Ride 6: Peter Hickman, Guy Martin και Casey Stoner στη νέα έκδοση του βιντεοπαιχνιδιού

Η Milestone κάνει λόγο για 340 μοτοσυκλέτες και 45 πίστες διαθέσιμες για παιχνίδι

Από τον

Παύλο Καρατζά

14/11/2025

Η ιταλική εταιρεία βιντεοπαιχνιδιών Milestone ανακοινώνει την έλευση της έκτης έκδοσης του παιχνιδιού Ride που μεταξύ άλλων θα συμπεριλαμβάνει και τους αναβάτες Casey Stoner, Peter Hickman, Ian Hutchinson, Guy Martin και Troy Bayliss.

Η Milestone είναι μία εταιρεία που κυρίως παράγει βιντεοπαιχνίδια που έχουν να κάνουν με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Να αναφέρουμε εδώ πως μερικά από τα “δικά” της παιχνίδια είναι τα SBK, WRC, MotoGP, Sébastien Loeb Rally EVO, Valentino Rossi: The Game, MXGP, Monster Energy Supercross και φυσικά το Ride.

Τώρα η εταιρεία ανακοινώνει την έλευση του Ride 6 που θα περιλαμβάνει αναβάτες όπως, Peter Hickman, Casey Stoner, Ian Hutchinson, Guy Martin και Troy Bayliss. Μάλιστα, θα είναι η πρώτη φορά που στην σειρά των παιχνιδιών Ride, τα πρόσωπα των αναβατών θα φαίνονται, φυσικά όταν εκείνοι δεν αγωνίζονται.

Συνολικά, η Milestone αναφέρει ότι στο νέο παιχνίδι θα είναι διαθέσιμες 340 μοτοσυκλέτες από 21 διαφορετικούς κατασκευαστές και 45 πίστες. Μάλιστα, για πρώτη φορά, στο Ride θα υπάρχουν και off-road πίστες, καθώς και κατηγορίες Maxi Enduro και Baggers.

Οι χρήστες θα μπορούν επίσης να επεξεργάζονται μοτοσυκλέτες, κράνη, αγωνιστικές φόρμες, ακόμη και να δημιουργήσουν το δικό τους πρωτάθλημα με την επιλογή Race Creator, η οποία θα είναι διαθέσιμη μετά την πρεμιέρα του παιχνιδιού.

Στο Ride 6, θα υπάρχουν δύο διαφορετικές επιλογές παιχνιδιού. Η επιλογή Arcade είναι ιδανική αν δεν είστε εξοικειωμένοι με τα βιντεοπαιχνίδια μοτοσυκλέτας (για τους αρχάριους θα υπάρχει και Riding School που θα σας μυήσει στον κόσμο της μοτοσυκλέτας), από την άλλη, η Pro είναι για τους μάστερ του είδους, ενώ υπάρχουν κι άλλες ρυθμίσεις για να φέρετε το παιχνίδι ακριβώς στα μέτρα σας.

Το RIDE 6 θα είναι διαθέσιμο για PlayStation5, Xbox Series X/S και PC μέσω Steam και Epic Games Store. Οι προπαραγγελίες για το παιχνίδι έχουν ήδη ξεκινήσει, με την κυκλοφορία να έχει προγραμματιστεί για τις 12 Φεβρουαρίου 2026, με πρόωρη πρόσβαση διαθέσιμη από τις 9 Φεβρουαρίου.

Ετικέτες

peter hickman

Guy Martin

casey stoner

Ian Hutchinson

Troy Bayliss

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Επικαιρότητα

Thrust DSR 200 LC 2025 - Ήρθε με το ισχυρότερο μοτέρ των 18,5 ίππων - Πού μπορείτε να το οδηγήσετε

Πλούσιος εξοπλισμός σε λογική τιμή – Με traction control και TFT οθόνη αφής επτά ιντσών

Από το

motomag

12/11/2025

Μετά την ανακοίνωση της τιμής του η εισαγωγική της Thrust Motor στην ελληνική αγορά μας ενημερώνει πως το σκούτερ DSR 200 LC ABS+TCS βρίσκεται πλέον στη χώρα μας και είναι διαθέσιμο και για test ride.

Τα σκούτερ με κινητήρες κοντά στα 200 κ.εκ. πολλαπλασιάζονται τον τελευταίο καιρό με τη συγκεκριμένη κατηγορία κυβισμού να "ζωντανεύει" ξανά, για πολύ καλούς λόγους, με μοντέλα που παρουσιάζουν μεγάλο ενδιαφέρον λόγω των πλεονεκτημάτων που προσφέρουν.

Τα 200άρια σκούτερ βρίσκονται σε επιδόσεις μεταξύ των ισχυρότερων, μεγαλύτερων και βαρύτερων 250-300 και των 125-150 και συνήθως μοιράζονται με τα τελευταία διαστάσεις πλαίσιο και βάρος υπερτερώντας σε απόδοση, κάτι που γίνεται ακόμη πιο αισθητό με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έχουν επίσης τους απαραίτητους χώρους για δύο άτομα και αυτό τα ανάγει σε μια χρηστική "χρυσή τομή" που προσφέρει περισσότερες "ελευθερίες" από ότι περιορισμούς με σημαντικότερη την άνετη κίνηση σε αυτοκινητόδρομο, ειδικά με δεύτερο άτομο στη σέλα. Έτσι μπορούν να βγουν και εκτός των τειχών της πόλης.

Το DSR 200 ABS+TCS ανήκει σε αυτήν την κατηγορία και είναι η ισχυρότερη έκδοση που τοποθετείται πάνω από εκείνη με τον κινητήρα των 125 κ.εκ., διαθέσιμη στην τιμή των 2.695 ευρώ.

Ο κινητήρας του DSR 200 είναι 174 κ.εκ. και αποδίδει 18,5 ίππους και 1,75 kg.m ροπής στις 8.500 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα, με το βάρος, πλήρες υγρών, να βρίσκεται χαμηλά, στα 138 κιλά και το ρεζερβουάρ να έχει χωρητικότητα 10,5 λίτρων. Το ύψος της σέλας βρίσκεται στα 770 χλστ. και το μεταξόνιο είναι 1.375 χλστ. Με μήκος και πλάτος στα 1.375 χλστ. και ζάντες 14 και 13 ιντσών εμπρός και πίσω αντίστοιχα το DSR 200 δεν έχει διαφορές σε σχέση με το 125άρι και υπόσχεται υψηλό επίπεδο ευελιξίας στο αστικό τοπίο, όπως και καλή προστασία από νερά και αέρα λόγω της GT φύσης του.

Στον στάνταρ εξοπλισμό του σκούτερ περιλαμβάνεται σχάρα για τοποθέτηση βαλίτσας, οθόνη αφής TFT με διαγώνιο στις επτά ίντσες με GPS, κάμερα καταγραφής στο εμπρός μέρος, keyless σύστημα εκκίνησης, full LED φώτα και traction control, ενώ προσφέρεται σε χρώμα κόκκινο, γκρι και λευκό.

Το DSR 200 ABS+TCS είναι διαθέσιμο για Test Ride στο κοινό της Αττικής, στην αντιπροσωπεία της Thrust Motor Αγίας Παρασκευής, Μεσογείων 527 και συνοδεύεται από δύο χρόνια εγγύηση ή 20.000 χλμ., όποιο έρθει πρώτο.