Μετά την βροχή εμφανίζονται τα σαλιγκάρια, κατά την διάρκεια της βροχής όμως, εμφανίζονται οι ζογκλέρ… Την φωτογραφία έστειλε σε αναγνώστη μας η Κ. από την περιοχή του Φαλήρου, καθώς της έκανε ιδιαίτερη εντύπωση ότι ο κύριος της φωτογραφίας κινούταν σβέλτα μέσα στα αυτοκίνητα, με την πολύχρωμη ομπρέλα, χωρίς κράνος ή άλλο εξοπλισμό. Μόνη του προστασία η ομπρέλα λοιπόν.. Το πρόβλημα βέβαια είναι κι άλλο, από την στιγμή που πρόκειται για σκούτερ, αφού δεν έχει πρόσβαση στο πίσω φρένο… Παρόλο που στο φρενάρισμα είναι το εμπρός φρένο που χρειάζεσαι, στην βροχή και σε τέτοιες περιπτώσεις χαμηλής πρόσφυσης, κυρίως με τους μικρούς αυτούς τροχούς, καλό θα ήταν να χρησιμοποιείς και τα δύο φρένα και να έχεις και τα δύο χέρια στο τιμόνι, ιδιαίτερα σε αυτή την κατηγορία των μικρών σκούτερ.
Αυτές τις μέρες οι δρόμοι γλιστρούν περισσότερο από το φυσιολογικό και χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή, κράνος, μπουφάν, γάντια και μοτοσυκλετιστικό παπούτσι πρέπει να θεωρούνται αναγκαία, καθώς η μοτοσυκλέτα είναι τρόπος ζωής - και τουλάχιστον το κόστος της απόκτησής της (αν αυτό είναι το επιχείρημα για την έλλειψη του εξοπλισμού) θα πρέπει να περιλαμβάνει και όλα τα παραπάνω!
Προσοχή στους δρόμους και πάντα με κράνος λοιπόν!
Από το email μας:
Αγαπητό περιοδικό,
Σας στέλνω μια φωτογραφία που τράβηξε η φίλη μου Καλομοίρα στο Δέλτα Φαλήρου και μου την έστειλε με τρόμο για το μέγεθος της ανθρώπινης βλακείας.
Η συγκεκριμένος αναβάτης-ζογκλέρ, έχει καταφέρει κόντρα σε κάθε νόμο φύσης της λογικής :
1. Να κινείτε επιδέξεια στην δυνατή βροχή με το μικρό σκούτερ (και ομπρέλα όμως..)
2. Να μην έχει ανάγκη το κράνος (γιατί κρατάει ομπρέλα..)
3. Να μην φοράει τα άβολα ρούχα ατομικής προστασίας καιρού και μοτοσυκλέτας (αφού κρατάει ομπρέλα..)
4. Να οδηγεί άνετα με το ένα χέρι (αφού στο άλλο κρατάει την ομπρέλα..)
5. Να κρατάει σφιχτά ομπρέλα υπερνικώντας την αντίσταση της κατά την κίνηση του (γιατί δεν χρειάζεται κράνος, ρούχα προστασίας, δύο χέρια στο τιμόνι... κλπ)
Εύχομαι η φωτογραφία αυτή να μην είναι ένα τελευταίο snapshot για την ζωή του ή κάποιου άλλου.
Λυπάμαι πολύ που η ανθρώπινη βλακεία μπορεί να φτάσει σε τέτοιο σημείο αδιαφορώντας για την ζώη αθώων συνανθρώπων. Γιατί για την δική του ζωή ευτυχώς κρατάει ομπρέλα...
Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Custombike - Επιστρέφει στο Custombike Show 2025
Από τις 28 έως τις 30 Νοεμβρίου στο Bad Salzuflen, στη Γερμανία
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
26/9/2025
Με έπαθλα που φτάνουν συνολικά τις 12.000 ευρώ, το European Custombike Championship επιστρέφει στο πλαίσιο του Custombike Show 2025, της μεγαλύτερης εμπορικής έκθεσης στον κόσμο για custom μοτοσυκλέτες
Ακόμα και 20 χρόνια μετά την πρεμιέρα του, το Custombike Show εξακολουθεί να θεωρείται το κορυφαίο event στον χώρο των custom. Στο εκθεσιακό κέντρο του Bad Salzuflen, στην καρδιά της Γερμανίας, σχεδόν 300 βαριά τροποποιημένες μοτοσυκλέτες θα διαγωνιστούν στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος, ενώ ο συνολικός αριθμός των εκθεμάτων θα ξεπεράσει τις 1.000 μοτοσυκλέτες. Περίπου 200 εκθέτες θα παρουσιάσουν μοτοσυκλέτες, εξαρτήματα, ρουχισμό και αξεσουάρ, θέτοντας νέες τάσεις για τη σκηνή των custom.
Το πρόγραμμα θα είναι γεμάτο εκπλήξεις και θα έχει τα εξής:
European Biker Build-Off: Από το 2008 αποτελεί αναπόσπαστο μέρος της έκθεσης. Το 2025 η αναμέτρηση είναι Harley εναντίον Harley: η American Dream Cycles από τη Γερμανία και η Killer Custom από τη Λιθουανία θα κατασκευάσουν live, μπροστά στο κοινό, δύο ξεχωριστές μοτοσυκλέτες μέσα σε τρεις ημέρες και ο νικητής θα αναδειχθεί από το κοινό.
European Moped Build-Off: Δεύτερη χρονιά, μικρότερη κλίμακα αλλά το ίδιο συναρπαστικό. Γερμανία εναντίον Γερμανίας, δίχρονο εναντίον δίχρονου. Η ομάδα "Zweitaktkeiler" από το Aschendorfer Moor επιστρέφει για ρεβάνς, απέναντι στη "Sollso Moppeds" από το Braunschweig, που θα συμμετάσχει με μια Simson S52.
Διασκέδαση και εκτός μοτοσυκλετών: Για πρώτη φορά στην Ευρώπη, η χορευτική ομάδα "Little Miss Nasty" από τις ΗΠΑ θα παρουσιάσει το εκρηκτικό της rock ’n’ roll burlesque show και τις τρεις ημέρες της έκθεσης. Παράλληλα, tattoo artists θα υποδέχονται τους επισκέπτες στο ειδικό "Tä2s" area.
Το Bikeshow θα παραμείνει το κεντρικό γεγονός της διοργάνωσης, με τον τίτλο "European Custom Bike Championship". Από την ίδρυσή του μέχρι σήμερα, νικητήριες μοτοσυκλέτες έχουν έρθει από περισσότερες από 20 χώρες. Με 5.000€ για το "Best of Show" και 500 € για κάθε μία από τις υπόλοιπες 14 κατηγορίες, πρόκειται για τον μεγαλύτερο διαγωνισμό custom στην Ευρώπη. Βέβαια τα ποσά που δίνονται μόνο συμβολικά μπορούν να χαρακτηριστούν. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε επαγγελματίες και ερασιτέχνες, με κάθε στυλ και κάθε βάση μοτοσυκλέτας να είναι δεκτή.
Όσοι επιθυμούν να συμμετάσχουν στο European Championship μπορούν να δηλώσουν συμμετοχή στο european-custombike-championship.de με φωτογραφίες της μοτοσυκλέτας τους. Η εγγραφή δεν συνεπάγεται αυτόματα συμμετοχή, καθώς αυτή θα επιβεβαιωθεί με πρόσκληση από τον διοργανωτή. Οι μοτοσυκλέτες θα παραταχθούν στις 27 Νοεμβρίου 2025, ενώ η απονομή θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 30 Νοεμβρίου, στη κεντρική σκηνή.
Κατηγορίες βράβευσης - Με έπαθλο 500€ εκάστη
Craziest Bike, Best Moped, Rookie of the Year, Best Big Twin Performance, Best Paint Job, Best Roadster, Best Metric, Best Sportsbike, Best Bobber, Best Chopper, Best Cafe Racer, Best Oldschool, Best Engineering, Best Radical.
Και για το τέλος το μεγάλο βραβείο
Best of Show – European Custombike Champion – Με έπαθλο 5.000 €!
