Royal Enfield: Το 2024 η πρώτη ινδική ηλεκτρική μοτοσυκλέτα

Ήδη δοκιμάζουν πρωτότυπα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

9/12/2020

Πλέον δεν αποτελεί κάποια φοβερή είδηση πως ένας μεγάλος κατασκευαστής ετοιμάζει ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Οπότε το γεγονός πως από το 2017 η Royal Enfield έχει ξεκινήσει δοκιμές και έχει ετοιμάσει διάφορα ηλεκτρικά πρωτότυπα, ακούγεται απόλυτα φυσιολογικό. Το νέο είναι πως ανακοίνωσαν το πότε θα έχουν έτοιμη την πρώτη ηλεκτρική μοτοσυκλέτα παραγωγής τους, αλλά και ποιες είναι οι σκέψεις τους. Συγκεκριμένα η ινδική εταιρεία έχει βάλει στο πλάνο της να υπάρχει στη γκάμα της ένα ηλεκτρικό δίκυκλο το 2024.

Έως τότε θέλει να έχει ολοκληρώσει την εμπορική της παρουσία στις αγορές της Ευρώπης και των ΗΠΑ, όπου πλέον με τα Continental 650, τα Himalayan και από φέτος με το Meteor 350 έχει ανοίξει μια “βεντάλια” μοντέλων που προσελκύουν νέο κοινό και δεν είναι πια μια “cult” εταιρεία με ένα μόνο μοντέλο όπως πριν λίγα χρόνια που είχε απλώς διάφορες παραλλαγές των Bullet 350/500. Η ενασχόλησή της με τα ηλεκτρικά δίκυκλα είναι ουσιαστικά υποχρεωτική, αφού οι κυβερνήσεις έχουν αποφασίσει την απαγόρευση πώλησης οχημάτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης τα επόμενα χρόνια. Συγκεκριμένα στην Ινδία, από το 2025 θα απαγορεύεται η πώληση δικύκλων κάτω από 150cc με κινητήρα εσωτερικής καύσης.

Καθώς μιλάμε για την μεγαλύτερη αγορά του κόσμου αυτή τη στιγμή και με δεδομένο πως το μερίδιο αγοράς των δίκυκλων έως 150 κυβικά είναι ένα τεράστιο κομμάτι που αντιστοιχεί σε εκατομμύρια πωλήσεις τον χρόνο, η επίπτωση για τους κατασκευαστές είναι τεράστια. Βέβαια η Royal Enfield δραστηριοποιείται στη μικρό-μεσαία κατηγορία κυβισμού μεταξύ 350-650 κυβικών και θεωρητικά δεν την επηρεάζει άμεσα η απαγόρευση. Όμως ξέρουν πολύ καλά, πως η επέκταση της απαγόρευσης σε μεγαλύτερου κυβισμού δίκυκλα είναι καθαρά πολιτική απόφαση και δεν βασίζεται σε κάποια λογική διαδικασία…

Όποτε γουστάρουν απαγορεύουν ό,τι γουστάρουν και δεν δίνουν λογαριασμό σε κανέναν. Προς το παρόν η Royal Enfield δεν έχει πάρει την τελική απόφαση για το είδος του πρώτου ηλεκτρικού δίκυκλου που θα κατασκευάσει. Αυτό θα γίνει τα επόμενα δύο χρόνια και αφού πρώτα δει προς ποια κατεύθυνση πάει η αγορά των ηλεκτρικών, αλλά και ποια θα είναι η θέση και το image του ονόματός της στις αγορές των ΗΠΑ και της Ευρώπης.    

Rally Dakar 2026: Επιβεβαιώθηκε η συμμετοχή του Βασίλη Μπούδρου! 4η φορά για τον Mr.Dakar!

Συμμετοχή και το 2026 για τον Έλληνα αναβάτη
Dakar Boudros 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/7/2025

Ο Βασίλης Μπούδρος έλαβε την επιστολή από την διοργάνωση που κάνει δεκτή την αίτηση του, για συμμετοχή στον θρυλικό αγώνα και το 2026

Η αρχή της Οδύσσειας της 48ης διοργάνωσης του Rally Dakar ήρθε με την ενημερωτική επιστολή για αποδοχή της αίτησης συμμετοχής του Βασίλη Μπούδρου το 2026 οπου θα αγωνιστεί για 4η φορά στο σημαντικό Rally.

Θα είναι ένας από τους 130 οδηγούς που θα πλοηγηθούν από τις 3 έως τις 17 Ιανουαρίου του 2026 ξεκινώντας από το Yanbu στην Ερυθρά Θάλασσα, μέσα από μαραθώνια σκέλη και ειδικές διαδρομές στην καρδία των ερήμων της Σαουδικής Αραβίας, περνώντας αμμώδη φαρράγια, αλλά και τους μοναδικούς γιγάντιους αμμόλοφους με τελική αναμέτρηση τα ηφαιστιογενή εδάφη για περισσότερα από 8.000 χιλιόμετρα.

Τώρα όμως ξεκινάει ένα πεντάμηνο εντατικής προετοιμασίας σε τεχνικό, σωματικό αλλά και ψυχολογικό επίπεδο για να είναι έτοιμος να αντιμετωπίσει έναν αγώνα Rally ακραίων συνθηκών.

Δεν έχει σημασία αν είναι πλέον βετεράνος του Dakar και ξέρει ακριβώς τι να περιμένει, το δυσκολότερο Rally του κόσμου είναι κάθε φορά μία νέα περιπέτεια, μία νέα πολύ δύσκολη δοκιμασία.

Του ευχόμαστε καλή δύναμη και επιτυχία για ακόμη μία φορά, ενώ φυσικά και θα παρακολουθούμε τόσο την πορεία της προετοιμασίας, όπως φυσικά και το Rally Dakar που καλύπτουμε εδώ και χρόνια με ζωντανάρ ρεπορτάζ, ακόμη και όταν περνούσε από την Λ. Αμερική και ολοκληρωνόταν τα ξημερώματα! Πέρσι είχαμε την τύχη να δούμε από κοντά την προσπάθεια του Βασίλη και μαζί με εμάς και εσείς! Το Rally Dakar 2026 αναμένεται συναρπαστικό και με βάση τις δηλώσεις της διοργάνωσης που θέλει κάθε χρόνο να προσθέτει βαθμίδες δυσκολίας, αναμένουμε με αγωνία να δούμε τι θα ετοιμάσουν στους αναβάτες για να περάσουν το περσινό, ένα από τα πιο δύσκολα στην τεράστια ιστορία αυτού του αγώνα!