Royal Enfield Ladies Ride 2024 - Έρχεται στις 6 Οκτωβρίου, στην Αττική

Το πρώτο event της RE μόνο για μοτοσυκλετίστριες - Κλείσε το δικό σου test ride
Royal Enfield Ladies 2024
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

1/10/2024

Ένα event αποκλειστικά για αναβάτριες διοργανώνει η Royal Enfield στην Ελλάδα και τους δίνει τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά αλλά και να οδηγήσουν τη μοτοσυκλέτα που τους ενδιαφέρει.

Το 1924 η Royal Enfield παρουσίασε το μοντέλο "201 A" Ladies’ και με αφορμή τη συμπλήρωση ενός αιώνα από τότε η ελληνική αντιπροσωπεία της ινδικής εταιρείας διοργανώνει το Royal Enfield Ladies Ride, που δεν είναι μια απλή βόλτα και δεν περιορίζεται μόνο σε κατόχους μοτοσυκλετών της RE.

Έτσι η MUVUS προσκαλεί όλες τις γυναίκες που οδηγούν μοτοσυκλέτα να δώσουν το "παρών" στο πρώτο Ladies Ride event, εκεί όπου μπορούν να οδηγήσουν όλα τα μοντέλα της Royal Enfield και να βρουν έτσι αυτό που τους ταιριάζει καλύτερα.

Royal Enfield Ladies 2024

Το event θα πραγματοποιηθεί την ερχόμενη Κυριακή 6 Οκτωβρίου και θα ξεκινήσει στις 10 το πρωί στο Riding School Θανάσης Χούντρας (32οχλμ Εθν. Οδού Αθηνών-Λαμίας, στο Πολυδένδρι).

Απαραίτητος εξοπλισμός για τη συμμετοχή στα test ride είναι το κλειστό κράνος, το μπουφάν, τα γάντια και το παντελόνι μοτοσυκλέτας με προστασίες ή τζιν. 

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στην επίσημη σελίδα του event στο Facebook όπου μπορείτε να λύσετε και τυχόν απορίες.

Τέλος, μπορείτε να κάνετε κράτηση για τη μοτοσυκλέτα που θέλετε να οδηγήσετε σε αυτόν εδώ τον σύνδεσμο.

O Luc Ackermann έκανε backflip πάνω σε εν κινήσει φορτηγά [Video]

Ένα εντυπωσιακό και παράλληλα πολύ ριψοκίνδυνο ακροβατικό
Luc
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/8/2025

Ο Luc Ackermann πραγματοποίησε ένα παράτολμο ακροβατικό, καθώς έκανε ένα άλμα 40 μέτρων από ένα κινούμενο φορτηγό σε ένα άλλο, περνώντας παράλληλα πάνω και από μία γέφυρα σήμανσης ύψους εννέα μέτρων.

Ο Γερμανός αναβάτης, παγκόσμιος πρωταθλητής FIM FREESTYLE MOTOCROSS το 2019 έκανε ένα άλμα που τέσταρε τους νόμους της φυσικής. Σαν να μην έφτανε αυτό, ο Luc έκανε όλα τα παραπάνω πραγματοποιώντας και ένα Tsunami Backflip.

Το άλμα πραγματοποιήθηκε σε έναν αυτοκινητόδρομο στην Γερμανία, όπου ο Ackermann επιτάχυνε τη μοτοσυκλέτα του στα 53 χλμ/ώρα στο πίσω μέρος ενός φορτηγού που ταξίδευε με ταχύτητα 19 χλμ/ώρα. Αυτό του έδωσε μια συνολική ταχύτητα απογείωσης 72 χλμ/ώρα, αρκετή για να περάσει πάνω από την γέφυρα σήμανσης και να προσγειωθεί σε ένα δεύτερο φορτηγό που ήταν πιο μπροστά.

Ο συγχρονισμός ήταν το παν. Τα φορτηγά, μήκους 31 μέτρων το καθένα, έπρεπε να παραμείνουν σε απόσταση 23 μέτρων μεταξύ τους, με σταθερή ταχύτητα 19 χλμ/ώρα, για να αφήσουν στον Ackermann τον χώρο και το χρόνο για να κάνει το άλμα. Ο αδελφός του, ο επίσης επαγγελματίας FMX Hannes Ackermann, βρισκόταν στο φορτηγό απογείωσης για να δώσει το ακριβές σήμα για το άλμα.

“Αν δεν απογειωνόμουν με τη σωστή ταχύτητα και τη σωστή στιγμή, είτε θα συντριβόμουν στη γέφυρα σήμανσης, είτε θα έχανα την προσγείωση. Η ακρίβεια και ο συγχρονισμός ήταν ιδιαίτερα σημαντικά”, εξήγησε ο Luc μετά.

Πίσω από αυτό το θεαματικό επίτευγμα κρυβόταν μια σοβαρή επιστημονική μελέτη. Ο Thomas Stöggl, επικεφαλής του τμήματος Global Performance Innovation στο Athlete Performance Center στο Thalgau της Αυστρίας, επεξεργάστηκε όλα τα στοιχεία, από την ταχύτητα και την τροχιά μέχρι τις συνθήκες του ανέμου και τη γωνία απογείωσης. Οι υπολογισμοί έδειξαν ότι το άλμα δεν ήταν απλώς εφικτό, αλλά και επαναλαμβανόμενο, τουλάχιστον στα χαρτιά.

Όπως θα δείτε στο βίντεο ο Ackermann κατάφερε να προσγειωθεί μόλις στο όριο και πάλι καλά το άλμα ήταν επιτυχημένο, χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.

“Το συναίσθημα μετά το άλμα ήταν συγκλονιστικό, γιατί συνειδητοποίησα ότι ήταν ακριβώς αρκετό. Οι προετοιμασίες διήρκεσαν αρκετές ημέρες και υπήρχε μεγάλη ένταση. Το να απαλλαγώ από αυτή την ένταση ήταν απλά συγκλονιστικό. Πραγματικά το γιόρτασα και βασικά τρελάθηκα ”, είπε ο Ackermann μετά το άλμα.

 

Ετικέτες