Stefan Pierer KTM: Αποσπασματικές δηλώσεις του κυκλοφορούν παραποιημένες και λάθος μεταφρασμένες.

Αποκλειστική συνέντευξη στο ΜΟΤΟ
Stefan Pierer - ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΟ
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

24/3/2023

Ο Stefan Pierer παραχώρησε μία συνέντευξη στον συνεργάτη του MOTO, Alan Cathcart που μεγάλο κομμάτι της δημοσιεύσαμε εδώ, και που αυτούσια θα υπάρχει στο επόμενο τεύχος. Η συνέντευξη κυκλοφορεί κατά αποκλειστικότητα από το ΜΟΤΟ, ενώ στην Γερμανία από το MOTORRAD που έχει βγάλει αποσπάσματα στο site του, από το τεράστιο κείμενο που θα βρείτε στο ΜΟΤΟ. Μάλιστα αυτά που υπάρχουν στο site του MOTORRAD είναι ΛΙΓΟΤΕΡΑ από αυτά που ανεβάσαμε στο MOTOMAG.GR.

Το θέμα είναι πως ελληνικά site αντιγράφουν το site του MOTORRAD και μάλλον από κακή μετάφραση παραποιούν τα λόγια του Stefan Pierer από την συνέντευξη που αποκλειστικά παραχώρησε στον Alan Cathcart.

Έτσι λοιπόν ο ισχυρός άντρας της KTM υποστήριξε τα ηλεκτρικά οχήματα αλλά για συγκεκριμένη χρήση, επαίνεσε την CFMOTO και την Bajaj με τους οποίους συνεργάζεται, αποκάλυψε τα μελλοντικά πλάνα για την MV Agusta και τους υπόλοιπους συνεργάτες του, όπως επίσης και τους στόχους του για την Pierer Mobility την επόμενη πενταετία, αναφέρθηκε ακόμη και σε πιθανότητες μελλοντικών εξαγορών, με ένα από τα παραδείγματα να είναι της Moto Guzzi. Στην μακρά του συνέντευξη υπάρχουν ευθείες αναφορές στην Triumph και την Ducati, αποκαλύψεις για σχέδια που δεν προχώρησαν αλλά και για μελλοντικά μοντέλα, όπως επίσης και νούμερα πωλήσεων, κερδών κτλ. Είναι μία αποκαλυπτική συνέντευξη, από έναν άνθρωπο που δεν κρύβει τα λόγια του και αξίζει κανείς να την διαβάσει ολόκληρη και όχι αποσπασματικά ή παραποιημένη.

Ετικέτες

Θεσσαλόνικη: Μπαράζ κατασχέσεων μοτοσυκλετών για τα εγκαίνια της ΔΕΘ

Παρούσα η αστυνομία μία ημέρα του χρόνου
Θεσσαλόνικη: Μπαράζ κατασχέσεων μοτοσυκλετών για τα εγκαίνια της ΔΕΘ
Από το

motomag

30/8/2025

Την εικόνα πως όλα είναι μία βιτρίνα δίνει η Τροχαία στην Θεσσαλονίκη που αδιαφορεί στην διάρκεια του έτους αλλά κάθε χρόνο, λίγο πριν φτάσουν από την Αθήνα οι επίσημοι για την ΔΕΘ, βγαίνει στους δρόμους και σαρώνει τις μοτοσυκλέτες.

Εννοείται πως οι γερανοί δεν σηκώνουν τις μοτοσυκλέτες των νόμιμων αναβατών αλλά υπάρχουν αναφορές για υπερβολικό ζήλο ενώ δεν μπορεί κανείς να συγχαρεί την Τροχαία για το έργο της όταν μέσα στην διάρκεια του έτους υπάρχει πληθώρα καταγγελιών για εξατμίσεις που παράνομα χρησιμοποιούνται σε δημόσιο δρόμο και για καθεστώς ανομίας που τερματίζει μόνο για την ΔΕΘ.

Η αστυνόμευση δεν πρέπει να σταματά όλη την διάρκεια του έτους και να ισχύει μόνο για λίγες ημέρες του έτους, ούτε να δίνεται η εικόνα πως αν δεν υπήρχε η ΔΕΘ θα μπορούσαν όσοι παρανομούν να συνεχίσουν να το κάνουν.

Για άλλη μία φορά επίσης η μοτοσυκλέτα είναι στο επίκεντρο αυτών των μέτρων γιατί η Τροχαία ασχολείται με την εικόνα. Ένας δίχως ζώνη οδηγός αυτοκινήτου ή που μιλά στο κινητό κρατώντας, ορισμένοι απαντώντας και σε μηνύματα, δεν χαλούν την εικόνα που τους ενδιαφέρει έναντι της έναρξης της ΔΕΘ. Επίσης οι νόμιμα αγορασμένες εξατμίσεις που παρανόμως όμως χρησιμοποιούνται στους δημόσιους δρόμους και αποτελούν ένα σοβαρό πρόβλημα για τους κατοίκους, ιδιαίτερα τα βρέφη και τους ηλικιωμένους, δεν απασχολούν την Τροχαία Θεσσαλονίκης παρά μόνο για λίγες ημέρες κάθε χρόνο αντί για όλο τον χρόνο.

Θα πρέπει να μην εξαντλούν την αυστηρότητά τους στα εγκαίνια της ΔΕΘ αλλά να κάνουν σωστά το έργο τους όλο το χρόνο.