Riv3r Enduro Crossing 2019: Πλησιάζει η έναρξη!

Βέροια, 7-8-9 Ιουνίου, το γεγονός που δεν πρέπει να χάσεις!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

31/5/2019

Τέτοια ώρα την επόμενη Παρασκευή, στις 7 Ιουνίου, το απόγευμα, θα πρέπει να είσαι στην Βέροια! Αν δεν παίρνεις μέρος, τότε πρέπει να είσαι θεατής στο φετινό Riv3R Enduro Crossing! Όπως θα είδατε στο ΜΟΤΟ ή στο motomag, το Riv3r Enduro Crossing μετατρέπει την Βέροια και τις συνοικίες της, σε πεδίο δράσης και διασκέδασης για όλους. Με απίστευτη θέα, στην πλατεία Εληάς, την καλύτερη πλατεία της πόλης, θα παρουσιαστούν τέτοια ώρα στο σούρουπο, την ερχόμενη εβδομάδα, οι μοτοσυκλέτες μετά την παρέλασή τους σε όλη την Βέροια. Την παρουσίαση θα ακολουθήσει ανοικτή συναυλία, σηματοδοτώντας την έναρξη του αγώνα. Το βράδυ του Σάββατου θα διεξαχθεί νυκτερινός αγώνας ξεκινώντας από τον Πρόλογο στην πλατεία Ρακτιβάν και συνεχίζοντας μέσα από την Εβραϊκή Συνοικία, θα ολοκληρώσουν δύο απαιτητικούς γύρους. Οι θεατές θα έχουν την δυνατότητα να δουν όλη την διαδρομή, να αλλάξουν σημεία και να θαυμάσουν τις μοτοσυκλέτες που θα μετατρέψουν σε πίστα Enduro, ένα μεγάλο κομμάτι της πόλης!

Την Κυριακή θα ξεκινήσει ο αγώνας του Riv3r Enduro Crossing, στις 10:30 με τις απονομές να έχουν προγραμματιστεί μιάμιση ώρα από την λήξη του, στις 17:00! Το Riv3R Enduro Crossing γίνεται έτσι κάτι παραπάνω από αγώνας, γίνεται μία εκδήλωση μοτοσυκλέτας και μία γιορτή για την πόλη της Βέροιας!

Περισσότερες πληροφορίες και αναλυτικό πρόγραμμα μπορείτε να δείτε εδώ, καθώς και στο riv3r.gr!

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

ΕΛ.ΑΣ: 21η εβδομάδα “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” Μείωση με 1.100 παραβάσεις σε 16.611 ελέγχους

Αυστηροί έλεγχοι της ΕΛ.ΑΣ. με σχετική μείωση στον αριθμό των παραβάσεων

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/11/2025

Περισσότερες από 1.200 παραβάσεις για μη χρήση κράνους καταγράφηκαν μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, σύμφωνα με τα στοιχεία της 21ης εβδομάδας της εκστρατείας της ΕΛ.ΑΣ. για την οδική ασφάλεια.

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει εντατικά τους ελέγχους στο πλαίσιο της εκστρατείας "Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους", με αυστηρές επιβολές προστίμων σε οδηγούς και επιβάτες δίκυκλων και Ε.Π.Η.Ο. (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων). Η εκστρατεία συνεχίζει σε πανελλαδικό επίπεδο, με τη συμμετοχή Τροχαίας, Αστυνομικών Τμημάτων και Ο.Ε.Π.Τ.Α.

Την εβδομάδα 17–23 Νοεμβρίου 2025 πραγματοποιήθηκαν 16.611 έλεγχοι, μέσα από τους οποίους βεβαιώθηκαν 1.105 παραβάσεις οδηγών, 48 εκ των οποίων αφορούσαν διανομείς και 126 παραβάσεις συνεπιβατών.

Μείωση παρατηρείται στον αριθμό των παραβάσεων, αλλά πριν βιαστούμε να μιλήσουμε για αλλαγή σκεπτικού πρέπει να επισημάνουμε και την πτώση των θερμοκρασιών, καθώς για μερίδα αναβατών οι υψηλές θερινές θερμοκρασίες είναι μια διαχρονική δικαιολογία για την μη χρήση κράνους, καθιστώντας το δυστυχώς “εποχιακό αξεσουάρ”.

Από το σύνολο των παραβάσεων, 906 αφορούσαν οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων των 48 διανομέων), 122 συνεπιβάτες δικύκλων και 199 οδηγούς Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων, δηλαδή πατίνια.

Ανά περιφέρεια, οι περισσότερες παραβάσεις εντοπίστηκαν στην Αττική (599), ακολουθούμενη από τη Δυτική Ελλάδα (92), την Κρήτη (91), τη Θεσσαλονίκη (75) και τη Θεσσαλία (71). Οι χαμηλότερες καταγραφές σημειώθηκαν στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη (20) και στην Ήπειρο (19).

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), προβλέπεται αυστηροποίηση των κυρώσεων, αναλυτικότερα:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου που δεν φορά κράνος (ίδιες κυρώσεις επιβάλλονται και στον οδηγό που δεν μεριμνά για τον επιβάτη).
350 ευρώ πρόστιμο για τον συεπιβάτη και μαζί επιπρόσθετο 50% πρόστιμο στον αναβάτη. Άρα αν και οι δύο δεν φορούν κράνος το συνολικό πρόστιμο είναι 350+175+350 Ευρώ
30 ευρώ πρόστιμο για οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Σημαντικό είναι και το γεγονός πως σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές γίνονται ακόμη βαρύτερες.

Μακάρι το κράνος να το φορούσαν όλοι επειδή δεν θέλουν να οδηγούν δίχως αυτό και όχι γιατί τους επιβάλλεται και με την αλλαγή της συνολικής εικόνας τα πρόστιμα να υποχωρήσουν ξανά στο παλαιότερο ύψος τους που είχαν μόνο διοικητική ποινή χωρίς χρηματική επιβάρυνση.