Στην Αλβανία το BMW Motorrad International GS Trophy το 2022!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/1/2021

Με το μότο "Eξερευνήστε το απροσδόκητο", η BMW ανακοίνωσε το όγδοο BMW Motorrad International GS Trophy, το οποίο θα διοργανωθεί στα τέλη του καλοκαιριού του 2022 στην Αλβανία, "έναν από τους τελευταίους παρθένους off-road παράδεισους στην Ευρώπη", όπως αναφέρει το δελτίο τύπου των Βαυαρών.

Οι χώρες που θα συμμετέχουν ήδη ετοιμάζονται για την διεξαγωγή των εθνικών προκριματικών τους για την επιλογή των ομάδων. Συνολικά, 22 χώρες θα λάβουν μέρος στο event, ενώ για πρώτη φορά θα γίνει επιλογή και για έξι διεθνής ομάδες γυναικών, τις εβδομάδες που ακολουθούν.

Μέχρι στιγμής, τα προκριματικά έχουν επιβεβαιωθεί για τις παρακάτω χώρες:

Βραζιλία

Κίνα

Γαλλία

Γερμανία

Ινδία

Ιαπωνία

Λ. Αμερική

Μεξικό

Ολλανδία

Ρωσία

Ν. Αφρική

ΝΑ. Ασία

Ν. Κορέα

Ην. Βασίλειο

Η.Π.Α.

Ωστόσο, μία ομάδα έχει πάρει ήδη την wild card συμμετοχή της για το καλοκαίρι του 2022, και αυτή δεν είναι άλλη από την ομάδα της Κίνας του 2020, η οποία δεν μπόρεσε να συμμετάσχει στο GS Trophy της Ν. Ζηλανδίας λόγω ταξιδιωτικών περιορισμών για την πανδημία εκείνη την περίοδο.

https://bit.ly/MOTO_681

Από τον

Παύλο Καρατζά

6/5/2026

Το συγκεκριμένο πρόγραμμα ονομάζεται Project 407 και φέρει την υπογραφή της Egig Performance που κατασκεύασε μία δίχρονη μονοκύλινδρη Vespa που αποδίδει 102 ίππους και μπορεί να ξεπεράσει τα 200 χλμ./ώρα.

Η συγκεκριμένη εταιρεία ειδικεύεται στην βελτίωση των Vespa και ιδρύθηκε το 2017 στην Ιταλία. Η τρέχουσα παραγωγή της εταιρείας ανέρχεται σε περίπου 130 κινητήρες ετησίως, που προορίζονται όχι μόνο για Ιταλούς πελάτες. Οι μηχανικοί της δουλεύουν πάνω στο project 407 τα τελευταία τέσσερα χρόνια και έχουν ετοιμάσει μία Vespa που αποδίδει 102 ίππους στις 11.000 στροφές και 7.65 kg.m ροπής στις 10.000 στροφές.

Ο κινητήρας της είναι δίχρονος μονοκύλινδρος 407 κυβικών και σύμφωνα με τον ιδιοκτήτη της εταιρείας, Erich Oberpertinger, μπορεί να κινήσει το σύνολο με ταχύτητα άνω των 200 χλμ./ώρα. Την τροφοδοσία του κινητήρα έχουν αναλάβει δύο καρμπυρατέρ διαμέτρου 42 mm, που προέρχονται από την εποχή των δίχρονων μοτοσυκλετών του MotoGP.

Η εταιρεία Egig Performance πουλάει και έτοιμο κιτ κινητήρων και ο κινητήρας Egig 407 προορίζεται για μια πολύ μικρή ομάδα αναβατών, αφού θα κατασκευαστούν μόλις πέντε τέτοιοι κινητήρες, με την τιμή τους να κυμαίνεται στα 10.000 ευρώ.