H Suzuki σας προσκαλεί στη μεγάλη γιορτή που θα κάνει στις 12-13-14 Σεπτεμβρίου, από τις 10:00 το πρωί έως τις 19:00 το βράδυ, στο Riding school (32ο χλμ Εθνικής Οδού Αθηνών Λαμίας, Πολυδένδρι Αττικής) με την υποστήριξη του Θανάση Χούντρα και της ομάδας του.
Οι συμμετέχοντες θα έχουν τη δυνατότητα να δουν από κοντά όλα τα μοντέλα της Suzuki, από το επιβλητικό Hayabusa 25th anniversary έως το αγωνιστικό V-STROM 800DE Rally καθώς και να δείτε πρώτοι το νέο project της ιαπωνικής εταιρείας!
Τα δημοφιλέστερα μοντέλα της Suzuki θα είναι διαθέσιμα για test ride τόσο σε ασφάλτινο όσο και χωμάτινο terrain. Οι χρήσιμες συμβουλές του Θανάση και της ομάδας του, πριν τα test ride, καθώς και οι προσεκτικά επιλεγμένες διαδρομές θα μετατρέψουν τη βόλτα σας σε μια ολοκληρωμένη οδηγική εμπειρία.
Οι εκπλήξεις δε σταματούν εκεί, καθώς το Σάββατο 14/9 στις 14:00 θα διεξαχθεί σεμινάριο ασφαλούς οδήγησης από τον Θανάση Χούντρα. Σεμινάριο πολύτιμο για όλους τους μοτοσυκλετιστές. Μουσική - Φαγητό - Happenings σε μια 3ήμερη γιορτή για τους φίλους των μοτοσυκλετών Suzuki και όχι μόνο.
Για τα test ride θα χρειαστεί να παρευρεθείτε στον χώρο 15 λεπτά νωρίτερα από την ώρα που έχετε επιλέξει. Να έχετε μαζί δίπλωμα (κατηγορία Α), κράνος κλειστού τύπου, μακρύ παντελόνι, μπουφάν μηχανής, γάντια και μπότες/ μποτάκια.
KTM: Άνοιξε νέο εργοστάσιο στη Βραζιλία που θα παράγει 20.000 μονάδες ετησίως
Η εταιρεία στοχεύει και στην αύξηση των σημείων πώλησης στη χώρα
Από τον
Παύλο Καρατζά
20/10/2026
Η νέα μονάδα στη Βραζιλία θα συναρμολογεί δέκα μοντέλα KTM και Husqvarna και μοιράζεται τον ίδιο βιομηχανικό χώρο με την Bajaj, ενώ το δίκτυο αντιπροσώπων της Βραζιλίας στοχεύει σε μεγάλη αύξηση των σημείων πώλησης έως το τέλος του 2027.
Το εργοστάσιο παραγωγής της KTM στο Manaus της Βραζιλίας άνοιξε επίσημα πριν από λίγες ημέρες, καθώς ο αυστριακός κατασκευαστής δημιούργησε μια εξειδικευμένη μονάδα συναρμολόγησης για μοτοσυκλέτες KTM και Husqvarna. Το εργοστάσιο έχει ήδη τεθεί σε λειτουργία και διαθέτει παραγωγική ικανότητα 20.000 μοτοσυκλετών ετησίως, ενώ προς το παρόν απασχολεί 100 άμεσους και έμμεσους υπαλλήλους. Το αρχικό πρόγραμμα παραγωγής περιλαμβάνει δέκα μοντέλα στις κατηγορίες motocross, enduro και adventure.
Προηγουμένως, η KTM συναρμολογούσε μοτοσυκλέτες στο Manaus μέσω της Dafra Motos, στο πλαίσιο μιας συνεργασίας που είχε συναφθεί από το 2016. Η νέα μονάδα έλαβε επένδυση περίπου 3,5 εκατομμυρίων ευρώ και μοιράζεται τον ίδιο βιομηχανικό χώρο με τις εγκαταστάσεις της Bajaj Auto, αλλά λειτουργεί ανεξάρτητα για λογαριασμό της KTM και της Husqvarna.
Το εργοστάσιο λειτουργεί με τη μέθοδο «completely knocked down» (CKD) και συναρμολογεί μοτοσυκλέτες από σετ εξαρτημάτων. Η ροή εργασίας περιλαμβάνει την προετοιμασία των σετ και τη συναρμολόγηση του κινητήρα, πριν οι τεχνικοί ολοκληρώσουν τις μοτοσυκλέτες και διενεργήσουν ελέγχους ποιότητας. Η μονάδα αναλαμβάνει επίσης τη συσκευασία και την αποστολή, καθώς οι ολοκληρωμένες μοτοσυκλέτες μεταφέρονται στο δίκτυο διανομής. Επιπλέον, η εταιρεία δηλώνει ότι το εργοστάσιο της Βραζιλίας τηρεί τις ίδιες τεχνικές προδιαγραφές και τα ίδια πρότυπα ποιότητας που ισχύουν για τις εγκαταστάσεις της στην Αυστρία.
Η γκάμα motocross περιλαμβάνει τα μοντέλα KTM 250 SX-F και KTM 450 SX-F. Η σειρά των enduro είναι ευρύτερη, καθώς η KTM έχει αναθέσει στην εργοστασιακή ομάδα στο Manaus τα μοντέλα 250 EXC-F, 350 EXC-F 6DAYS, 300 EXC και 300 EXC 6DAYS. Τα μοντέλα Husqvarna FE 350 και TE 300 PRO συμπληρώνουν τη γκάμα των μοτοσυκλετών enduro. Το πλάνο περιλαμβάνει ακόμη τα KTM 390 Adventure R και KTM 390 Adventure X, που παρουσιάστηκαν στη Βραζιλία τον Αύγουστο του 2026 και αναμένεται να φτάσουν στις αντιπροσωπείες τον Οκτώβριο. Για να έχουμε και μία εικόνα τιμών, η 390 Adventure R έχει τιμή λιανικής πώλησης 6.700 ευρώ και η 390 Adventure X κοστίζει 6.000 ευρώ στη χώρα αυτή της Νότιας Αμερικής.
Η εταιρεία αναμένει να συναρμολογήσει 3.500 μοτοσυκλέτες έως το τέλος του 2026, όμως η παραγωγική ικανότητα του εργοστασίου ανέρχεται σε 20.000 μονάδες ανά έτος. Το δίκτυο εξουσιοδοτημένων αντιπροσωπειών αποτελείται επί του παρόντος από 12 σημεία πώλησης και η KTM στοχεύει να φτάσει τα 30 έως το τέλος του 2027.
