Stefan Pierer KTM: Αποσπασματικές δηλώσεις του κυκλοφορούν παραποιημένες και λάθος μεταφρασμένες.

Αποκλειστική συνέντευξη στο ΜΟΤΟ
Stefan Pierer - ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/3/2023

Ο Stefan Pierer παραχώρησε μία συνέντευξη στον συνεργάτη του MOTO, Alan Cathcart που μεγάλο κομμάτι της δημοσιεύσαμε εδώ, και που αυτούσια θα υπάρχει στο επόμενο τεύχος. Η συνέντευξη κυκλοφορεί κατά αποκλειστικότητα από το ΜΟΤΟ, ενώ στην Γερμανία από το MOTORRAD που έχει βγάλει αποσπάσματα στο site του, από το τεράστιο κείμενο που θα βρείτε στο ΜΟΤΟ. Μάλιστα αυτά που υπάρχουν στο site του MOTORRAD είναι ΛΙΓΟΤΕΡΑ από αυτά που ανεβάσαμε στο MOTOMAG.GR.

Το θέμα είναι πως ελληνικά site αντιγράφουν το site του MOTORRAD και μάλλον από κακή μετάφραση παραποιούν τα λόγια του Stefan Pierer από την συνέντευξη που αποκλειστικά παραχώρησε στον Alan Cathcart.

Έτσι λοιπόν ο ισχυρός άντρας της KTM υποστήριξε τα ηλεκτρικά οχήματα αλλά για συγκεκριμένη χρήση, επαίνεσε την CFMOTO και την Bajaj με τους οποίους συνεργάζεται, αποκάλυψε τα μελλοντικά πλάνα για την MV Agusta και τους υπόλοιπους συνεργάτες του, όπως επίσης και τους στόχους του για την Pierer Mobility την επόμενη πενταετία, αναφέρθηκε ακόμη και σε πιθανότητες μελλοντικών εξαγορών, με ένα από τα παραδείγματα να είναι της Moto Guzzi. Στην μακρά του συνέντευξη υπάρχουν ευθείες αναφορές στην Triumph και την Ducati, αποκαλύψεις για σχέδια που δεν προχώρησαν αλλά και για μελλοντικά μοντέλα, όπως επίσης και νούμερα πωλήσεων, κερδών κτλ. Είναι μία αποκαλυπτική συνέντευξη, από έναν άνθρωπο που δεν κρύβει τα λόγια του και αξίζει κανείς να την διαβάσει ολόκληρη και όχι αποσπασματικά ή παραποιημένη.

Ετικέτες

Casey Stoner: Ελπίζει να απολαύσει λίγο περισσότερο τις μοτοσυκλέτες μετά από πρόβλημα υγείας

“Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα”
stoner
Από τον

Παύλο Καρατζά

17/2/2026

Ο Casey Stoner ελπίζει να οδηγήσει περισσότερο μοτοσυκλέτες το 2026, μετά από ένα πρόβλημα υγείας που αντιμετώπισε στα τέλη του 2025 και εξαιτίας του δεν μπορούσε να οδηγήσει μοτοσυκλέτα.

Ο Αυστραλός Παγκόσμιος Πρωταθλητής όπως έχουμε αναφέρει και στο παρελθόν πάσχει από “σύνδρομο χρόνιας κόπωσης” που διαγνώστηκε το 2020 και έχει μιλήσει και δημόσια για τις δυσκολίες που αντιμετωπίζει.

Σε συνέντευξη που έδωσε λίγο πριν την κυκλοφορία του παιχνιδιού Ride 6 δήλωσε “Δυστυχώς, πριν από μερικούς μήνες, η υγεία μου επιδεινώθηκε ξανά, οπότε δεν έχω οδηγήσει μοτοσυκλέτα. Πριν από αυτό, είχα ξαναρχίσει το ποδήλατο και η φυσική μου κατάσταση ήταν σε καλό επίπεδο. Τότε, ξαφνικά, επέστρεψα από την Ευρώπη, κόλλησα έναν ιό και αυτό με έριξε ξανά στην κατάσταση χρόνιας κόπωσης.

"Έτσι, έπρεπε να κάνω ένα βήμα πίσω και να απομακρυνθώ από τις μοτοσυκλέτες, αλλά ελπίζω ότι φέτος θα μπορέσω να τις απολαύσω λίγο περισσότερο.

Ο Αυστραλός ταξίδεψε στην Ιταλία στα τέλη του 2024 για να οδηγήσει στο VR46 Motor Ranch που ανήκει στον Valentino Rossi, καθώς και σε μια διοργάνωση flat track κατά τη διάρκεια της έκθεσης EICMA εκείνης της χρονιάς στο Μιλάνο. Ο Αυστραλός οδήγησε μια δίχρονη Beta, αλλά υπέστη σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα κατά την οδήγηση.

“Ήταν καλό. Αρχίσαμε σιγά-σιγά να κάνουμε περισσότερα με τις μοτοσυκλέτες, αλλά εγώ δυσκολευόμουν πολύ με το σύνδρομο καρπιαίου σωλήνα. Δεν το είχα πάθει ποτέ στη ζωή μου, νόμιζα ότι ήταν πρήξιμο των χεριών και σκέφτηκα ότι όσο περισσότερο οδηγώ, τόσο καλύτερα θα γίνεται, αλλά γινόταν όλο και χειρότερα.

"Έτσι, όταν ήμουν στο ράντσο του Vale, δεν μπορούσα να κάνω περισσότερες από τέσσερις ή πέντε στροφές τη φορά χωρίς τα χέρια μου να πρήζονται τόσο πολύ που δεν μπορούσα να οδηγήσω.

"Επέστρεψα εκεί φέτος, ήταν λίγο καλύτερα και έγινε λιγότερο κουραστικό για τα χέρια. Έτσι, όταν ήρθε η ώρα να σταματήσουμε, τα χέρια μου άρχισαν να νιώθουν όλο και καλύτερα, οπότε κάναμε περισσότερους συνεχόμενους γύρους.

"Αλλά επειδή ήμουν εκτός δράσης λόγω προβλημάτων υγείας, το σώμα μου δυσκολεύεται να αναρρώσει γρήγορα, οπότε έχει προβλήματα με την κυκλοφορία του αίματος στα χέρια μου.

"Κάτι που έκανα για τόσα χρόνια, το σταμάτησα απότομα και ουσιαστικά δεν έχω κάνει τίποτα για επτά ή οκτώ χρόνια με τη μοτοσυκλέτα, οπότε θα χρειαστεί κάποιος χρόνος για να ανακτήσω τη δύναμη στα χέρια μου”.