Στο μουσείο Beaulieu της Βρετανίας η μοτοσυκλέτα της ΕΛ.ΑΣ. από την ταινία Jason Bourne

Από τη θεαματική καταδίωξη της ταινίας του 2016 με τον Matt Damon, που διαδραματιζόταν στην Αθήνα
Η μοτοσυκλέτα του Jason Bourne
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/10/2023

Μια υποτιθέμενη μοτοσυκλέτα της ελληνικής αστυνομίας που οδηγούσε ο Matt Damon ως Jason Bourne στην ταινία Jason Bourne του 2016 βρίσκεται πλέον στο Εθνικό Μουσείο Αυτοκινήτου Beaulieu της Βρετανίας. Στην ταινία ο Bourne οδηγούσε τη συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα κατά τη διάρκεια επεισοδίων σε πορεία για τη λιτότητα στην Αθήνα του μνημονίου, αφού ο ήρωας της γνωστής σειράς ταινιών δράσης την έκλεψε από έναν αστυνομικό.

Στη σκηνή με τη μοτοσικλέτα ο Bourne χρησιμοποιεί τη μοτοσυκλέτα για να αποδράσει από τον κακό που υποδύεται ο Vincent Cassel, σώζοντας παράλληλα την Nicky που την υποδύεται η Julia Stiles.

Η μοτοσυκλέτα τώρα, δεν είναι αυθεντική μοτοσυκλέτα της ΕΛ.ΑΣ., αλλά μια Husqvarna FE 450 με custom λευκό κοστούμι και γαλάζιο φάρο -κατεστραμμένο στην ταινία-, ώστε να θυμίζει αμυδρά τις ελληνικές αστυνομικές μοτοσυκλέτες, ενώ λάθη βλέπουμε πως υπάρχουν και στις στολές των αστυνομικών που οδηγούσαν τις συγκεκριμένες μοτοσυκλέτες. Η κακή δουλειά όσον αφορά στην πιστότητα συνεχίζεται στην πίσω βαλίτσα, όπου βρίσκεται και αυτοκόλλητο της… δημοτικής αστυνομίας.

Jason Bourne

Σημειώστε πως μπορεί στην ταινία η σκηνή της παραπάνω καταδίωξης να διαδραματίζεται στην Αθήνα, όμως στην πραγματικότητα τα γυρίσματα έγιναν στην… Τενερίφη, καθώς η παραγωγή τρόμαξε με την ελληνική γραφειοκρατεία και στα υπέρογκα έξοδα που θα απαιτούνταν σε ένα καθόλου φιλικό για την ταινία καθεστώς και έκανε όπισθεν ολοταχώς, όσον αφορά στην κινηματογράφηση στην Ελλάδα! Το συγκεκριμένο φιάσκο για τη χώρα μας ίσως ήταν και η σταγόνα που ξεχείλισε το ποτήρι, για να αλλάξουν τα δεδομένα για τις παραγωγές ξένων ταινιών στην Ελλάδα, αφού το 2017 ψηφίστηκε νέος νόμος με κίνητρα "οριζόντιου" cash rebate (επιστροφής κόστους): αρχικά 25% (με τον ν. 4487/2017) των επιλέξιμων δαπανών, έπειτα 35% (ν. 4563/2018) και τελικά 40% (ν. 4704/2020), που ισχύει μέχρι σήμερα, ένας νόμος που έφερε πολλές μεγάλες παραγωγές στην Ελλάδα -ακόμα και κάποιες που στο σενάριο διαδραματίζονται σε άλλες χώρες, πχ. το σήριαλ της Apple TV "Τεχεράνη".

Η μοτοσυκλέτα του Jason Bourne εκτίθεται στην έκθεση On-Screen Cars στο Beaulieu, δανεική από τον ιδιοκτήτη Gordon Grant.

Ο Patrick Collins, Επιμελητής Οχημάτων και Έρευνας στο Εθνικό Μουσείο Αυτοκινήτου της Αγγλίας, αναφέρει: "Η εξαιρετική συλλογή οχημάτων στο Μουσείο περιλαμβάνει μερικά από αυτά που έχουν πρωταγωνιστήσει σε αγαπημένες τηλεοπτικές και κινηματογραφικές ταινίες -από το μίνι που οδηγούσε ο Mr Bean μέχρι το εμβληματικό Chitty Chitty Bang Bang. Η μοτοσυκλέτα του Jason Bourne είναι ο πρώτος πρωταγωνιστής ταινίας δράσης σε δύο τροχούς, και είναι υπέροχο που περιλαμβάνεται στην έκθεση On-Screen Cars στο Beaulieu".

Davide Tardozzi: "Η απουσία του Valentino Rossi είναι πρόβλημα για τo MotoGP στην Ιταλία"

Σημαντική θεωρεί την αποχώρηση του Rossi και τη μετάβαση στη συνδρομητική τηλεόραση ο διευθυντής της Ducati
Tardozzi
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/5/2026

Ο Davide Tardozzi μίλησε για τη μείωμένη απήχηση των MotoGP στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια, τονίζοντας πως η αποχώρηση του Valentino Rossi από την ενεργό δράση άφησε ένα τεράστιο κενό στο πρωτάθλημα, την ώρα που η μετάβαση στις συνδρομητικές πλατφόρμες δυσκολεύει ακόμη περισσότερο την προσέγγιση νέου κοινού.

Παρά την περίοδο ανάπτυξης που διανύουν τα MotoGP υπό τη νέα ιδιοκτησία της Liberty Media, με αυξανόμενη προσέλευση θεατών και διευρυμένο ημερολόγιο αγώνων, ο Davide Tardozzi θεωρεί ότι η Ιταλία έχει χάσει σημαντικό έδαφος τα τελευταία χρόνια.

"Χάσαμε μερίδιο αγοράς στην Ιταλία τα τελευταία χρόνια," δήλωσε ο Αγωνιστικός Διευθυντής της Ducati. "Δεν μπορώ να μιλήσω για άλλες χώρες. Το γεγονός ότι δεν έχουμε πλέον τον Valentino Rossi είναι πρόβλημα."

Rossi

Ο Tardozzi εξήγησε πως ο Rossi ξεπερνούσε τα όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού, έχοντας εξελιχθεί σε πραγματικό λαϊκό ήρωα: "Ο Valentino Rossi ήταν σταρ, ακόμη και ήρωας για τις γιαγιάδες. Εκείνος έκανε τον κόσμο να παρακολουθεί MotoGP."

Παρότι αναγνώρισε ότι ο Francesco Bagnaia έχει αποκτήσει πλέον ισχυρή αναγνωρισιμότητα στην Ιταλία, ενώ Ducati και Aprilia συμβάλλουν σημαντικά στην προώθηση του αθλήματος χάρη στις επιτυχίες τους, ο Ιταλός παράγοντας στάθηκε ιδιαίτερα και στο θέμα της τηλεοπτικής κάλυψης.

Tardozzi

"Είναι επίσης ξεκάθαρο ότι η συνδρομητική τηλεόραση δεν βοηθά," σχολίασε. "Από την άλλη όμως, αυτός ο κόσμος πρέπει να επιβιώσει και τα συνδρομητικά κανάλια πληρώνουν πολλά χρήματα, οπότε οι διοργανωτές κινούνται προς αυτή την κατεύθυνση."

Ο ίδιος παραδέχθηκε πως δύσκολα μπορεί πλέον να αντιστραφεί η κατάσταση: "Δεν ξέρω πώς θα κινηθούν οι νέοι ιδιοκτήτες και ποιο θα είναι το πλάνο προώθησης του πρωταθλήματος. Πιστεύω όμως ότι η εποχή της συνδρομητικής τηλεόρασης δεν μπορεί να γυρίσει πίσω."

Media

Παρά τις δυσκολίες, τα στοιχεία δείχνουν ότι το ενδιαφέρον του κοινού στην Ιταλία έχει αρχίσει ξανά να αυξάνεται. Το Mugello είχε συγκεντρώσει μόλις 74.000 θεατές συνολικά το αγωνιστικό τριήμερο του 2022, όμως το 2025 ο αριθμός αυτός εκτοξεύθηκε στους 166.074, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη προσέλευση των τελευταίων είκοσι ετών. Αντίστοιχη άνοδο παρουσίασε και το Misano, όπου πέρυσι βρέθηκαν περίπου 174.000 θεατές.

Ο Tardozzi συνέκρινε επίσης την κατάσταση με τη Formula 1 υπό τη Liberty Media, εκφράζοντας τον προβληματισμό του για τη διαφορά εμπορικής δυναμικής ανάμεσα στα δύο πρωταθλήματα.

Media

"Εντυπωσιάζομαι όταν βλέπω τις τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 και παρ’ όλα αυτά οι εξέδρες να είναι γεμάτες ήδη από το πρωί της Παρασκευής," ανέφερε. "Αυτό με κάνει να αναρωτιέμαι μήπως κάνουμε κάπου λάθος."

Παράλληλα όμως, υπογράμμισε ότι τα MotoGP δεν μπορούν να ακολουθήσουν ακριβώς το ίδιο μοντέλο ανάπτυξης: "Τo MotoGP δεν μπορεί απλώς να πηγαίνει σε μέρη όπως το Las Vegas, το Dubai ή το Monte Carlo. Εδώ τα πράγματα είναι πολύ διαφορετικά και πρέπει να δίνουμε πολύ μεγαλύτερη σημασία στην ασφάλεια. Αυτό αλλάζει τα πάντα."