SYM ADX 300 και ADXTG 400 - Test Ride στην Αττική

Τα νέα scooter της SYM διαθέσιμα στο κοινό για δοκιμή από 1η Οκτωβρίου
test ride SYM ADXTG 400
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

30/9/2024

Η ελληνική αντιπροσωπεία της SYM, Γκοργκόλης Α.Ε., δίνει τη δυνατότητα test ride στο κοινό της Αττικής για τα νέα ADX 300 και ADXTG 400.

Με τα ADX 300 και ADXTG 400 η SYM ολοκληρώνει -προς το παρόν τουλάχιστον- τη νεοσύστατη οικογένεια των crossover scooter ADX και έπειτα από την πανευρωπαϊκή παρουσίαση του κορυφαίου μοντέλου της σειράς στην Ανάβυσσο της Αττικής, έρχεται άμεσα η δυνατότητα δοκιμαστικής οδήγησης για το κοινό τόσο γι' αυτό όσο και για το ADX 300, το οποίο επίσης είχαμε την ευκαιρία να οδηγήσουμε επί ελληνικού εδάφους.

SYM ADXTG 400 test ride athina 2024

Τα test rides της Γκοργκόλης Α.Ε. θα πραγματοποιούνται από την 1η έως και την 5η Οκτωβρίου στην έκθεση της ελληνικής αντιπροσωπείας που βρίσκεται στην οδό Θησέως, αριθμός 312, στην Καλλιθέα.

Ωράριο και ημέρες Test Ride

• Τρίτη 1/10: 11:00-18:00
• Τετάρτη 2/10: 11:00-16:00
• Πέμπτη 3/10: 11:00-18:00
• Παρασκευή 4/10: 11:00-18:00
• Σάββατο 5/10: 11:00-13:00

Ραντεβού για τα test rides μπορείτε να κλείσετε τηλεφωνικά στο 210 9521108.

SYM ADX 300 test ride Αθήνα 2024

Motorin

Kawasaki και Nvidia στήνουν κέντρο ρομποτικής στην Καλιφόρνια – Εκεί θα εξελιχθεί το τετράποδο Corleo

Συμφωνία συνεργασίας με πολλές προεκτάσεις ανακοίνωσαν οι δύο εταιρείες
kawasaki corleo
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

27/5/2026

Οι Kawasaki Heavy Industries και Nvidia ανακοίνωσαν μια σημαντικότατη νέα συνέργεια, καθώς θα αναπτύξουν από κοινού ένα νέο κέντρο ρομποτικής έρευνας στις ΗΠΑ και συγκεκριμένα στην πόλη San Jose της California, στην καρδιά της Silicon Valley.

Η είδηση έγινε γνωστή μέσω του ιαπωνικού Τύπου και συνιστά πολύ σημαντική εξέλιξη. Σε πρώτη φάση η νέα αυτή εγκατάσταση θα έχει δύο κεντρικούς άξονες πάνω στους οποίους θα δουλεύει. Πρώτον, την ανάπτυξη ιατρικών ρομπότ ως τροχοφόρες μηχανές με αρθρωτά χέρια για να μεταφέρουν ευαίσθητα υλικά και προμήθειες εντός νοσοκομείων. Στόχος της Nvidia στον τομέα αυτόν είναι η ανάπτυξη λογισμικού βάσει του οποίου τα ρομπότ θα μπορούν να κινηθούν αυτόνομα μέσα σε ένα περίπλοκο και συνωστισμένο περιβάλλον, αναγνωρίζοντας τις συνθήκες γύρω τους ώστε να επιτελούν με ακρίβεια τα καθήκοντά τους χωρίς προβλήματα και δίχως επιτήρηση.

Το δεύτερο κομμάτι που θα απασχολήσει έντονα το νέο κέντρο ρομποτικής είναι η ανάπτυξη ρομπότ για πρόσβαση σε δύσβατες περιοχές μακριά από δρόμους. Κάπου εδώ εμπλέκεται και το Corleo, το καινοτόμο τετράποδο όχημα που είχε παρουσιάσει η Kawasaki σε ιαπωνική έκθεση πέρυσι και δημιούργησε άφθονη δημοσιότητα.

Η Nvidia έχει αναλάβει το κομμάτι του λογισμικού για το Corleo, με την τεχνητή νοημοσύνη να παίζει κεντρικό ρόλο στην ικανότητα του τετράποδου Kawasaki να αναγνωρίζει το τερέν που θα πρέπει να διαβεί και να επιλέγει τη βέλτιστη διαδρομή.

Η Kawasaki είχε παρουσιάσει το Corleo με συνοδεία δηλώσεων πως σκοπεύει να το φέρει στην παραγωγή ως το 2035, θεωρώντας πως το πολύ ως το 2040 η παγκόσμια αγορά θα έχει υποδεχτεί αρκετά ανάλογης πρωτοτυπίας και ευχρηστίας προϊόντα.

Στο νέο ρομποτικό κέντρο οι Kawasaki και Nvidia έχουν εξασφαλίσει τη συνεργασία και άλλων γνωστών εταιρειών που βρίσκονται στην πρώτη γραμμή της τεχνολογίας, όπως οι Microsoft, Fujitsu και Analog Devices.

Όσον αφορά στη σχέση της Kawaski με την Nvidia, αυτή έχει ξεκινήσει πριν μερικά χρόνια όταν συνεργάστηκαν στην ανάπτυξη λογισμικού τεχνητής νοημοσύνης για την επιτήρηση σιδηροδρομικών δικτύων στην Ιαπωνία, αλλά τώρα προχωρούν ένα πολύ μεγάλο βήμα παραπέρα συστήνοντας από κοινού ένα κέντρο έρευνας και εξέλιξης όπου οι μηχανικοί των δύο εταιρειών θα εργάζονται δίπλα-δίπλα, εξελίσσοντας τα σχέδιά τους για το αύριο της ρομποτικής.

Ετικέτες