Συνελήφθη ο υπαίτιος του τροχαίου με εγκατάλειψη στην Κρήτη
Εντοπίστηκε έπειτα από έρευνες
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
27/9/2019
Εντοπίστηκε και συνελήφθη ο οδηγός του αυτοκινήτου που είχε εγκαταλείψει αναβάτη και συνεπιβάτη μετά από παραβίαση STOP το περασμένο Σάββατο. Το τροχαίο είχε πάρει διαστάσεις στον τύπο, καθώς είχε καταγραφεί από κάμερα ασφαλείας που δείχνει τον οδηγό να διστάζει για λίγα δευτερόλεπτα κι έπειτα να φεύγει εγκαταλείποντας αβοήθητα τα θύματα. Με βάση τον κρητικό ιστότοπο zarpanews.gr πρόκειται για 26ο Χανιώτη στον οποίο θα απαγγελθούν κατηγορίες. Το βίντεο του συμβάντος, αλλά και οι διαστάσεις που πήρε μέσα στην εβδομάδα, συνετέλεσαν στον εντοπισμό του δράστη.
Να τονίσουμε εδώ πως ενώ η αστυνομία ζητά το υλικό των καμερών ασφαλείας και σε τέτοιες περιπτώσεις βοηθούν να αναγνωριστεί ο ηπαίτιος, ο ιδιοκτήτης των καμερών ή η επιχείρηση που τις χρησιμοποιεί είναι επί της ουσίας εκτός νόμου. Κι αυτό γιατί η επιτροπή δεδομένων προσωπικού χαρακτήρα ζητά να μην καταγράφεται ο δημόσιος δρόμος. Και μοιράζει πρόστιμα σε περίπτωση που εντοπίσει κάτι τέτοιο. Το αίτημα της επιτροπής δεν είναι παράλογο αλλά και η επιτήρηση είναι επίσης θεμιτή, οπότε η επιβολή μίας σωστής χρήσης των καμερών ασφαλείας παραμένει πάντα μία λεπτή υπόθεση…
Αυτοκινητόδρομος Ε65: Παραδίδονται στην κυκλοφορία τα τελευταία 46 χιλιόμετρα
Ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος ολοκληρώνεται πλέον σε σύνολο 182 χιλιομέτρων
Από τον
Παύλο Καρατζά
24/7/2026
Σήμερα, 24 Ιουλίου 2026, παραδίδονται στην κυκλοφορία και τα τελευταία 46 χιλιόμετρα σε σύνολο 182,1 χλμ., ενώ χτες πραγματοποιήθηκαν τα επίσημα εγκαίνια της ενιαίας λειτουργίας του.
Το έργο σίγουρα θα αναβαθμίσει τις μεταφορές και τις υποδομές της χώρας φέρνοντας πιο κοντά την Αθήνα με την Εγνατία Οδό, διαδρομή που μειώνεται πλέον στις 4 ώρες. Το προηγούμενο ορόσημο του Ε65 ήταν τον Απρίλιο του 2024 όταν τα τμήματα του αυτοκινητοδρόμου «Καρπενήσι – Ξυνιάδα» και «Τρίκαλα – Καλαμπάκα» είχαν δοθεί στην κυκλοφορία. Με τα έργα αυτά ο Ε65 απέκτησε για πρώτη φορά ενιαία μορφή για 136 συνεχή χιλιόμετρα.
Τα τελευταία 46 χιλιόμετρα δίνονται σήμερα στην κυκλοφορία και συνδέουν τον Ανισόπεδο Κόμβο (Α/Κ) Καλαμπάκας με τον Α/Κ Εγνατίας Οδού. Ουσιαστικά η βορειοδυτική Ελλάδα έρχεται πιο κοντά στη Θεσσαλία και την Κεντρική Ελλάδα.
Στην ουσία πλέον ο Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος (Ε65) συνδέει την Ανατολική με τη Δυτική Ελλάδα. Με την ολοκλήρωσή του αναμορφώνει τις οδικές μεταφορές προς τη Δυτική Θεσσαλία και τη Δυτική Μακεδονία, δίνοντας ώθηση στο εμπόριο, τον τουρισμό και την αγροτική παραγωγή.
Παράλληλα μειώνεται κατά περίπου 2 ώρες το συνολικό ταξίδι από το λιμάνι του Πειραιά προς τα δυτικά Βαλκάνια. Ενδεικτικά αξίζει να αναφέρουμε ότι με τον Ε65 το ταξίδι από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό θα διαρκεί μόλις 1 ώρα και 45 λεπτά, η απόσταση Αθήνα-Γρεβενά και Αθήνα-Μέτσοβο θα μειωθεί σε μόλις 4 ώρες και η μετάβαση στην Καστοριά και στην Κοζάνη θα είναι υπόθεση 4,5 ωρών.
Ειδικότερα στο νέο τμήμα βρίσκεται ο σταθμός διοδίων της Οξύνειας. Με την προσθήκη του νέου σταθμού, ο Ε65 έχει συνολικά τέσσερις μετωπικούς σταθμούς διοδίων (Λιανοκλαδίου, Σοφάδων, Τρικάλων και Οξύνειας). Οι τιμές των διοδίων για τα αυτοκίνητα είναι αντιστοίχως 2,05€, 3,70€, 3,25€ και 4,5€. Το συνολικό κόστος διοδίων για τη διαδρομή από τη Λαμία έως την Εγνατία Οδό ανέρχεται στα 13,50 ευρώ, ενώ με επιστροφή το ποσό φτάσει τα 27 ευρώ!
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Ε65
- Το συνολικό του μήκος είναι 182,1 χιλιόμετρα
- Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου ανήλθε κοντά στα 1,4 δισ. ευρώ.
