Στα βόρεια προάστια η Triumph με εντυπωσιακό κατάστημα
Κάθετη μονάδα από τις μεγαλύτερες της εταιρείας στα Βαλκάνια
Από τον
Θοδωρή Ξύδη
19/12/2024
Σε εορταστικό κλίμα έγιναν τα εγκαίνια της νέας κάθετης μονάδας της ελληνικής αντιπροσωπείας της Triumph, μία εβδομάδα πριν από τα Χριστούγεννα. Το κατάστημα, βρίσκεται στη Λ. Χαλανδρίου 14, στην Αγία Παρασκευή.
Το ΜΟΤΟ ήταν εκεί, στα εγκαίνια του νέου καταστήματος που εντυπωσιάζει με το μέγεθος και την αισθητική του χώρου της έκθεσης. Εντός του εκθεσιακού χώρου θα βρει κανείς όλες σχεδόν τις μοτοσυκλέτες της Triumph. Φυσικά από το κατάστημα, που σχεδιάστηκε σύμφωνα με τα πρότυπα της βρετανικής εταιρείας, δεν λείπουν ούτε τα προϊόντα lifestyle, ούτε ο τεχνικός και μη ρουχισμός που φέρει το σήμα της βρετανικής εταιρείας με τη διαρρύθμιση της έκθεσης να αναδεικνύει με σωστό και δημιουργικό τρόπο τα προϊόντα. Παράλληλα οι αναβάτες Triumph μπορούν να εξυπηρετηθούν και στο service της μοτοσυκλέτας τους με την Triumph να έχει προβλέψει με έναν μεγάλο και σωστά οργανωμένο χώρο για το συνεργείο.
Τα εγκαίνια του καταστήματος πραγματοποιήθηκαν υπό τους ήχους live τζαζ μουσικής, με το κοινό να έρχεται μαζικά στην έκθεση, ήδη από τις επτά το απόγευμα που ήταν και η ώρα έναρξης της συγκέντρωσης για τον κόσμο. Η Triumph τήρησε και την υπόσχεσή της για παρουσίαση νέου μοντέλου αφού τους προσκεκλημένους “υποδεχόταν” η Tiger Sport 800 με το νέο τρικύλινδρο κινητήρα των 115 ίππων ανακοινώνοντας παράλληλα και την τιμή της. Δείτε περισσότερα στην gallery που ακολουθεί. Καλές δουλειές τους ευχόμαστε!
Royal Enfield Busted Knuckles Build-Off: Πέντε custom Shotgun 650 από την Αυστραλία
Μεταξύ αυτών η RE1000, νικήτρια του αυστραλιανού διαγωνισμού custom της Royal Enfield
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
22/5/2026
Για χρόνια, οι εργοστασιακοί διαγωνισμοί custom κατασκευών αντιμετωπίζονταν με δυσπιστία, καθώς συχνά έμοιαζαν περισσότερο με διαφημιστικές καμπάνιες παρά με πραγματική δημιουργική ελευθερία. Το Royal Enfield Busted Knuckles Build Off όμως καταφέρνει να αλλάξει αυτή την εικόνα.
Η τρίτη σεζόν του Busted Knuckles Build-Off της Αυστραλίας έφερε πέντε επίσημες αντιπροσωπείες της Royal Enfield αντιμέτωπες, με βάση τις Shotgun 650 και χρονικό περιθώριο έξι μηνών για τη δημιουργία πέντε μοναδικών custom μοτοσυκλετών.
Το αποτέλεσμα ήταν πέντε εντελώς διαφορετικές προσεγγίσεις, από επιθετικά bobbers μέχρι κατασκευές εμπνευσμένες από το Dakar και την ιαπωνική custom κουλτούρα.
Dirty Purdy - MotoMAX Perth
Η MotoMAX από το Perth παρουσίασε τη Dirty Purdy, μια ξεγυμνωμένη και επιθετική εκδοχή της Shotgun 650.
Χαμηλωμένη, λίγη βαφή με γυμνά μεταλλικά φινιρίσματα και μια χαρακτηριστική ψηλή, διπλή, εξάτμιση δίνουν στη μοτοσυκλέτα έντονο χαρακτήρα και σχεδόν προκλητική εμφάνιση.
Desert Eagle - Moto Machine
Η Moto Machine κινήθηκε προς μια εντελώς διαφορετική κατεύθυνση με τη Desert Eagle, η οποία μοιάζει βγαλμένη από το Mad Max.
Με χειροποίητο υπερμέγεθες ρεζερβουάρ, ram-air εισαγωγή, σύστημα NOS και post-apocalyptic αισθητική, η Desert Eagle συνδυάζει υπερβολή και τεχνική πρόκληση, στο χρώμα της άμμου, θυμίζοντας Humvee σε δύο τροχούς .
Sawn-Off - House of Motorcycles
Η House of Motorcycles επέλεξε πιο προσγειωμένη προσέγγιση με τη Sawn-Off.
Η Shotgun μετατράπηκε σε bobber με καθαρές γραμμές και χαμηλό προφίλ. Ίσιο τιμόνι, λιτοί όγκοι, κοντές εξατμίσεις και ιδιαίτερα σφιχτές αναλογίες.
Spitfire 650 - Fast Fuel
Η Fast Fuel άντλησε έμπνευση από τα πολεμικά αεροσκάφη του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου για τη Spitfire 650.
Η μοτοσυκλέτα διαθέτει ιδιαίτερη αισθητική, ενσωματώνοντας στον σχεδιασμό της μια θήκη πυρομαχικών αλλά και εξάτμιση με…φλογοβόλο, ενώ πολλές σχεδιαστικές λεπτομέρειες παραπέμπουν άμεσα στα ιστορικά, βρετανικά μαχητικά αεροσκάφη Spitfire.
Παρά τον έντονα χαρακτήρα της, η κατασκευή παραμένει πλήρως λειτουργική.
RE1000 - Grid Motorcycles
Η πιο ξεχωριστή συμμετοχή του διαγωνισμού ήταν η “RE1000” της Grid Motorcycles.
Σε αντίθεση με τις υπόλοιπες κατασκευές που βασίστηκαν περισσότερο στην ενίσχυση της υπάρχουσας προσωπικότητας της Shotgun, ο κατασκευαστής της συγκεκριμένης μοτοσυκλέτας ουσιαστικά την επανασχεδίασε από την αρχή, με εμφανείς επιρροές από κατασκευαστές όπως οι Wedge και Heiwa.
Το hardtail χειροποίητο πλαίσιο αποτέλεσε τη βάση της κατασκευής, ενώ το χειροποίητο αλουμινένιο bodywork κράτησε το όλο σχέδιο μινιμαλ και ισορροπημένο.
Το σημαντικότερο στοιχείο όμως βρίσκεται στον κινητήρα. Η Grid μετέτρεψε τον δικύλινδρο κινητήρα της Royal Enfield σε έναν πραγματικό κινητήρα 1.000 κυβικών.
Η ισορροπία ανάμεσα στη μηχανολογικά απαιτητικότερη και σχεδιαστικά λιτότερη δημιουργία ήταν αυτό που ξεχώρισε την μοτοσυκλέτα της Grid Motorcycles ανάμεσα στις πέντε custom συμμετοχές δίνοντας της τη νίκη στο Αυστραλιανό διαγωνισμό Busted Knuckles Build-Off της Royal Enfield.