣΤΗ ΙΣΧΥΣ

20,5 HP @8250 r/min

ΜΕΓΙΣΤΗ ΡΟΠΗ

1,68 kg.m @6250 r/min

ΜΕΤΑΔΟΣΗ

CVT τοποθετημένη στο πλαίσιο, Κοντό Κιβώτιο

ΚΑΥΣΙΜΟ

Βενζίνη

ΤΕΛΙΚΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ

120 KM/H

ΜΕΣΗ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ

2,6 L

ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Μίζα

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑ

Ηλεκτρονικός ψεκασμός Bosch (Efi)

ΤΕΛΙΚΗ ΜΕΤΑΔΟΣΗ

Αλυσίδα

ΠΛΑΙΣΙΟ/ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ/ΦΡΕΝΑ

 

ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ (ΜxΠxΥ) (χλστ)

2039 x 852 x 1116

ΠΛΑΙΣΙΟ

Χωροδικτύομα

ΜΕΙΚΤΟ ΒΑΡΟΣ

128 kg

ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ

1344mm

ΕΜΠΡΟΣΘΙΑ ΑΝΑΡΤΗΣΗ

Τηλεσκοπικό Πιρούνι, 130mm Διαδρομή

ΟΠΙΣΘΙΑ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ

Αερίου-Λαδιού, ρυθμιζόμενα σε 5 θέσεις.

ΖΑΝΤΕΣ & ΕΛΑΣΤΙΚΑ

Tubeless, Ε. 90/90-17 , Π. 110/80-17 , Ελαστικά All-Terrain, Ακτινωτές Ζάντες

ΦΡΕΝΑ

Πλωτή δαγκάνα εμπρός, Δισκόφρενο πίσω, Δικάναλο ABS, Ρυθμιζόμενες Μανέτες

ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΕΔΑΦΟΣ

186 mm

ΥΨΟΣ ΣΕΛΑΣ

790 mm

ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ

10 L

ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ

 

ABS/TCS

Απενεργοποιούμενα

ΚΟΝΤΕΡ

TFT, GPS, Bluetooth, Ένδειξη πίεσης ελαστικών

ΦΩΤΙΣΜΟΣ

LED Εμπρόσθιο φανάρι, LED Πίσω Φανάρι, LED Φλας

ΜΑΡΣΠΙΕ ΟΔΗΓΟΥ

Αναδιπλούμενα, Αλουμινίου

ΜΑΡΣΠΙΕ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ

Αλουμινίου

KEYLESS ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ

Ναι

ΘΕΡΜΕΝΟΜΕΝΕΣ ΧΕΙΡΟΛΑΒΕΣ

Ναι

ΠΟΔΙΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ

Ναι

ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΕΣ ΧΟΥΦΤΕΣ

Ναι

ΑΝΑΚΛΙΝΟΜΕΝΗ ΣΕΛΑ ΣΥΝΕΠΙΒΑΤΗ

Ναι