Suzuki: Συνεργασία με τη SkyDrive για την παραγωγή ιπτάμενων οχημάτων

Από το

motomag

22/6/2023

Η Suzuki και ο κατασκευαστής drone SkyDrive, θα συνεργαστούν για την παραγωγή ιπτάμενων αυτοκινήτων κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

Η ιδέα των ιπτάμενων αυτοκινήτων εξιτάρει εδώ και πολλά χρόνια τους κατασκευές με πολλούς από αυτούς -Boeing και Porsche, General Motors, Uber και πρόσφατα Honda- να καταθέτουν σχέδια αλλά και ιδέες για το πως θα φτάσουμε στο να έχουμε στην καθημερινότητα μας ιπτάμενα αυτοκίνητα. Θυμηθείτε και την πρόσφατη ιστορία με τον μηχανικό εξέλιξης των Hayabusa και GSX-R 1000, που σχεδίασε cargo drone με κινητήρα GSX-R 1000.

Στα συγκεκριμένα “ιπτάμενα χωράφια” θέλει να μπει όπως φαίνεται επίσημα και η Suzuki, για τον λόγο αυτό υπέγραψε συμφωνία με την επίσης ιαπωνική SkyDrive ώστε να κατασκευάσουν ιπτάμενο αυτοκίνητο κάθετης απογείωσης και προσγείωσης (eVTOL).

Το eVTOL λειτουργεί με ηλεκτρισμό, διαθέτει αυτόματο πιλότο και σύστημα κάθετης απογείωσης και προσγείωσης, ενώ έχει σχεδιαστεί για αστική εναέρια κινητικότητα. Η συνεργασία μεταξύ των δύο ιαπωνικών εταιρειών περιλαμβάνει την έρευνα, την ανάπτυξη, την παραγωγή και την προώθηση των ιπτάμενων αυτοκινήτων.

Η SkyDrive θα ιδρύσει θυγατρική εταιρεία που θα της ανήκει στο 100% για την κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων, ενώ η Suzuki και η SkyDrive θα χρησιμοποιήσουν το εργοστάσιο της πρώτης στη Shizuoka ώστε να ξεκινήσουν την κατασκευή ιπτάμενων αυτοκινήτων την άνοιξη του 2024.

Ο πρόεδρος της Suzuki, Toshihiro Suzuki, δήλωσε: “Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα συνεργαστoύμε με την SkyDrive. Θα πραγματοποιήσουμε φιλόδοξα βήματα προς την κατεύθυνση της ανάπτυξης προϊόντων ανώτερης αξίας, έτσι ώστε να μπορούμε να συμβάλλουμε στην υλοποίηση της εναέριας κινητικότητας.”

Ετικέτες

Suzuki

SkyDrive

eVTOL

https://bit.ly/MOTO_676

Από τον

Παύλο Καρατζά

26/3/2026

Συνεχίστηκε για 38η εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με τα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος να κυμαίνονται πάνω από τα χίλια τις τελευταίες εβδομάδες

Ειδικότερα, το διάστημα από 16 έως 22 Μαρτίου 2026 πραγματοποιήθηκαν 15.703 έλεγχοι, στο πλαίσιο των οποίων βεβαιώθηκαν 1.235 παραβάσεις. Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 841 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 31 διανομείς), 102 συνεπιβάτες δίκυκλων και 292 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο (Ελαφρών Προσωπικών Ηλεκτρικών Οχημάτων).

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις:

712 στην Αττική,

79 στη Θεσσαλονίκη,

76 στη Δυτική Ελλάδα,

71 στα Ιόνια Νησιά,

63 στην Κρήτη,

60 στο Νότιο Αιγαίο,

50 στη Θεσσαλία,

27 στη Στερεά Ελλάδα,

27 στην Κεντρική Μακεδονία,

24 στην Πελοπόννησο,

21 στην Ήπειρο,

20 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη και

5 στο Βόρειο Αιγαίο.

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι:

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη).

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων.

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.