Royal Enfield HNTR 350: Έφτασε τις 100.000 πωλήσεις σε 6 μήνες
Πουλάνε ένα HNTR 350 κάθε 2,6 λεπτά!
Από τον
Μπάμπη Μέντη
1/3/2023
Η αγορά δικύκλων της Ινδίας έχει ξεπεράσει σε μέγεθος την αντίστοιχη της Κίνας αρκετά χρόνια τώρα και είναι η μεγαλύτερη του κόσμου. Πόσο μεγάλη; Αρκεί μια ματιά στις μηνιαίες πωλήσεις του Royal Enfield HNTR 350 που παρουσιάστηκε μόλις τον Αύγουστο και θα ζαλιστείς. Μέσα σε μόλις ένα εξάμηνο, το HNTR 350 έχει πουλήσει 100.083 μονάδες, κάτι που αντιστοιχεί σε 16.697 μονάδες κάθε μήνα! Στην Ελλάδα πουλήθηκαν συνολικά 55.691 δίκυκλα ολόκληρο το 2022 και ήταν μια από τις πιο επιτυχημένες χρονιές της τελευταίας δεκαετίας.
Σπάζοντας το φράγμα των 100.000 πωλήσεων, το HNTR 350 είναι το δεύτερο πιο επιτυχημένο μοντέλο της Royal Enfield μετά το 350 Classic. Ναι, το δεύτερο, ούτε καν το πρώτο σε πωλήσεις μοντέλο της Royal Enfield, τη στιγμή που η BMW, η οποία έχει έντονη δραστηριότητα στην Ινδία με τα G310 που κατασκευάζονται εκεί από την TVS, πουλάει περίπου 300.000 δίκυκλα τον χρόνο παγκοσμίως.
Υπόσχονται βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
Από τον
Παύλο Καρατζά
4/2/2026
Η Michelin είχε λανσάρει πριν λίγο καιρό τα νέα On-Off ελαστικά Anakee Adventure 2 -που αποτελούν τη ναυαρχίδα της γκάμας μαζί με τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild-, ενώ τα νέα ελαστικά είναι πλέον διαθέσιμα.
Οι Adventure μοτοσυκλέτες έχουν ξεφύγει τόσο στο τεχνολογικό κομμάτι, όσο και στο κομμάτι της ισχύος, καθώς είναι σύνηθες να βλέπουμε πλέον μοτοσυκλέτες των 170 ίππων που μπορούν να πατήσουν και χώμα.
Το επίπεδο εξέλιξης των μοτοσυκλετών πρέπει να ακολουθείται και από την εξέλιξη των αντίστοιχων ελαστικών που θα μπορούν να καλύψουν τις νέες ανάγκες που δημιουργούνται, ενώ τεράστιο είναι και το εμπορικό ενδιαφέρον, αφού μέσα σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις On-Off ελαστικών έχουν διπλασιαστεί.
Το νέο ελαστικό της γαλλικής εταιρείας είναι σχεδιασμένο κυρίως για χρήση (80%) σε δρόμο αλλά μπορεί να “πατήσει” και χωματόδρομο (20%). Τα κυριότερα πλεονεκτήματά του σύμφωνα με την εταιρεία είναι:
• Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο, χάρη σε νέες, υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το πυρίτιο,
• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: +7% μπροστά και +21% πίσω σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά,
• Μεγαλύτερη οδηγική άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου (–2 dB) για πιο ήσυχα, λιγότερο κουραστικά ταξίδια,
• Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.
Ενσωματώνει τις πιο εξελιγμένες καινοτομίες της Michelin:
• Michelin 2CT (διπλή γόμα): αντοχή στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους,
• Michelin Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε κάθε τερέν,
• Νέος σχεδιασμός πέλματος: ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στον δρόμο και πρόσφυσης σε σαθρές επιφάνειες,
• Michelin Premium Touch Design: κορυφαία αισθητική στα πλαϊνά για αναβάθμιση της εμφάνισης των “On-Off” μοτοσυκλετών.
Το Michelin Anakee Adventure 2 καλύπτει τις βασικές μοτοσυκλέτες του τομέα: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin & Transalp, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές ακόμα.
Η κυκλοφορία αυτή ολοκληρώνει τη σειρά “On-Off” της Michelin:
