Royal Enfield Himalayan Mana Black - Στην Ελλάδα η νέα έκδοση [Τιμή]

Σε μαύρο χρώμα με "camo" γραφικά και πλουσιότερο στάνταρ εξοπλισμό
Royal Enfield Himalayan Mana Black Edition 2025
Από το

motomag

19/11/2025

Η Mana Black παρουσιάστηκε στην EICMA ως η νέα έκδοση έκδοση της μονοκύλινδρης adventure της Royal Enfield και τώρα είναι διαθέσιμη και στο ελληνικό κοινό.

Η διαμόρφωση της Royal Enfield Himalayan Mana Black γίνεται απευθείας στη γραμμή συναρμολόγησης της μοτοσυκλέτας, με γνήσια αξεσουάρ προσανατολισμένα στην αντοχή και στην άνεση σε μεγάλες αποστάσεις, σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση.

Ο νέος χρωματικός συνδυασμός Mana Black που δίνει και το όνομα στη συγκεκριμένη έκδοση είναι εμπνευσμένος από το ινδικό πέρασμα Mana, ένα από τα ψηλότερα στον κόσμο όπου μπορεί να περάσει όχημα στα 5.600+ μέτρα.

Royal Enfield Himalayan Mana Black Edition 2025

Το Hymalayan Mana Black φέρει στον στάνταρ εξοπλισμό προστατευτικές χούφτες Black Rally, σέλα Black Rally που βελτιώνει την άνεση σε μικρές και μεγάλες αποστάσεις, λασπωτήρα υποπλαισίου Rally και ακτινωτούς τροχούς για ελαστικά tubeless.

Το Royal Enfield Himalayan Mana Black Edition είναι διαθέσιμο στην ελληνική αγορά στην τιμή των 6.590 ευρώ.

Royal Enfield Himalayan Mana Black Edition 2025

 

Harley-Davidson: Έρχονται απολύσεις μετά τα άσχημα οικονομικά αποτελέσματα

Η σημαντική μείωση εσόδων που καταγράφτηκε το 2025 θα έχει συνέπειες για το εργατικό προσωπικό της αμερικανικής εταιρείας
harley-davidson factory
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

19/2/2026

Με την ανακοίνωση των οικονομικών αποτελεσμάτων του τελευταίου τριμήνου του 2025 για τη Harley-Davidson ολοκληρώθηκε η εικόνα μιας ακόμη χρονιάς με μειωμένα έσοδα και κέρδη. Κι αν η μεγάλη πτώση εσόδων κατά 28% στο τέταρτο τρίμηνο (Q4) ήταν αυτή που ξεχώρισε στους τίτλους, η συνολική μείωση κατά 14% των εσόδων και 26% του καθαρού κέρδους για το σύνολο του οικονομικού έτους 2025 δείχνει πως η γενική εικόνα παραμένει προβληματική για τη Harley-Davidson.

Αυτή είναι η κατάσταση που παρέλαβε την 1η Οκτωβρίου 2025 ο νέος διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας, Artie Starrs, ο οποίος βρίσκει μεν αισιοδοξία στην θετική εικόνα του τμήματος Financial Services (HDFS), αλλά το έργο που έχει στα χέρια του για την εξυγίανση της εταιρείας παραμένει πολύ δύσκολο.

Ο Starrs αναζητά μια ισορροπία μεταξύ εσόδων και εξόδων που να αντανακλά αφενός στις πωλήσεις της Harley-Davidson, αφετέρου σε μια οικονομική πραγματικότητα με διαδοχικά εμπόδια που συχνά δεν οφείλονται στην ίδια την εταιρεία, όπως οι διαδοχικοί δασμοί της αμερικανικής κυβέρνησης και οι εξωγενείς αυξήσεις σε παραγωγικά κόστη.

Στοχεύοντας σε γενναία μείωση των λειτουργικών εξόδων της Harley-Davidson, ο νέος CEO της θα πρέπει να λάβει μια σειρά μέτρων που αναπόφευκτα θα περιλαμβάνουν και περικοπές προσωπικού. Ο ίδιος άλλωστε δήλωσε πως η τρέχουσα δομή και παραγωγική ικανότητα της Harley-Davidson δεν ανταποκρίνεται στη μειωμένη ζήτηση που χαρακτηρίζει την αγορά.

Αυτό λοιπόν που αρχικά ξεκίνησε ως εικασία στον αμερικανικό Τύπο, έγινε γρήγορα πραγματική είδηση όταν στέλεχος της εταιρείας επιβεβαίωσε πως θα γίνουν και απολύσεις προσωπικού, οι οποίες θα συνδυαστούν με άλλα μέτρα, όπως μείωση της παραγωγής για να κινηθεί πρώτα το απούλητο απόθεμα μοτοσυκλετών. Κατά πόσο αυτό θα συμπεριλάβει και κλείσιμο γραμμών παραγωγής ή προσωρινή αναστολή της λειτουργίας τους μένει να αποδειχθεί.

Ετικέτες