Suzuki Get Away Offers: Πέντε μοντέλα σε τιμές διακοπών με όφελος έως 1200 ευρώ!

Με την καμπάνια Get Away Offers, η Suzuki Moto Greece προσφέρει προνομιακές τιμές σε επιλεγμένα μοντέλα της γκάμας της.
suzuki v-strom 800 de
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

31/7/2026

Η καλοκαιρινή προσφορά της Suzuki αφορά μια ομάδα μοτοσυκλετών που προσφέρονται σε σημαντικά μειωμένες τιμές. Σε αυτήν θα συναντήσουμε τέσσερα μοντέλα V-Strom 800 και 1050 κυβικών, καθώς και την τετρακύλινδρη sport touring GSX-S1000GT, μοτοσυκλέτες που μπορούν να υπηρετήσουν πολύπλευρα τον ιδιοκτήτη τους, ικανοποιώντας την ανάγκη για αχόρταγα ταξίδια αλλά και καλύπτοντας τις καθημερινές του ανάγκες, από τη μετακίνηση για δουλειά ως κάθε βόλτα.

suzuki gsx-s1000 gt

Οι νέες προνομιακές τιμές που ανακοινώνει η Suzuki έχουν ως εξής:

  • V-STROM 1050 - 14.695€ (από 15.895€) | ‘Οφελος 1.200€
  • V-STROM 1050DE - 15.395€ (από 16.395€) | Όφελος 1.000€
  • GSX-S1000GT - 14.995€ (από 15.895€) | Όφελος 900€
  • V-STROM 800 - 9.895€ (από 10.695€) | Όφελος 800€
  • V-STROM 800DE - 10.895€ (από 11.595€) | Όφελος 700€
suzuki v-strom 1050

Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε το Επίσημο Δίκτυο Εμπόρων Suzuki στο www.suzuki.gr/motos.

Ιταλία: Νόμος για προδιαγραφές καμερών – 1.200 σβηστές μέχρι να ρυθμιστούν – Ας παραδειγματιστεί η ελληνική κυβέρνηση

Αντιμέτωπη με χιονοστιβάδα προσφυγών, η ιταλική κυβέρνηση αναγκάστηκε να δει τις κάμερες και από άλλη σκοπιά πλην της εισπρακτικής – Το ανάποδο δηλαδή από την Ελλάδα
italia autovelox
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

13/7/2026

Η Ιταλία έχει εγκαταστήσει αισίως 4.060 κάμερες ελέγχου τροχονομικών παραβάσεων και η κυβέρνηση Merloni έχει επενδύσει πολύ στη σκληρή ρητορική περί οδικής ασφάλειας και νομιμότητας που αρέσει και στην Ελλάδα. Μόνο που οι Ιταλοί ανακάλυψαν γρήγορα ότι οι κάμερες που είχαν τοποθετηθεί δεν είχαν ποτέ ρυθμιστεί σωστά και άρχισε ένα κύμα προσφυγών κατά των βεβαιωμένων παραβάσεων που οδήγησε σε χιλιάδες ακυρώσεις προστίμων, αλλά και μποτιλιάρισμα στα δικαστήρια.

Η απάντηση δόθηκε πριν μερικές εβδομάδες από τον υπουργό Μεταφορών της γείτονος, Matteo Salvini, ο οποίος έσπευσε να διορθώσει τη βιαστική εξάπλωση των καμερών φέρνοντας προς ψήφιση στη Βουλή το πρέπον κανονιστικό πλαίσιο. Όπως αποκαλύπτει ο ιταλικός Τύπος, 30 χρόνια πριν είχε νομοθετηθεί για πρώτη φορά η σχετική απαίτηση, μόλις τώρα όμως άρχισε να συμβαίνει και μόνο μετά το απέραντο μπάχαλο που προκλήθηκε από τις προσφυγές πολιτών.

Σύμφωνα με αυτό, κάθε κάμερα θα πρέπει καλιμπραριστεί και να ρυθμιστεί σωστά πριν τεθεί σε λειτουργία, ενώ αυτή η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται κάθε χρόνο για κάθε μία κάμερα.

Ο νέος νόμος τέθηκε σε ισχύ στην Ιταλία από την Κυριακή 12 Ιουλίου και βάσει αυτού 2.856 από τις παραπάνω κάμερες είναι ρυθμισμένες και έτοιμες να σερβίρουν τις λυπητερές τους, ωστόσο άλλες περίπου 1.200 έχουν ήδη απενεργοποιηθεί μέχρι να ολοκληρωθεί η τεχνική διαδικασία και γι’ αυτές.

Ας παίρνουν παράδειγμα οι δικοί μας φύλακες της νομιμότητας που από την Άνοιξη πασχίζουν να στήσουν έναν διαγωνισμό προμήθειας των καμερών με παταγώδη αποτυχία δύο φορές, την ώρα που αστυνομικές πηγές αναφέρουν πως οι υπάρχουσες βλέπουν παραβάσεις με ποσοστά σφάλματος της τάξης του 90% – κάτι που ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη εμμέσως παραδέχτηκε, λέγοντας πως κάθε παράβαση θα ελέγχεται από αστυνομικό πριν αποσταλούν τα πρόστιμα, καθώς “μπορεί να υπάρχουν κάποιες τεχνικές αστοχίες”

Ας τα βλέπουμε αυτά κι εμείς, οι χρήστες του δρόμου και ψηφοφόροι, κάθε φορά που ακούμε για κάμερες που καταγράφουν ανύπαρκτους συνεπιβάτες και χάνουν τις ζώνες ασφαλείας άμα ο οδηγός φορά σκούρα ρούχα, αλλά στις ειδήσεις φτάνουν μόνο οι διθύραμβοι για "χιλιάδες κλήσεις σε μια μέρα".

Ετικέτες