Συμφωνία Honda και SONY για δημιουργία νέας εταιρείας ηλεκτρικών οχημάτων και υπηρεσιών

Θα ιδρυθεί εντός του 2022
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/3/2022

Με επίσημη ανακοίνωσή τους η Honda και η SONY υπέγραψαν συμφωνία για την δημιουργία από κοινού μιας νέας εταιρείας με βασικό στόχο τη εμπορική δραστηριότητα στον τομέα των ηλεκτρικών δικύκλων, αλλά και σε παροχή υπηρεσιών και νέων τεχνολογιών. Το σκεπτικό πίσω από αυτή τη μεγάλη συνεργασία είναι να παντρευτεί η τεχνογνωσία της Honda στους τομείς κατασκευής, εμπορίας και συντήρησης οχημάτων, με την αντίστοιχη τεχνογνωσία της SONY στους τομείς της ψηφιακής τεχνολογίας, της ψυχαγωγίας και των τηλεπικοινωνιών.

Η ίδρυση της νέας εταιρείας έχει καθοριστεί να γίνει εντός του 2022, ενώ το πρώτο ηλεκτρικό της όχημα θα το δούμε το 2025, δηλαδή μετά από τρία χρόνια!

Θυμίζουμε πως η Yamaha παρουσίασε ήδη το δικό της πρόγραμμα “ηλεκτροκίνησης” με την ονομασία Switch On, το οποίο περιλαμβάνει πωλήσεις σε ιδιώτες αλλά και συνεργασίες με δημόσιους φορείς και εταιρείες διαχείρισης οχημάτων.

Η δημιουργία μια ξεχωριστής εταιρείας της Honda σε συνεργασία με την SONY για τη δημιουργία ηλεκτρικών οχημάτων δείχνει μια διαφορετική προσέγγιση από την πλευρά της Honda, που μοιάζει περισσότερο με τον κινεζικό κολοσσό Xiaomi, η οποία κατασκευάζει από οικιακές ηλεκτρικές συσκευές έως ηλεκτρικά πατίνια και αυτοκίνητα.  

Η Kawasaki παρουσιάζει το EC-2: Στρατιωτικό αεροσκάφος ηλεκτρονικού πολέμου

Αντικαθιστά το EC-1 στις ένοπλες δυνάμεις της Ιαπωνίας, μετά από τέσσερις δεκαετίες
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/3/2026

Η Kawasaki Heavy Industries που ασχολείται με την αεροναυπηγική, διαστημική, ναυπηγική, ενεργειακές εγκαταστάσεις, ρομποτική κλπ., παρουσίασε το EC-2, ένα μαχητικό αεροσκάφος που αντικαθιστά το μοντέλο EC-1.

Μετά από τέσσερις δεκαετίες σε υπηρεσία, το αεροπλάνο ηλεκτρονικού πολέμου EC-1 αποσύρθηκε το 2025 και τη θέση του αναμένεται να πάρει το νέο μοντέλο. Στις φωτογραφίες που δημοσιεύτηκαν από την JASDF (Japan Self-Defense Forces) φαίνεται στην ουρά και ο αριθμός αναγνώρισης 68-1203, που υποδηλώνει ότι το αεροσκάφος δεν είναι καινούργιο, αλλά εννέα ετών και προηγουμένως χρησίμευε ως C-2 σε υπηρεσίες στρατιωτικών μεταφορών.

c1

Το χρονοδιάγραμμα της εταιρείας προβλέπει δοκιμές για το συγκεκριμένο αεροσκάφος τη φετινή χρονιά και τη λειτουργία του από την επόμενη. Το μόνο σίγουρο είναι πως υπάρχει μία τροποποίηση του αεροσκάφους που η Kawasaki δεν θέλει να αποκαλύψει, κρύβοντας στην ουσία το μπροστινό του μέρος. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει κάποιο σύστημα παρεμβολής, όπως το Toshiba J/ALQ-5, για να μπερδεύει τα εχθρικά ραντάρ ή για να μπορεί να επικοινωνήσει σε ασφαλές περιβάλλον.

Δεν έχουν ανακοινωθεί περισσότερες λεπτομέρειες για το EC-2, που η ανάπτυξη του βρίσκεται σε εξέλιξη από το 2021 και η παρθενική πτήση του πραγματοποιήθηκε στις 17 Μαρτίου 2026. Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, το EC-2 σχεδιάζεται να είναι επιχειρησιακά έτοιμο από τα μέσα του 2027 και πιθανότερη βάση των τεσσάρων αεροσκαφών που σε πρώτη φάση θα εξοπλίσουν την Ιαπωνική Πολεμική Αεροπορία θα είναι στην πόλη Iruma της επαρχίας Saitama, περίπου 40 χιλιόμετρα από την πρωτεύουσα Tokyo.