Συγκρούστηκε υπό την επήρεια αλκοόλ με μοτοσυκλετιστή και τον εγκατέλειψε
Στη Θεσσαλονίκη – Συνελήφθη ο οδηγός του αυτοκινήτου, ελαφρύς ο τραυματισμός του αναβάτη
Από τον
Παύλο Καρατζά
15/10/2025
Τροχαίο συνέβη σήμερα Τετάρτη 15 Οκτωβρίου τα ξημερώματα όταν αυτοκίνητο συγκρούστηκε με μοτοσυκλέτα. Ο οδηγός του αυτοκινήτου μάλιστα εγκατέλειψε τον τραυματισμένο αναβάτη της μοτοσυκλέτας, ενώ όταν εντοπίστηκε αργότερα διαπιστώθηκε ότι βρισκόταν υπό την επήρεια αλκοόλ.
Το τροχαίο σημειώθηκε τα ξημερώματα στην περιοχή της Τούμπας, στη Θεσσαλονίκη, με τον αναβάτη της μοτοσυκλέτας να τραυματίζεται ευτυχώς ελαφρά και να μην υπάρχει κάποιος κίνδυνος για τη ζωή του.
Μετά τη σύγκρουση με τον αναβάτη, ο οδηγός του αυτοκινήτου εγκατέλειψε το σημείο και δεν προχώρησε ούτε σε κάποια ενημέρωση των αρχών. Όμως εντοπίστηκε λίγη ώρα αργότερα στο Βαρδάρη, όπου υποβλήθηκε σε έλεγχο και διαπιστώθηκε ότι είχε καταναλώσει αλκοόλ.
Πρόκειται για άνδρα 41 ετών, που συνελήφθη και εις βάρος του σχηματίστηκε δικογραφία, με την οποία αναμένεται να οδηγηθεί στον εισαγγελέα.
Πρόκειται για κάμερες νέας τεχνολογίας με ικανότητα αναγνώρισης πινακίδας, οι οποίες μπορούν να καταγράψουν και να βεβαιώσουν αρκετές διαφορετικές παραβάσεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Κ.Ο.Κ.).
Οι σταθερές κάμερες θα τοποθετηθούν στις εξής τοποθεσίες:
1 - Στην κάθοδο της Συγγρού, στο ύψος της Σκρα, (επί του VMS με ενσωματωμένο radar για Spot Speed, για μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού)
2 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Θυατειρών (με Average Speed Section Control καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
3 - Στην άνοδο της Συγγρού στο ύψος της Πριήνης (με Average Speed Section Control, καταγράφει παραβίαση ταχύτητας)
4 - Επί Μεσογείων-Χαλανδρίου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
5 - Επί Βουλιαγμένης-Τήνου (καταγράφει παραβίαση ερυθρού σηματοδότη, στοχεύει από πίσω τα οχήματα γιατί η κάμερα πρέπει να βλέπει τον σηματοδότη)
6 - Επί της Λεωφόρου Αμαλίας, στο φαρδύ πεζοδρόμιο έμπροσθεν του Μνημείου του Αγνώστου Στρατιώτη (καταγραφεί παραβίαση ερυθρού σηματοδότη και μη χρήση κράνους, μη χρήση ζώνης και χρήση κινητού).
Η λειτουργία Average Speed Section Control απαιτεί τον συνδυασμό περισσότερων από μιας κάμερας - όπως θα γίνει στην άνοδο της λεωφόρου Συγγρού - για να υπολογίσει τη μέση ταχύτητα ενός οχήματος στην απόσταση μεταξύ δύο μετρήσεων, ξεπερνώντας έτσι το ενδεχόμενο κάποιος να κόβει ταχύτητα την ώρα που περνά από την κάμερα και μετά να ξανανοίγει το γκάζι για να «κοροϊδέψει» το σύστημα.
Επιπλέον, φορητές κάμερες θα τοποθετηθούν σε δέκα αστικά λεωφορεία, με αρμοδιότητα την επιτήρηση των λεωφορειολωρίδων. Στην απόφαση που δημοσιεύτηκε στη Διαύγεια αναλύονται οι αριθμοί κυκλοφορίας των λεωφορείων που θα τοποθετηθούν.
Να τονίσουμε πως η τοποθέτηση όλων των παραπάνω νέων καμερών, σταθερών και φορητών, υποχρεωτικά πρέπει να συνοδεύεται από την τοποθέτηση προειδοποιητικών πινακίδων που να δηλώνει την ύπαρξή τους, ως προβλέπεται από την παράγραφο 4 του άρθρου 107 του Κ.Ο.Κ.
