Royal Enfield - Πραγματοποιήθηκε η παγκόσμια βόλτα One Ride με συμμετοχή και της Ελλάδας

Σε 58 χώρες και 468 πόλεις, ανάμεσα τους η Αθήνα, η Πάτρα και η Βέροια

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/9/2023

Η παγκόσμια βόλτα της Royal Enfield με ονομασία “One Ride” για το 2023 πραγματοποιήθηκε στις 17 Σεπτεμβρίου, με 17.135 μοτοσυκλέτες της εταιρείας να βολτάρουν ανά την υφήλιο, με το eλληνικό παράρτημα του REOC να οργανώνει στην Ελλάδα βόλτες σε Αθήνα, Πάτρα και Βέροια.

Η Royal Enfield από το 2011 πραγματοποιεί μία φορά το χρόνο την παγκόσμια βόλτα “One Ride” με χιλιάδες μοτοσυκλέτες της εταιρείας να δημιουργούν ένα εντυπωσιακό θέαμα σε κάθε γωνιά της γης. Στη χώρα μας το Ελληνικό παράρτημα REOC είναι υπεύθυνο για τη διοργάνωση της εν λόγω βόλτας από το 2016. Το 2023 η παγκόσμια βόλτα “One Ride” έλαβε χώρα στις 17 Σεπτεμβρίου, με 17.135 μοτοσυκλέτες της RE να βολτάρουν σε 58 χώρες και 468 πόλεις. Ανάμεσα σε αυτές τις χώρες ήταν και η Ελλάδα, με το Ελληνικό παράρτημα του REOC να οργανώνει τρεις βόλτες σε Αθήνα, Πάτρα και Βέροια με την Ελληνική αντιπροσωπεία της Royal Enfield, Muvus να είναι υποστηρικτής της εκδήλωσης.

Η βόλτα της Αττικής ξεκινούσε από την Πλατεία Ελαιών της Κηφισιάς με τελικό προορισμό τον Μεσαιωνικό Πύργο Οινόης Μαραθώνα, με τους αναβάτες να οδηγούν μοντέλα της Royal Enfield του χθες και του σήμερα όπως το Bullet 500 και το νέο Super Meteor 650. Η βόλτα της Πάτρας ξεκινούσε από το καφέ της Πατρών – Κλάους με προορισμό το Κάστρο Κυλλήνης, με τη βόλτα της Βέροιας να ξεκινά από το κέντρο της πόλης με προορισμό το Εθνικό Χιονοδρομικό Κέντρο Σελίου.

Φωτογραφίες: Σωτήρης Ζησίδης

Ετικέτες

Royal Enfield

https://bit.ly/MOTO_680

Επικαιρότητα

Bajaj Mobility AG - Πτώση εσόδων 46% λόγω αναδιάρθρωσης, μεγάλη μείωση χρέους

Προκαταρκτικά οικονομικά αποτελέσματα 2025 του πρώην Pierer Mobility Group

Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Η Bajaj Mobility AG (πρώην Pierer Mobility) αναμένει ενοποιημένο κύκλο εργασιών 1,009 δισ. ευρώ για τη χρήση 2025, καταγράφοντας πτώση περίπου 46% σε σχέση με το προηγούμενο έτος. Η μείωση αυτή αποδίδεται κυρίως στη φάση αναδιάρθρωσης κατά το πρώτο εξάμηνο του 2025, ενώ το χρέος μειώθηκε σημαντικά από 1,643 δις ευρώ στα 798 εκατ. ευρώ.

Η πορεία των εσόδων συνοδεύτηκε από σημαντική βελτίωση της κερδοφορίας. Όπως αναφέρει η Bajaj, τα αποτελέσματα επηρεάστηκαν καθοριστικά από την αναδιάρθρωση και τον ευρύτερο μετασχηματισμό που δρομολογήθηκε. Η επιτυχής ολοκλήρωση των διαδικασιών αναδιάρθρωσης των KTM AG, KTM Components GmbH και KTM Forschungs- & Entwicklungs GmbH οδήγησε σε κέρδος αναδιάρθρωσης 1,193 δισ. ευρώ, συμβάλλοντας ουσιαστικά στο τελικό αποτέλεσμα. Τα προκαταρκτικά EBITDA (Κέρδη προ Τόκων, Φόρων και Αποσβέσεων) ανήλθαν σε 874 εκατ. ευρώ (έναντι -481 εκατ. ευρώ το 2024), ενώ το προκαταρκτικό EBIT (Κέρδη προ Τόκων και Φόρων) διαμορφώθηκε στα 748 εκατ. ευρώ (έναντι -1,184 δισ. ευρώ). Τα προκαταρκτικά κέρδη προ φόρων (EBT) ανήλθαν σε 663 εκατ. ευρώ (έναντι -1,277 δισ. ευρώ).

Σημαντική βελτίωση καταγράφηκε και στη χρηματοοικονομική θέση. Οι ελεύθερες ταμειακές ροές βελτιώθηκαν στα -34 εκατ. ευρώ (από -776 εκατ. ευρώ), ενώ στο δεύτερο εξάμηνο ήταν θετικές. Το καθαρό χρέος μειώθηκε περαιτέρω στα 798 εκατ. ευρώ στις 31.12.2025 (από 1,643 δισ. ευρώ). Τα ίδια κεφάλαια επέστρεψαν σε θετικό επίπεδο, φτάνοντας τα 385 εκατ. ευρώ (από -194 εκατ. ευρώ). Ο δείκτης ιδίων κεφαλαίων ενισχύθηκε στο 24,3% (από -8,1%).

Ακολουθούν εν τάχει τα σημαντικότερα οικονομικά μεγέθη:

Κύκλος εργασιών: 1,009 δισ. ευρώ (-46%)
Κέρδος από αναδιάρθρωση: 1,193 δισ. ευρώ
EBITDA: 874 εκατ. ευρώ
EBIT: 748 εκατ. ευρώ
Ίδια κεφάλαια: 385 εκατ. ευρώ
Δείκτης ιδίων κεφαλαίων αυξημένος στο 24,3%
Σημαντική μείωση καθαρού χρέους στα 798 εκατ. ευρώ
Αριθμός εργαζομένων (31.12.2025): 3.782

Προοπτικές 2026: Εστίαση στο βασικό επιχειρηματικό αντικείμενο των μοτοσυκλετών, ενίσχυση αποδοτικότητας μέσω μείωσης κόστους, στόχος για αξιοσημείωτη αύξηση εσόδων και πωλήσεων

Η ελεγμένη ετήσια οικονομική έκθεση και η έκθεση βιωσιμότητας για το 2025, καθώς και η έκθεση εταιρικής διακυβέρνησης, θα είναι διαθέσιμες από τις 26 Μαρτίου 2026.

https://bit.ly/MOTO_680