Suzuki Katana: Η αποκάλυψη [video]

Το 4ο και τελευταίο teaser video
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

27/9/2018

Η Suzuki ολοκληρώνει το κύκλο με τα βασανιστικά teaser video με το 4ο και τελευταίο -όπως όλα δείχνουν-, πριν την επίσημη παρουσίαση του Katana στην INTERMOT. Πιο αποκαλυπτικό από τα προηγούμενα, τοποθετεί το katana σε πραγματικές συνθήκες στο δρόμο, δίνοντάς μας ολοκληρωμένη εικόνα για την εμφάνιση του. Συγκεκριμένα, πρόκειται για την τελευταία έκδοση που είχαμε δει και πέρυσι στην EICMA, το αναφερόμενο ως Katana 3.0. Συγκρίνοντας το video με τις περσινές φωτογραφίες, σε μια πρώτη ματιά οι μοτοσυκλέτες δείχνουν να είναι ολόιδιες.

Ακόμα, το μοντέλο πιθανότατα να είναι εξοπλισμένο με τον κινητήρα των 1000 κυβικών του GSX-S1000, κοινώς αυτόν του GSX-1000R K5, ενώ από τις λεπτομέρειες βλέπουμε LED φωτιστικά σώματα πίσω, καθώς επίσης και τις ακτινικές δαγκάνες της Brembo, ενώ λογικά θα είναι εφοδιασμένο και με Traction control. Όπως φαίνεται η Suzuki κατέβαλε μεγάλη προσπάθεια στο να προωθήσει το μοντέλο με το θρυλικό όνομα, όμως η αλήθεια είναι ότι δεν παρουσιάζει κάτι καινούργιο στο κοινό, παρά μόνο την επίσημη αναγγελία της περσινής concept μοτοσυκλέτας στη παραγωγή. Δεν παύει όμως να αποτελεί χαρμόσυνο γεγονός πως η ιαπωνική εταιρεία φέρνει στην παραγωγή ένα νέο μοντέλο -μετά από λήθαργο πολλών ετών- και πόσο μάλλον το συγκεκριμένο που φέρει την υπογραφή ενός από τα πιο βαρύγδουπα μοντέλα του παρελθόντος της.

Τροχαία Αττικής: 6 νεκροί και 5.508 παραβάσεις τον Ιανουάριο του 2026

Πάνω από τις μισές παραβάσεις αφορούσαν κράνος και ζώνη
troxaio
Από το

motomag

3/2/2026

Όπως ενημέρωσε η τροχαία Αττικής, τον μήνα Ιανουάριο του 2026 συνέβησαν 433 τροχαία ατυχήματα και βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Πιο συγκεκριμένα, κατά το μήνα Ιανουάριο του 2026 βεβαιώθηκαν 31.499 παραβάσεις από τις οποίες 173 σε βαθμό πλημμελήματος.

Ενδεικτικά βεβαιώθηκαν:

  • 1.055 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επίδραση οινοπνεύματος, από τις οποίες οι 41 ήταν σε βαθμό πλημμελήματος,
  • 213 παραβάσεις ορίου ταχύτητας,
  • 299 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη,
  • 657 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου,
  • 1.361 παραβάσεις για μη χρήση ζώνης ασφαλείας,
  • 1.880 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους και,
  • 43 παραβάσεις για επικίνδυνους ελιγμούς.

Το ίδιο χρονικό διάστημα, στην περιοχή της Διεύθυνσης Τροχαίας Αττικής σημειώθηκαν 433 τροχαία ατυχήματα με 486 παθόντες και ειδικότερα:

  • 6 θανατηφόρα με 6 νεκρούς,
  • 8 σοβαρά με 8 σοβαρά τραυματίες,
  • 419 ελαφρά με 472 ελαφρά τραυματίες.

Συμπερασματικά, είναι ιδιαίτερα θετικό πως υπήρξε μείωση κατά 35% των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων σε σχέση με τον Ιανουάριο του 2025 - που ήταν 8, όμως παράλληλα παρατηρούμε πως πάνω από το 58% των παραβάσεων αφορούν την μη χρήση κράνους και ζώνης, κάτι που ξεκάθαρα δείχνει πως τόσο αναβάτες, όσο και οι οδηγοί αγνοούν τα στοιχειώδη μέτρα ασφαλείας. Πέρυσι το ίδιο χρονικό διάστημα, η μη χρήση κράνους και ζώνης αποτελούσαν το 36% των παραβάσεων και εντύπωση προκαλεί πως η πιο συχνή παράβαση ήταν εκείνη της υπέρβασης των όριων ταχύτητας με ποσοστό 27% των συνολικών παραβάσεων.