Scooter2Dakar - Από την Ουγγαρία στη Σενεγάλη με SYM ADX 300

Σχεδόν 9.000 χλμ. για τους δύο Ούγγρους αναβάτες και τo crossover scooter της SYM

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

4/12/2024

Δύο Ούγγροι ολοκλήρωσαν χωρίς παρατράγουδα και υποστήριξη το ταξίδι τους με δύο SYM ADX 300, το οποίο ξεκίνησε από την πρωτεύουσα της Ουγγαρίας για να καταλήξει σε εκείνη της Σενεγάλης.

Το ταξίδι του Janos Mezo, αρχισυντάκτη του ουγγρικού περιοδικού Motorrevu, και του επιχειρηματία Laszlo Pocsik, που έχει λάβει μέρος στο Ντακάρ Ράλι και ήταν αυτός που σχεδίασε τη διαδρομή, ξεκίνησε στις 10 Οκτωβρίου και διήρκησε 25 ημέρες για να φτάσουν οι δυο τους από τη Βουδαπέστη στη Ντακάρ περνώντας από τη δυτική Σαχάρα.

Η αποστολή, οργανώθηκε με τη στήριξη της SYM και του συνεργάτη της ΓΚΟΡΓΚΟΛΗΣ Α.Ε. στην Ουγγαρία. Το crossover scooter της ταϊβανέζικης εταιρείας τα κατάφερε τελικά μια χαρά στο δύσκολο έργο που είχε να αντιμετωπίσει περνώντας από τους ευρωπαϊκούς δρόμους σε εκείνους της Αφρικής.

Τα δυο ADX 300 δεν προβλημάτισαν τους αναβάτες τους και επέδειξαν υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας ακόμη και στις πιο αντίξοες συνθήκες της Σαχάρας με τις ακραίες μεταβολές στη θερμοκρασία. Έκαναν μόνο το προβλεπόμενο service των 5.000 χιλιομέτρων στο Μαρόκο. Η μόνη μετατροπή που χρειάστηκε να κάνουν ήταν να μεγαλώσουν το νύχι του πλαϊνού σταντ ώστε να μην βυθίζεται εύκολα στην άμμο και το ADX 300 να παραμένει όρθιο.

Σταθμοί όπως η Οροσειρά του Άτλαντα, η Σαχάρα, το Μαρόκο, η Μαυριτανία και η Σενεγάλη πρόσφεραν τοπία μοναδικής ομορφιάς στους Mezo και Pocsik και στο Facebook μπορείτε να βρείτε τη σελίδα "Scooter2Dakar" με τους δύο ταξιδιώτες να έχουν καταγράψει με τον φωτογραφικό φακό βήμα-βήμα το ταξίδι τους.

Οι Mezo και Pocsik επέστρεψαν αεροπορικώς στην Ουγγαρία μετά το ταξίδι τους, ενώ όταν με το καλό γυρίσουν και τα ADX 300, οι κινητήρες τους θα λυθούν από την Ουγγρική Τεχνική Σχολή Μοτοσυκλέτας και θα εξεταστούν ενδελεχώς.

Ετικέτες

Ντακάρ

σκούτερ

Σενεγάλη

Ουγγαρία

scooter2Dakar

scooter

γκοργκόλης

https://bit.ly/MOTO_682

Επικαιρότητα

Πωλήσεις Μοτοσυκλετών Αυγούστου 2026 - Πτώση τον Αύγουστο, αλλά αύξηση στο 8μηνο

Πόσα μοντέλα πούλησαν οι αντιπροσωπείες - Κατάταξη και μερίδια εταιρειών

Ταξινομήσεις Ελληνικής Αγοράς Μοτοσυκλέτας - Αύγουστος 2026

Από τον

Θοδωρή Ξύδη

15/9/2026

Τον Αύγουστο η ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας σημείωσε πτώση έναντι του αντίστοιχου μήνα του 2025, ωστόσο σε απόλυτα νούμερα, στο 8μηνο του 2026 οι ταξινομήσεις είναι περισσότερες έναντι του ίδιου διαστήματος πέρσι.

Με πτώση της τάξης του 7,55% έκλεισε στις ταξινομήσεις μοτοσυκλετών και λοιπόν δικύκλων έκλεισε ο Αύγουστος του 2026 με 5.080 μονάδες, έναντι 5.495 ταξινομήσεων τον ίδιο μήνα του 2025. Παράλληλα στους οχτώ (8) μήνες από την αρχή του έτους έχουμε αύξηση στις ταξινομήσεις στην ελληνική επικράτεια με 60.611 μονάδες έναντι 58.918 μοτοσυκλετών και δικύκλων που ταξινομήθηκαν το 2025, την ίδια χρονική περίοδο.

Ακολουθεί η κατάταξη των εταιρειών της ελληνικής αγοράς δικύκλου και ATV για τον Αύγουστο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΜΕΡΙΔΙΟ
1	HONDA	1.006	19,80%
2	SYM	669	13,17%
3	YAMAHA	530	10,43%
4	PIAGGIO	500	9,84%
5	CFMOTO	359	7,07%
6	VOGE	298	5,87%
7	DAYTONA	268	5,28%
8	QJMOTOR	188	3,70%
9	ZONTES	116	2,28%
	KYMCO	116	2,28%
10	APRILIA	94	1,85%
11	THRUST	89	1,75%
12	VESPA	80	1,57%
13	ASUS	79	1,56%
14	LETBE	78	1,54%
15	BMW	57	1,12%
16	SUZUKI	43	0,85%
	ROYAL ENFIELD	43	0,85%
17	GEMINI	40	0,79%
18	KOVE	37	0,73%
19	KEEWAY	36	0,71%
20	MALAGUTI	30	0,59%
21	KTM	28	0,55%
22	MORBIDELLI	23	0,45%
23	TRIUMPH	18	0,35%
24	PEUGEOT	15	0,30%
25	DUCATI	13	0,26%
26	UM	12	0,24%
27	BENELLI	10	0,20%
28	KAWASAKI	9	0,18%
29	SEGWAY	5	0,10%
	LIFAN	5	0,10%
	BRIXTON	5	0,10%
30	ECOSHIFT	4	0,08%
	MOTO GUZZI	4	0,08%
31	BETA	1	0,02%
	ΆΛΛΟΙ	172	3,39%
	ΣΥΝΟΛΟ	5.080	100%
	2025	5.495
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	-7,55%

Με 1.006 ταξινομήσεις η Honda βρέθηκε στην κορυφή τον μήνα που μας πέρασε παίρνοντας παράλληλα το 19,8% επί του συνόλου των ταξινομήσεων. Στη 2η θέση βρέθηκε η SYM με 669 ταξινομήσεις για το 13,17% της πίτας και στην 3η θέση έχουμε τη Yamaha με 669 μονάδες και το 10,43% στο σύνολο. Λίγο πιο πίσω στην 4η θέση βρέθηκε η Piaggio τον περασμένο Αύγουστο με 500 δίκυκλα και το 9,84% των ταξινομήσεων, ενώ η CFMOTO κλείνει την πρώτη πεντάδα έχοντας καταγράψει 359 ταξινομήσεις που αντιστοιχούν στο 7,07% των συνολικών ταξινομήσεων του μήνα.

Ακολουθεί η κατάταξη εταιρειών στο οκτάμηνο του 2026.

ΘΕΣΗ	ΕΤΑΙΡΕΙΑ	ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ	ΜΕΡΙΔΙΟ
1	HONDA	10.514	17,35%
2	SYM	9.553	15,76%
3	YAMAHA	6.425	10,60%
4	PIAGGIO	5.608	9,25%
5	CFMOTO	4.412	7,28%
6	VOGE	3.812	6,29%
7	DAYTONA	3.161	5,22%
8	ZONTES	2.742	4,52%
9	QJMOTOR	2.080	3,43%
10	KYMCO	1.093	1,80%
11	APRILIA	980	1,62%
12	ASUS	905	1,49%
13	BMW	886	1,46%
14	VESPA	730	1,20%
15	LETBE	726	1,20%
16	THRUST	677	1,12%
17	SUZUKI	657	1,08%
18	KEEWAY	476	0,79%
19	ROYAL ENFIELD	453	0,75%
20	KTM	426	0,70%
21	MALAGUTI	346	0,57%
	TRIUMPH	346	0,57%
22	MORBIDELLI	308	0,51%
23	KOVE	282	0,47%
24	ECOSHIFT	226	0,37%
25	KAWASAKI	219	0,36%
26	PEUGEOT	182	0,30%
27	UM	170	0,28%
28	GEMINI	163	0,27%
29	BENELLI	145	0,24%
	DUCATI	145	0,24%
30	MOTO GUZZI	105	0,17%
31	SEGWAY	74	0,12%
32	BETA	63	0,10%
	LIFAN	63	0,10%
33	BRIXTON	61	0,10%
	ZHONGNENG	61	0.10%
	ΆΛΛΟΙ	1.336	2,29%
	ΣΥΝΟΛΟ	60.611	100%
	2025	58.918
	ΔΙΑΦΟΡΑ 25/26	2,87%

Στο 8μηνο του 2026, η Honda βρίσκεται επίσης στην κορυφή των ταξινομήσεων με 10.427 μοτοσυκλέτες και λοιπά δίκυκλα, τα οποία αντιστοιχούν στο 17,33% επί του συνόλου. Η δεύτερη θέση ανήκει στη SYM με 9.502 μονάδες και μερίδιο στο 15,79% και η Yamaha βρίσκεται 3η έχοντας σημειώσει 6.378 ταξινομήσεις για το 10,60% της αγοράς. Στην 4η θέση έχουμε την Piaggio με 5.571 ταξινομήσεις και 9,26% μερίδιο επί του συνόλου.