Suzuki - Νέο χρηματοδοτικό πακέτο με 12 άτοκες δόσεις

Η απόκτηση ενός σκούτερ 125 κυβικών γίνεται τώρα ακόμα πιο εύκολη
motomagSuzuki – Νέο χρηματοδοτικό πακέτο με 12 άτοκες δόσεις
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

16/2/2024

Η Suzuki Motorcycles ανακοίνωσε, σε συνεργασία με την Τράπεζα Πειραιώς, την δημιουργία ενός νέου χρηματοδοτικού προγράμματος για τα σκούτερ των 125 κυβικών, καθιστώντας ακόμα πιο εύκολη την απόκτηση του σκούτερ που επιθυμείτε.

Η εξίσωση του διπλώματος κατηγορίας Β με την Α1 για τις μοτοσυκλέτες, έχει αυξήσει τη ζήτηση στα σκούτερ των 125 κυβικών, καθώς η συγκεκριμένη κατηγορία προσφέρει ένα κομμάτι της άνεσης και των χώρων που οι οδηγοί αυτοκινήτων έχουν συνηθίσει, με το bonus της σβέλτης αστικής μετακίνησης χωρίς έγνοια για το μποτιλιάρισμα.

Τώρα, η Suzuki προχωρά στη δημιουργία ενός νέου χρηματοδοτικού πακέτου, με το οποίο ο ενδιαφερόμενος μπορεί να δώσει ως προκαταβολή το 50% της αξίας του σκούτερ, ενώ το υπολειπόμενο ποσό μπορεί να εξοφληθεί σε 12 άτοκες μηνιαίες δόσεις.

Ενδεικτικά, για το Burgman Street 125EX των 3.095€, ο ενδιαφερόμενος θα καταβάλει 1.550€, ενώ το υπόλοιπο ποσό μπορεί να το καταβάλει σε 12 μηνιαίες άτοκες δόσεις των 128,75€. Για το Avenis 125, την δοκιμή του οποίου έχουμε δημοσιεύσει στο τ.647 και κοστίζει 2.795€, ο υποψήφιος ιδιοκτήτης καλείται να δώσει το ποσό των 1.400€, με το υπόλοιπο να εξοφλείται σε διάστημα ενός έτους με μηνιαίες δόσεις των 116,25€.

Τέλος, για το Address 125 η προκαταβολή φτάνει τα 1.350€. Το υπόλοιπο, μέχρι τα 2.695€ που κοστίζει, θα δοθεί σε 12 μηνιαίες άτοκες δόσεις των 112,08€.

Suzuki scooters

50% Προκαταβολή

12 Μηνιαίες δόσεις

Τιμή λιανικής

Burgman Street 125EX

1.550 €

12 x 128,75€

3.095 €

Avenis 125

1.400 €

12 x 116,25€

2.795 €

Address 125

1.350 €

12 x 112,08€

2.695 €

Για περισσότερες πληροφορίες για τα σκούτερ των 125 κυβικών του Hamamatsu, μπορείτε να επισκεφτείτε την ιστοσελίδα της Suzuki.

Το άτοκο χρηματοδοτικό πρόγραμμα τίθεται σε ισχύ από την Παρασκευή 16/2/2024, ενώ επιβαρύνεται με έξοδα χρηματοδότησης, αξίας 150€.

Yamaha XT500: Η μοτοσυκλέτα του Thierry Sabine που ξεκίνησε το Rally Dakar! 10 χρόνια χαμένη στην έρημο!

Χάθηκε στην έρημο και βρέθηκε 10 χρόνια μετά - Στη σέλα της ξεκίνησε η ιδέα του θρυλικού αγώνα!
Yamaha XT500 Thierry Sabine
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

29/12/2025

Το Yamaha XT500 είναι από μόνο του εμβληματικό, όμως αυτό εδώ παίρνει διαστάσεις θρύλου γιατί έβαλε και αυτό τους… τροχούς του για εμπνευστεί ο μεγάλος Thierry Sabine την ιδέα του Rally Dakar. Το θυμόμαστε με αφορμή την έναρξη του θρυλικού αγώνα που ξεκινά στις 3 Ιανουαρίου.

Το 1976 o Thierry Sabine χάθηκε στην έρημο Tenere κατά τη διάρκεια του ράλι Abidjan-Nice πάνω στη σέλα του Yamaha XT500. Ο Γάλλος έμεινε για τρεις ημέρες χωρίς νερό και τροφή πριν διασωθεί με μοναδική απώλεια το XT500 το οποίο παρέμεινε στην έρημο. Ήταν αυτές οι ημέρες που έδωσαν στον Sabine την έμπνευση για τη δημιουργία του θρυλικού πλέον rally raid αγώνα, για όσους ήθελαν πραγματικά να κυνηγήσουν την περιπέτεια και την τύχη τους.

la moto verte
La Moto Verte, ήτοι "Η Πράσινη Μοτοσυκλέτα" γράφει το αυτοκόλλητο πάνω στο σπασμένο πλαστικό ρεζερβουάρ του XT500


Το XT500 τελικά διασώθηκε δέκα χρόνια αργότερα από τον ηγέτη των Tuareg, Mano Dayak, ο οποίος είχε αναπτύξει φιλία με τον Sabine κατά τη διάρκεια των σπουδών του στο Παρίσι. Αποτελούσε συνεργάτη του Γάλλου στα πρώτα χρόνια του Dakar, λόγω της γνώσης που είχε για την έρημο, η οποία και βοηθούσε με τη χάραξη των πρώτων διαδρομών.
Μετά τον χαμό του Sabine με την πτώση του ελικοπτέρου το 1986, ο Dayak ανέκτησε το XT500 και το επέστρεψε στη χήρα του Γάλλου ως τεκμήριο της αρχικής διαδρομής του ιδρυτή.

Ο Mano Dayak έχασε επίσης τη ζωή του σε αεροπορικό δυστύχημα το 1995, κατά τη διάρκεια μιας περιόδου έντονης πολιτικής μεσολάβησης στον Νίγηρα. Μένει όμως, ως συνδετικός κρίκος το XT500, το οποίο αποτέλεσε φέτος μέρος της έκθεσης “Desert Queens” που φιλοξενήθηκε στη φετινή EICMA, μαζί με άλλες 30 θρυλικές μοτοσυκλέτες που έχουν λάβει μέρος στον δυσκολότερο αγώνα του κόσμου.