Sena 30K: Δοκιμή long term!

Πάντα σε επαφή!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

23/7/2019

Το σύστημα 30K της Sena, είναι αυτή τη στιγμή ό,τι πιο πρόσφατο και πιο εξελιγμένο διαθέτει η εταιρεία στον τομέα της ασύρματης επικοινωνίας. Ήδη από τις αρχές του χρόνου, έχουμε στα χέρια μας (απευθείας από το εργοστάσιο) και χρησιμοποιούμε τρία σετ 30K, έχοντας καταγράψει εδώ τις πρώτες μας εντυπώσεις από το συγκεκριμένο σύστημα.
Το να είσαι συνεχώς συνδεδεμένος και να έχεις την δυνατότητα διαρκούς επικοινωνίας όταν οδηγείς μοτοσυκλέτα, είναι σίγουρα μια περίεργη αίσθηση. Αυτό όμως που αρχικά σε ξενίζει, μπορούμε να σας πούμε με απόλυτη βεβαιότητα ότι μετά από μισό χρόνο σου γίνεται απαραίτητο. Η καθημερινή συμβίωση με το 30Κ της Sena, σου αποκαλύπτει ότι πρόκειται για εκείνες τις περιπτώσεις που αποτελούν αυτό ακριβώς που ήθελες και δεν ήξερες ότι το θέλεις. Εντάξει, σίγουρα υπάρχουν αρκετοί… "πολέμιοι" των ενδοσυνεννοήσεων και υπέρμαχοι της απομόνωσης που μοιραία συνοδεύει την οδήγηση μιας μοτοσυκλέτας, αλλά η λειτουργικότητα του συστήματος και η πληθώρα επιλογών που προσφέρει, μπορεί να αναστρέψει οποιαδήποτε άποψη, αρκεί και μόνο να το δοκιμάσεις.


Σχετικά με τις λειτουργίες και τις ανεξάντλητες δυνατότητες της 30Κ, μπορείτε να διαβάσετε αναλυτικά στον παραπάνω σύνδεσμο, αλλά επιγραμματικά θα αναφέρουμε ότι ένα από τα ισχυρά πλεονεκτήματά της είναι η δυνατότητα του meshing, της διασύνδεσης δηλαδή θεωρητικά άπειρων μονάδων μεταξύ τους, οι οποίες δημιουργούν ένα γκρουπ επικοινωνίας. Αυτή είναι μέχρι στιγμής η μοναδική λειτουργία που δεν είχαμε δοκιμάσει ενδελεχώς και λέμε μέχρι στιγμής διότι την ώρα που γράφονται αυτές οι αράδες, συμβαίνει αυτό ακριβώς το πράγμα. Το MEGA TEST του περιοδικού βρίσκεται σε εξέλιξη και από τους 11 αναβάτες που συμμετέχουν στην υπερπαραγωγή του ΜΟΤΟ, οι πέντε διαθέτουν την μονάδα 30Κ, δοκιμάζοντας στην πράξη και σε δύσκολες μάλιστα συνθήκες την αποτελεσματικότητα του συστήματος. Μόλις το μεγάλο κονβόι των mega adventures επιστρέψει στην βάση μας, θα ακολουθήσει και μια αναλυτική παρουσίαση για την συγκεκριμένη δυνατότητα που προσφέρουν τα συστήματα της Sena.
Σε ό,τι αφορά όμως τις υπόλοιπες λειτουργίες έχουμε ήδη σχηματίσει μια ολοκληρωμένη άποψη για την απόδοση της 30Κ. Ξεκινώντας από τα πρακτικά θέματα, αξίζει να αναφέρουμε ότι η συγκεκριμένη μονάδα είναι σημείο αναφοράς από θέμα αυτονομίας. Σε κανονική χρήση επί καθημερινής βάσης, θα περάσουν τουλάχιστον 30 μέρες έως και ένας μήνας, πριν ακούσετε την συμπαθέστατη κυρία που έχει ηχογραφήσει το μήνυμα για χαμηλή στάθμη μπαταρίας, ενώ φόρτιση γίνεται σχετικά γρήγορα (μέσα σε δύο με δυόμιση ώρες είναι πλήρως φορτισμένη).


Άψογη και όπως την υπόσχεται το εργοστάσιο, είναι και η ιδιότητα της αδιαβροχοποίησης του συστήματος. Να τονίσουμε εδώ ότι η μονάδα 30Κ εκτέθηκε στις ακραίες νεροποντές που μας ταλαιπώρησαν πριν λίγους μήνες, επιδεικνύοντας απροβλημάτιστη λειτουργία ακόμη κι όταν έτρωγε… χαλάζι! (όταν επιστρέψουν από το MEGA TEST θα μάθουμε και πώς συμπεριφέρεται… στη λάσπη). Σε ό,τι αφορά την απόδοσή του, ο ήχος από τα ηχεία είναι σε πολύ καλό επίπεδο, αλλά στη δική μας περίπτωση, που αλλάζουμε μοτοσυκλέτες συχνά κι από ένα μεγάλο on-off που η ζελατίνα του πιάνει… δύο ορόφους πολυκατοικίας μπορεί να βρεθούμε στην σέλα ενός naked, θέλει προσαρμογή της έντασης. Υπήρξαν κάνα δυο περιπτώσεις που λόγω της φασαρίας από τον αέρα δεν ακούσαμε τον ήχο κλήσης κι ήθελε γενναία αύξηση της έντασης μέσω του βολικού περιστροφικού διακόπτη.

Αντιθέτως, η ποιότητα του μικροφώνου παραμένει σταθερά σε υψηλά επίπεδα, καθώς ακόμη και με σχεδόν 200Km/h στο κοντέρ σε γυμνή μοτοσυκλέτα, ο συνομιλητής δεν καταλάβαινε καν ότι ήμασταν εν κινήσει! Για τους πιο απαιτητικούς που θέλουν εκτός από την διασύνδεση θέλουν να έχουν διαρκή ενημέρωση ή ψυχαγωγία, η συνεργασία με την εφαρμογή της Sena για κινητά δουλεύει άριστα και η προ-ρύθμιση των ραδιοφωνικών σταθμών δίνει την ευκολία με το πάτημα ενός κουμπιού να ακούς αυτό που θέλεις.
Περισσότερα γι' αυτή την long term δοκιμή της Sena 30K, με άρωμα… περιπέτειας, θα διαβάσετε σε λίγες μέρες μαζί με τις μοναδικές καταγραφές από το φετινό MEGA TEST.

John McGuinness 30th Anniversary Replica CBR1000RR-R Fireblade SP 2026 - Νέα έκδοση προς τιμή του Άγγλου αναβάτη

Η Honda τιμά τον McGuinness για τα 30 χρόνια που αγωνίζεται στο Isle of Man TT 
30th Anniversary Replica CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

25/8/2026

Η Honda είχε έτοιμη την περιορισμένης παραγωγής ειδική έκδοση του CBR1000RR που φέρει το όνομα του μεγάλου John McGuinness, ο οποίος έκλεισε φέτος 30 χρόνια αγωνιστικής παρουσίας στο Isle of Man!

Στις τρεις 10ετίες που αγωνίζεται στο Νησί ο McGuinness έχει καταφέρει να γράψει με χρυσά γράμματα το όνομά του στην ιστορία του θρυλικού αγώνα, με 23 νίκες στο IOMTT, με την πρώτη να έρχεται το 1999. Είναι επίσης ο αναβάτες με τις περισσότερες νίκες στην κορυφαία κατηγορία Senior TT, μαζί με τον αείμνηστο Mike "The Bike" Hailwood με τον καθένα να έχει κερδίσει επτά φορές.

Ο 54χρονος έδειξε χθες 24 Αυγούστου με τον καλύτερο τρόπο ότι τα χρόνια μετρούν διαφορετικά για τον ίδιο παίρνοντας νίκη στην κατηγορία Historic Senior του Classic TT με μέση ωριαία πάνω από 180 χλμ./ώρα.

30th Anniversary Replica CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness

Η σχέση του McGuinness με τη Honda δεν είναι κρυφή και η πολυετής συνεργασία μεταξύ των δύο πλευρών χαρακτηρίζεται άκρως επιτυχημένη αγωνιστικά, έχοντας μία χρυσή 10ετία κυριαρχίας στη μεγάλη κατηγορία με το Fireblade, με τον McGuinness να είναι ο πρώτος στην ιστορία που ξεπέρασε ως μέση ωριαία τα 130 μίλια/ώρα (209,21 χλμ./ώρα) στη σέλα ενός CBR1000RR. 

Αυτό που ίσως να μην θυμούνται οι νεότεροι είναι το γεγονός ότι και ο πρώτος αγώνας του Άγγλου στο IOMTT είχε γίνει με μοτοσυκλέτα της ιαπωνικής εταιρείας, μια RS250. Τα χρώματα και γραφικά εκείνης της μοτοσυκλέτας επέλεξε η Honda του Ηνωμένου Βασιλείου για να δημιουργήσει τη νέα μοτοσυκλέτα που βασίζεται στη CBR1000RR SP.

Η μοτοσυκλέτα που φέρει α έχει επίσης και άλλα γνήσια και μη αξεσουάρ, όπως είναι η ψηλότερη ζελατίνα και το κάλυμμα της σέλας του συνεπιβάτη, καινούργια ελαστικά της Metzeler (παρέχονται επίσης και τα πρώτης τοποθέτησης), καπάκια κινητήρα και συμπλέκτη της GB Racing, ειδική πλακέτα στην τιμονόπλακα με αύξοντα αριθμό, ενώ συνοδεύεται από αποκλειστικό χαλάκι αλλά και πίσω αγωνιστικό σταντ. 

30th Anniversary Replica CBR1000RR-R Fireblade SP John McGuinness

Επίσης, οι ενδιαφερόμενοι θα λάβουν μαζί και ένα κράνος της KYT με την υπογραφή του McGuinness, το οποίο θα τους παραδοθεί προσωπικά από τον Άγγλο αναβάτη με τον οποίο θα έχουν τη δυνατότητα να ακολουθήσουν στη θρυλική διαδρομή του Isle of Man με την καινούργια μοτοσυκλέτα τους! Στην τιμή, τέλος, περιλαμβάνονται τα εισιτήρια και η διαμονή που θα τους φέρει στο Νησί για την παραλαβή της μοτοσυκλέτας και του υπόλοιπου πακέτου.

Να σημειωθεί επίσης ότι αυτή τη μοτοσυκλέτα δεν μπορεί να την παραγγείλει ο οποιοσδήποτε καθώς η αγορά της γίνεται έπειτα από πρόσκληση της Honda προς επιφανείς φίλους της ιαπωνικής εταιρείας που μπορεί να ενδιαφέρονται να την κάνουν δική τους.

Αυτή δεν είναι η πρώτη φορά που η Honda αφιερώνει μια CBR1000RR στον McGuinness για να "σημαδέψει" ένα ορόσημο στην αγωνιστική του καριέρα στο Isle of Man. Το 2022 είχε προχωρήσει σε ανάλογη ενέργεια με την "100th TT Start Limited-Edition CBR1000RR-R Fireblade SP Replica", μια μοτοσυκλέτα για τις 100 εκκινήσεις του Άγγλου στον θρυλικό αγώνα ως φόρος τιμής για το τότε κατόρθωμά του. Η παραγωγή εκείνης της ειδικής έκδοσης είχε περιοριστεί στις 30 μοτοσυκλέτες, ενώ εκείνη της νέας θα είναι ακόμη μικρότερη καθώς μόλις 15 τυχεροί θα μπορέσουν να αποκτήσουν μία με την τιμή της να έχει οριστεί στα 44.100 ευρώ.

Βρείτε περισσότερες πληροφορίες εδώ.