SYM ADXTG 400 - Έναρξη διαθεσιμότητας για το crossover scooter

Στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Γκοργκόλης Α.Ε.
SYM ADXTG 400 διαθέσιμο για παραγγελία 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/2/2025

Η αντιπροσωπεία της SYM ανακοίνωσε την έναρξη της διαθεσιμότητας του μονοκύλινδρου crossover σκούτερ SYM ADXTG 400 στην ελληνική αγορά.

Το SYM ADXTG 400 έρχεται στην ελληνική αγορά για να αποτελέσει την κορυφαία πρόταση της ταϊβανέζικης εταιρείας στη δημοφιλή πλέον κατηγορία των crossover σκούτερ με την τιμή του να έχει καθοριστεί στα 7.195 ευρώ. 

Δείτε εδώ και εδώ (video) αναλυτικά τις πρώτες εντυπώσεις μας από την πανευρωπαϊκή του παρουσίαση που πραγματοποιήθηκε στην Αττική, ενώ στο επόμενο τεύχος του ΜΟΤΟ (#664) θα ακολουθήσει και η πλήρης δοκιμή του. 

SYM ADXTG 400 διαθέσιμο για παραγγελία 2025 Γκοργκόλης Α.Ε.

Το ADXTG 400 είναι το μοντέλο που στέκεται στην κορυφή της σειράς ADX, πάνω από τα ADX 125 και 300 και έχει μια σειρά από χαρακτηριστικά που συναντάμε σε πολύ ακριβότερα μοντέλα.

Η δυνατότητα να διασχίσει με άνεση και ασφάλεια χωματόδρομους, ακόμη και αν αυτοί δεν βρίσκονται στην καλύτερη δυνατή κατάσταση προκύπτει από την αρχιτεκτονική μοτοσυκλέτας που υιοθέτησε η SYM για το πλαίσιο και τις αναρτήσεις του.

Το υγρόψυκτο μοτέρ των 399 κ.εκ. έχει τοποθετηθεί στο κέντρο του πλαισίου αποδίδοντας 35 ίππους στις 7.000 σ.α.λ. και ροπή 3,8 κιλά ροπής στις 5.500 σ.α.λ. Το ανεστραμμένο πιρούνι με τα καλάμια των 41 χλστ. "συνοδεύεται" από αλουμινένιο ψαλίδι πίσω και κεντρικά τοποθετημένο αμορτισέρ με την τελική μετάδοση να γίνεται με αλυσίδα.

SYM ADXTG 400 διαθέσιμο για παραγγελία 2025 Γκοργκόλης Α.Ε.

Στον εξοπλισμό του περιλαμβάνονται ρυθμιζόμενη σε ύψος και χωρίς εργαλεία ζελατίνα, ρυθμιζόμενο σε απόσταση τιμόνι, προστατευτικές χούφτες, LCD οθόνη, σύστημα Keyless, full LED φώτα, ABS και traction control που απενεργοποιούνται και αποθηκευτικός χώρος 32 λίτρων κάτω από τη σέλα.

Σύμφωνα με την ελληνική αντιπροσωπεία οι πρώτες αφίξεις έχουν ήδη εξαντληθεί, ενώ μπορείτε να το δείτε από κοντά στο επίσημο δίκτυο συνεργατών της Γκοργκόλης Α.Ε.

Damon Motorcycles: Έπεσε μαύρο στην ιστοσελίδα της – Πιθανότατα σημαίνει και το τέλος της

3.000 πελάτες της είναι στον αέρα, σε αντίθεση με τον ιστότοπο της Damon
damon
Από τον

Παύλο Καρατζά

21/4/2026

Η ιστορία της Damon υπήρξε περίεργη από τότε που ιδρύθηκε το 2017 από τον Jay Giraud και τον Dom Kwong, αφού με το καλημέρα υπόσχονταν μία ηλεκτρική superbike με τελική άνω των 320 χλμ/ώρα και αυτονομία έως 320 χλμ.

Αυτό βέβαια δεν συνέβη ποτέ και ούτε υπάρχει κάποιο νέο για επικειμένη κυκλοφορία της. Μάλιστα λίγες εβδομάδες νωρίτερα είχαμε και την παραίτηση σύσσωμου του διοικητικού συμβουλίου. Μεταξύ αυτών ήταν ο συνιδρυτής της εταιρείας Dominic Kwong που εκτελούσε και χρέη CEO, όπως και ο οικονομικός διευθυντής της εταιρείας Dino Mariutti. Πιθανότατα είδαν το καράβι να βουλιάζει και θέλησαν να πηδήξουν.

Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί για την Damon, ο Andrew DeFrancesco, χρηματοδότης της εταιρείας, της έχει κάνει αγωγή ζητώντας 3,2 εκατομμύρια δολάρια για συμβουλευτικές υπηρεσίες, ενώ τον ίδιο δρόμο έχει ακολουθήσει και ο συνιδρυτής της Jay Giraud.

damon

Μάλιστα από σήμερα δεν λειτουργεί και η ιστοσελίδα της καναδικής εταιρείας, με τους επισκέπτες να λαμβάνουν μήνυμα πως ο ισότοπος δεν βρέθηκε. Αυτό θα μπορούσε να σημαίνει πως η εταιρεία μεταφέρει την ιστοσελίδα της, αλλά το πιο πιθανό είναι πως αυτό είναι το τέλος εποχής για τη Damon και η διακοπή λειτουργίας του ιστότοπού της είναι απλώς προάγγελος μιας επίσημης ανακοίνωσης για το κλείσιμο της εταιρείας.

Βέβαια, οι πιο άτυχοι της υπόθεσης είναι οι περίπου 3.000 “πελάτες” της Damon είχαν δώσει χρήματα για να προπαραγγείλουν μοτοσυκλέτες, τις οποίες μάλλον δεν είναι πολύ πιθανό να παραλάβουν.