Suzuki: 4 χρόνια επέκταση εργοστασιακής εγγύησης - Φτάνει τα 6 χρόνια στο σύνολο
Στις μοτοσυκλέτες και τα σκούτερ της - Οι προϋποθέσεις για να παραμείνει ενεργή
Από το
motomag
2/4/2026
Η Suzuki Moto Greece ανακοίνωσε την επέκταση στην εγγύηση όλων των μοτοσυκλετών της που θα έχουν ημερομηνία πρώτης άδειας την 1η Απριλίου 2026.
Όχι δεν είναι ψέμα η ανακοίνωση της Suzuki που αφορά την ενίσχυση της ήδη υπάρχουσας εγγύησης των δύο ετών με επιπλέον 4 χρόνια επέκταση ή έως 120.000 χλμ (όποιο από τα δύο επέλθει πρώτο), για τα μοντέλα με ημερομηνία πρώτης αδείας από 1η Απριλίου 2026.
Ταυτόχρονα, αναδρομική ισχύ θα υπάρχει και για όλα τα μοντέλα, με ημερομηνία πρώτης αδείας από 1η Ιανουαρίου 2026, προσφέροντας επιπλέον όφελος στους ήδη υπάρχοντες πελάτες.
Βασική προϋπόθεση για να ισχύει η επέκταση είναι όλες οι προβλεπόμενες ενέργειες συντήρησης να πραγματοποιούνται στο επίσημο δίκτυο συνεργατών Suzuki, βάσει των προδιαγραφών του κατασκευαστή.
Το πρόγραμμα περιλαμβάνει επίσης και δύο (2) χρόνια δωρεάν οδική βοήθεια Suzuki Assistance, με 24ωρη κάλυψη όλο τον χρόνο και άμεση υποστήριξη σε κάθε απρόοπτο.
Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε το επίσημο δίκτυο συνεργατών Suzuki.
Ο Barry Sheene εισήχθη επίσημα στο Hall of Fame των MotoGP
Το μετάλλιο παρέλαβε ο γιος του, Freddie Sheene
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
7/8/2026
Ο Barry Sheene γίνεται ένας από τους πρώτους αναβάτες που εντάσσονται στο νέο MotoGP Hall of Fame, μια αναγνώριση που ξεκίνησε το 2025 για τους κορυφαίους της ιστορίας του θεσμού.
Λίγες ημέρες πριν από το Grand Prix Μεγάλης Βρετανίας στο Silverstone, τα MotoGP τίμησαν ένα από τους σπουδαίους αναβάτες της ιστορίας τους. Ο Barry Sheene εισήχθη επίσημα στο MotoGP Hall of Fame, σε ειδική τελετή που πραγματοποιήθηκε στο κέντρο του Λονδίνου.
Ο δύο φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής της κορυφαίας κατηγορίας αγώνων μοτοσυκλέτας, το 1976 και το 1977, αποτελεί μία εμβληματική προσωπικότητα των αγώνων μοτοσυκλέτας. Εκτός από τις επιτυχίες του στην πίστα, ξεχώρισε για τον έντονο χαρακτήρα και τη δημοτικότητά του, όντας σύμβολο μιας πιο "ανέμελης" εποχής, κάτι ίσως πιο κοντά σε rockstar παρά στους σημερινούς υπεραθλητές-ρομπότ, συμβάλλοντας έτσι σημαντικά στην προβολή και διάδοση του αθλήματος διεθνώς.
Ο Sheene ανέβηκε στο βάθρο ήδη από τον πρώτο του αγώνα στα 125 κυβικά. το 1971, ενώ έκανε το ίδιο και στο ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία το 1974. Την πρώτη του νίκη πέτυχε στο ολλανδικό TT του 1975, ενώ συνολικά κατέγραψε 19 νίκες και 40 βάθρα στην κορυφαία κατηγορία μέσα σε εννέα πλήρεις αγωνιστικές σεζόν.
Έμεινε στην ιστορία για τις μεγάλες μονομαχίες του με τον Kenny Roberts στα τέλη της δεκαετίας του 1970 και στις αρχές της δεκαετίας του 1980. Το 1982 διεκδικούσε τον τρίτο του παγκόσμιο τίτλο, έχοντας πέντε βάθρα στους επτά πρώτους αγώνες, όμως ένας σοβαρός τραυματισμός στις δοκιμές του βρετανικού Grand Prix στο Silverstone έβαλε τέλος στις ελπίδες του. Παρ' όλα αυτά επέστρεψε στην ενεργό δράση και συνέχισε να αγωνίζεται για δύο ακόμη χρόνια, με τελευταίο του βάθρο την τρίτη θέση, στο βρεγμένο Kyalami το 1984.
Αν και ο Barry Sheene έφυγε από τη ζωή το 2003, στην τελετή στο Λονδίνο παρευρέθηκε ο γιος του, Freddie Sheene, ο οποίος παρέλαβε το μετάλλιο του MotoGP Hall of Fame από τον CEO του MotoGP Group, Carmelo Ezpeleta.
Το MotoGP Hall of Fame θεσπίστηκε το 2025 και αποτελεί μία επιπλέον διάκριση για αναβάτες που έχουν κατακτήσει τίτλους στην κορυφαία κατηγορία ή έχουν σημειώσει τουλάχιστον 25 νίκες σε Grand Prix MotoGP, τιμώντας τους κορυφαίους στην ιστορία του θεσμού.
