Ρουμανία: Νέα επίθεση αρκούδας σε μοτοσυκλετιστή [Video]

Και πάλι στη διαδρομή Transfagarasan - Ευτυχώς "την πλήρωσε" μόνο η μοτοσυκλέτα
Ρουμανία Αρκούδα Μοτοσυκλέτα
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/9/2025

Ο ορεινός δρόμος Transfagarasan βρίσκεται στο νότιο κομμάτι των Καρπαθίων της Ρουμανίας και αποτελεί ένα πολύ τουριστικό μέρος, όμως εγκυμονεί και πολλούς κινδύνους.

Το MEGA TESΤ ON-OFF του 2023 είχε γίνει στη Ρουμανία και είχαμε πει πως οι αρκούδες δεν είναι τα γλυκά ζωάκια όπως παρουσιάζονται στην τηλεόραση, είναι άγρια ζώα που σκαρφαλώνουν και τρέχουν απίστευτα γρήγορα και αυτό πρέπει να το έχουμε πάντα στο νου μας.

Βέβαια, δεν εξελίσσονται όλες αυτές οι στιγμές με τον πιο ευχάριστο τρόπο και δεν έχει περάσει μόλις λίγος καιρός από όταν γράψαμε για τον άτυχο μοτοσυκλετιστή που σκοτώθηκε από αρκούδα στο ίδιο μέρος. Ο εν λόγω αναβάτης έκανε το λάθος να σταματήσει με τη μοτοσυκλέτα του, να κατέβει από αυτή και να πάει πιο κοντά σε μια αρκούδα για να την φωτογραφίσει αγνοώντας ότι στη συγκεκριμένη διαδρομή οι αρκούδες έχουν χάσει εντελώς τον φυσικό φόβο που έχουν απέναντι στους ανθρώπους λόγω της συχνότητας που έρχονται αντιμέτωπες με αυτούς αλλά και από το λάθος που κάνουν οι τουρίστες, οι οποίοι τις ταΐζουν για να τις φωτογραφίσουν. Στη Ρουμανία γενικότερα υπολογίζεται ότι ο πληθυσμός τους φτάνει τις 13.000. 

Αυτή τη φορά, ένας άλλος μοτοσυκλετιστής, χωρίς να έχει κάνει κάτι ο ίδιος για να προκαλέσει την τύχη του, δέχεται επίθεση από αρκούδα που τον ρίχνει από την μοτοσυκλέτα του και στη συνέχεια αναζητά τροφή στις αποσκευές του αναβάτη. Ευτυχώς για εκείνον η αρκούδα βρίσκει κάτι φαγώσιμο, όπως μπορείτε να δείτε και στο παρακάτω βίντεο.

 

Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία: Οι δράσεις της σχετικά με τον νέο Κ.Ο.Κ.

Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. ήταν και παραμένει παρούσα – “Στη ζωή δεν παίρνεις ποτέ αυτό που αξίζεις. Παίρνεις αυτό που διεκδικείς”
elmoto
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

16/10/2026

H Ελληνική Μοτοσυκλετιστική Ομοσπονδία – ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. παρουσιάζει με δελτίο Τύπου μια σύνοψη των δράσεων που έχει αναλάβει τόσο πριν, όσο και από τη στιγμή που ο νέος Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.) τέθηκε σε εφαρμογή πέρυσι τον Ιούνιο.

Με αφορμή λοιπόν αναρτήσεις που έγιναν στα social media το τελευταίο διάστημα σχετικά με την ανάγκη κινητοποίησης των μοτοσυκλετιστών για τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, τα διόδια και άλλα ζητήματα που αφορούν άμεσα τη μοτοσυκλέτα και τον μοτοσυκλετιστή, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. θα ήθελε να γνωστοποιήσει και να υπενθυμίσει τα εξής:

Από την πρώτη στιγμή που άνοιξε η συζήτηση για την αναμόρφωση του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει προχωρήσει σε μια σειρά από παρεμβάσεις, τόσο στον δρόμο όσο και σε θεσμικό επίπεδο, διεκδικώντας έναν Κ.Ο.Κ. που θα υπηρετεί την οδική ασφάλεια και θα αντιμετωπίζει με δικαιοσύνη τον μοτοσυκλετιστή.

Στις 13 Απριλίου 2024, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. κάλεσε τον μοτοσυκλετιστικό κόσμο σε μοτοπορεία διαμαρτυρίας. Παρά την περιορισμένη συμμετοχή, με 124 μοτοσυκλέτες στο Σύνταγμα, η Ομοσπονδία παρέμεινε συνεπής στη δέσμευσή της να αναδείξει τα ζητήματα που απασχολούν τους μοτοσυκλετιστές και να μεταφέρει τη φωνή τους στους αρμόδιους φορείς.

elmoto

Στις 11 Ιουνίου 2025, κατά τη συζήτηση των άρθρων του νέου Κ.Ο.Κ. στη Βουλή, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. πραγματοποίησε νέα θεσμική παρέμβαση, καταθέτοντας τις θέσεις της για τις διατάξεις που αφορούν άμεσα τους δικυκλιστές.

Στις 21 Ιουλίου 2025, η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. δημοσίευσε το Ψήφισμα Διαμαρτυρίας για τον νέο Κ.Ο.Κ., το οποίο συνοδεύτηκε από διαδικτυακή συλλογή υπογραφών, που ξεπέρασε τις 13.000 υπογραφές.

Η προσπάθεια συνεχίστηκε με την αναλυτική επεξεργασία των διατάξεων του νέου Κ.Ο.Κ. και τη δημοσίευση, στις 25 Μαρτίου 2026, των τεκμηριωμένων θέσεων και προτάσεων της ΕΛ.ΜΟΤ.Ο., οι οποίες επιμελήθηκαν από τον Νομικό Σύμβουλο της Ομοσπονδίας, Δικηγόρο παρ’ Αρείω Πάγω Θεόδωρο Γαζούλη, και τον Ειδικό Σύμβουλο για θέματα Οδικής Ασφάλειας και Εκπαίδευσης Θανάση Χούντρα.

Όλα τα παραπάνω αποτελούν μέρος μιας προσπάθειας που δεν περιορίζεται σε μία χρονική συγκυρία ή σε ένα μόνο ζήτημα. Η ΕΛ.ΜΟΤ.Ο. έχει επιλέξει να παρεμβαίνει όπου υπάρχει ανάγκη, να τεκμηριώνει τις θέσεις της και να διεκδικεί θεσμικά όσα θεωρεί ότι αφορούν το σύνολο των μοτοσυκλετιστών.

Η προσπάθεια συνεχίζεται.