Suzuki V-Strom 800 DE: Διευρύνεται η ανάκληση στην Ευρώπη για προβληματικό πίσω ελαστικό

Ανακοίνωση και από τον αμερικάνικο NHTSA - Τι γίνεται στην Ελλάδα
motomag Suzuki Test Ride Days στο Ηράκλειο Κρήτης από τις 27 έως τις 30 Μαΐου
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

31/7/2024

Η Suzuki Suzuki V-Strom 800DE ανακαλείται σε δύο ακόμη χώρες επί ευρωπαϊκού εδάφους με το ελαττωματικό πίσω ελαστικό να είναι και αυτή τη φορά η αιτία.

Όπως και με τις εν σειρά δικύλινδρες V-Strom 800DE που ανακλήθηκαν στη Μεγάλη Βρετανία, έτσι και στη Γερμανία αλλά και την Ολλανδία η Suzuki ανακαλεί τις μοτοσυκλέτες της ώστε να αλλαχθεί το πίσω ελαστικό πρώτης τοποθέτησης.

Σύμφωνα και με την αμερικάνικη Εθνική Υπηρεσία Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (National Highway Traffic Safety Administration -NHTSA), που έχει προχωρήσει σε σχετική ανακοίνωση και στην άλλη μεριά του Ατλαντικού, το πίσω ελαστικό σε συγκεκριμένες V-Strom 800DE, μοντέλα του 2023 και του 2024, ενδέχεται να παρουσιάσει μη φυσιολογικές ρωγμές ή άλλους είδους παραμόρφωση στη γόμα του. 

Suzuki V-Strom 800 DE ανάκληση Ελλάδα


Το χειρότερο σενάριο για το πίσω ελαστικό είναι, σε συνεχή χρήση, να αποκολληθεί μέρος της γόμας από αυτό και να επηρεαστεί η συμπεριφορά της μοτοσυκλέτας. Πριν φτάσει σε αυτό το σημείο ο αναβάτης θα καταλάβει την όποια παραμόρφωση της γόμας από κραδασμούς και δονήσεις που θα νιώσει στο τιμόνι καθώς οδηγεί.

Το πίσω ελαστικό πρώτης τοποθέτησης σε αυτές τις χώρες είναι το Dunlop Trailmax Mixtour "B" 150/70R17 M/C 69H. Εφόσον το ελαστικό του V-Strom 800DE έχει τον κωδικό "Β" τότε η οδηγία για τους αναβάτες σε Γερμανία και Ολλανδία είναι να σταματήσουν άμεσα να οδηγούν τη μοτοσυκλέτα και να επικοινωνήσουν με την αντιπροσωπεία.

Όπως έχουμε πει πολλές φορές στο MOTO τα Dunlop πρώτης τοποθέτησης του V-Strom 800DE δεν έχουν καμία σχέση, σε κανένα επίπεδο με τα Dunlop που έχουμε εμείς εδώ στην Ευρώπη -διαφορετικός κατασκευαστής, διαφορετικό R&D. Επί της ουσίας πρόκειται για απλή συνωνυμία αφού τα δικαιώματα του ονόματος για την Ιαπωνία, μερικές ακόμη χώρες της Ασίας, της Αφρικής και της Λ. Αμερικής τα έχει η ιαπωνική Sumitomo Rubber Industries, η οποία προμηθεύει και τα ελαστικά στη Suzuki, ενώ δεν μπορούν να αγοραστούν στην Ευρώπη.

​ ​   Suzuki V-Strom 800DE ανάκληση 2024

Αναφορικά με τα V-Strom 800DE που έχουν πωληθεί στην Ελλάδα, η ελληνική αντιπροσωπεία είναι φυσικά ενήμερη για το ελαττωματικό ελαστικό και σχεδιάζει τις επόμενες κινήσεις της άμεσα. Πολύ σύντομα θα προβεί σε επίσημη ανακοίνωση για το αν επηρεάζονται αλλά και ποιες είναι σε αυτή την περίπτωση οι V-Strom 800DE που κυκλοφορούν επί ελληνικού εδάφους όπως φυσικά και για τις ενέργειες που θα πρέπει να γίνουν τόσο από την πλευρά της όσο και από την πλευρά των αναβατών, για την καλύτερη δυνατή εξυπηρέτησή τους.

Εκτιμάται ότι η εν λόγω ανάκληση αφορά παγκοσμίως σχεδόν 12.000 Suzuki V-Strom 800DE και ξεκίνησε από μεμονωμένες αναφορές αναβατών που λάμβανε η Suzuki Ιαπωνίας από τον περασμένο Μάϊο, από όλο τον κόσμο, οι οποίοι την ενημέρωναν για την αποκόλληση της γόμας του ελαστικού.

Stark Varg Factory Edition: Αναρτήσεις στα μέτρα του δωρεάν από την Technical Touch

Εξατομικευμένη ρύθμιση των KYB Factory A-kit στα μέτρα κάθε αναβάτη - Χωρίς χρέωση
Varg
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/7/2026

Η Stark Future ενισχύει ακόμη περισσότερο το πακέτο της Varg Factory Edition, προσφέροντας στους ιδιοκτήτες της δωρεάν προσαρμογή των αναρτήσεων από την Technical Touch Racing στις Factory Edition, εντός 12 μήνες από την παράδοση της μοτοσυκλέτας.

Λίγες ημέρες μετά την παρουσίαση της Stark Varg Factory Edition, η οποία διαθέτει κορυφαίο αγωνιστικό εξοπλισμό και αναβαθμίσεις σε σχέση με τη στάνταρ έκδοση, η Stark Future ανακοίνωσε ακόμη ένα σημαντικό προνόμιο για τους αγοραστές της. Όπως έχουμε ήδη αναφέρει, η Factory Edition αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη έκδοση της Varg μέχρι σήμερα, με εξοπλισμό που απευθύνεται σε απαιτητικούς αναβάτες και αγωνιστική χρήση.

Η παροχή αφορά τις κορυφαίες αναρτήσεις KYB Factory A-kit, οι οποίες πλέον μπορούν να προσαρμοστούν πλήρως στον κάθε αναβάτη μέσω της Technical Touch Racing, μίας εταιρείας καταξιωμένης στον χώρο των αγωνιστικών αναρτήσεων.

Δεν πρόκειται περί απλού service, καθώς η Technical Touch πραγματοποιεί πλήρη ανακατασκευή και εξατομίκευση των αναρτήσεων, επιλέγοντας κατάλληλα ελατήρια και revalving με βάση το βάρος του αναβάτη, το τερέν στο οποίο κινείται και το οδηγικό του στυλ, με στόχο η κάθε Varg Factory Edition να αποδίδει το μέγιστο, προσαρμοσμένη στις πραγματικές απαιτήσεις και δυνατότητες του ιδιοκτήτη της.

Η υπηρεσία προσφέρεται άπαξ και δωρεάν για κάθε Stark Varg Factory Edition, αρκεί να πραγματοποιηθεί μέσα σε 12 μήνες από την παράδοση της μοτοσυκλέτας. Η Technical Touch καλύπτει επίσης τα μεταφορικά έξοδα προς και από τις εγκαταστάσεις της, ενώ ο συνολικός χρόνος ολοκλήρωσης της διαδικασίας υπολογίζεται συνήθως σε μία έως δύο εβδομάδες.

Η ενεργοποίηση της υπηρεσίας είναι απλή. Αφού παραλάβει τη μοτοσυκλέτα του, ο ιδιοκτήτης χρειάζεται μόνο να επικοινωνήσει μέσω email με την Technical Touch για να προγραμματίσει την ανακατασκευή των αναρτήσεων.

Με αυτή την κίνηση, η Stark Future προσθέτει ακόμη μία σημαντική παροχή στην ήδη πλούσια Factory Edition, δίνοντας στους αναβάτες τη δυνατότητα να αποκτήσουν μία μοτοσυκλέτα με αναρτήσεις ρυθμισμένες στα δικά τους μέτρα, χωρίς επιπλέον κόστος.