Σύστημα σήμανσης που βοηθά τους αναβάτες στις στροφές επεκτείνεται στην Ουαλία

Ένα σύστημα οδικής σήμανσης που ουσιαστικά “ξεγελά” τους μοτοσυκλετιστές ώστε να οδηγούν καλύτερα εφαρμόζεται πλέον σε τμήματα της Ουαλίας
PRIME Road Markings
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/9/2025

Η πρωτοβουλία, που στοχεύει να βοηθήσει τους αναβάτες να παίρνουν καλύτερες αποφάσεις, έχει ήδη τεθεί σε ισχύ στη Σκωτία και βασίζεται στο σύστημα PRIME (Perceptual Rider Information for Maximising Expertise and Enjoyment)

Το PRIME χρησιμοποιεί σημάνσεις και γραμμές στο οδόστρωμα ώστε, λόγω της φυσικής αποστροφής των μοτοσυκλετιστών προς τις βαμμένες επιφάνειες, να τοποθετούνται πιο σωστά στην είσοδο των στροφών.

PRIME Road Markings

Θετικά αποτελέσματα στη Σκωτία

Το σύστημα εφαρμόζεται στη Σκωτία από το 2021 και έχει δείξει μείωση ταχύτητας, βελτίωση θέσης στην είσοδο και την κορυφή των στροφών, καθώς και καλύτερη συμπεριφορά στο φρενάρισμα.

Η λογική θυμίζει το αυστριακό σύστημα “string of pearls”, ή το “dragon’s teeth” που επίσης χρησιμοποιούν πρόσθετες σημάνσεις για να καθοδηγούν τον αναβάτη σε πιο ασφαλή γραμμή μέσα στη στροφή.

PRIME Road Markings

Γραμμές πριν τη στροφή

Σε αντίθεση με την Αυστρία, όπου τοποθετούνται κυκλικές σημάνσεις μέσα στη στροφή, το σύστημα της Σκωτίας και πλέον της Ουαλίας τοποθετεί κυρίως γραμμές πριν τη στροφή. Έτσι, ο αναβάτης καθοδηγείται στο κέντρο της λωρίδας, μειώνοντας ταχύτητα και αυξάνοντας το περιθώριο ασφάλειας έναντι διερχόμενων οχημάτων στο αντίθετο ρεύμα.

PRIME Road Markings

Όπως δήλωσε o αρμόδιος του Υπουργείου Μεταφορών της Ουαλίας, Ken Skates,
“Οι μοτοσυκλετιστές είναι από τους πιο ευάλωτους χρήστες του δρόμου, ειδικά σε δρόμους με κλειστές στροφές. Το PRIME είναι ένας αποτελεσματικός τρόπος να μειώσουμε τους κινδύνους και να τους βοηθήσουμε να παίρνουν ασφαλέστερες αποφάσεις.”

Εφαρμογή σε τέσσερα σημεία

Η Αστυνομία Βόρειας Ουαλίας έχουν εφαρμόσει τις σημάνσεις PRIME σε τέσσερα σημεία, A5 Coed Bwlch, Rhysgog, Llangollen, A487 Pantperthog, Gwynedd, A483 Βόρεια του Llanbadarn Fynydd και A483 Glascoed Hall, νότια του Newtown.

PRIME Road Markings

Ο αστυνομικός διευθυντής Simon Barrasford δήλωσε, “Η Αστυνομία της Βόρειας Ουαλίας είναι υπερήφανη που συμμετέχει σε αυτό το ενδεχομένως σωτήριο έργο, το οποίο έχει ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία στη Σκωτία. Ελπίζουμε ότι οι σημάνσεις PRIME θα έχουν σημαντικά θετική επίδραση στη συμπεριφορά των αναβατών.”

 

 

30.000 πινακίδες κυκλοφορίας πέφτουν στην αγορά σήμερα – Όποιος προλάβει

Νέα προσωρινή διέξοδος στο πρόβλημα, δεν λύθηκε τίποτε όμως και οι ελλείψεις θα επιστρέψουν
pinakides
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

8/4/2026

Την Τετάρτη 8 Απριλίου θα διοχετευτούν στην ελληνική αγορά 30.000 πινακίδες κυκλοφορίας για νέες μοτοσυκλέτες και αυτοκίνητα, ξεμπλοκάροντας μιαν αγορά που εδώ και μερικούς μήνες είχε παγώσει περιμένοντας πότε θα ήταν ξανά διαθέσιμες πινακίδες.

Έχουμε αναφερθεί αναλυτικά στο πρόβλημα και στο παρελθόν, το οποίο επιγραμματικά έχει ως εξής: πόλεμος μεταξύ δύο κατασκευαστών πινακίδων οδήγησε σε ακύρωση του σχετικού διαγωνισμού μετά από προσφυγή του χαμένου. Η κυβέρνηση επιχείρησε να λύσει το πρόβλημα με απευθείας ανάθεση, κάτι που ωστόσο μπορεί να γίνει για μικρό αριθμό πινακίδων και δεν μπορεί να επαναληφθεί πολλές φορές, καθώς η Ε.Ε. έχει θέσει ως όρο να μη γίνεται απευθείας ανάθεση πάνω από πέντε φορές στην ίδια επιχείρηση καθώς αυτό θα κατέλυε ουσιαστικά το νόημα του διαγωνισμού.

Για να μπορέσει αυτή τη φορά το κράτος να προχωρήσει στην κατασκευή πινακίδων χρειάστηκε να βρει ένα νέο τέχνασμα για απευθείας ανάθεση, εξασφαλίζοντας έτσι αυτές τις 30.000 πινακίδες που θα διατεθούν από σήμερα (8/4) στην ελληνική αγορά, ωστόσο είναι προφανές πως το επόμενο αδιέξοδο περιμένει στη γωνία.

Τέτοιου είδους παρακάμψεις της προβλεπόμενης διαδικασίας προφανώς και δεν μπορούν να θεωρηθούν πανάκεια, ούτε να υποκαταστήσουν το νόημα ενός δημόσιου διαγωνισμού, έτσι αργά ή γρήγορα κινδυνεύουμε να βρεθούμε ξανά υπόλογοι κατά το κοινοτικό δίκαιο και η αγορά να ξαναστερέψει από πινακίδες κυκλοφορίας.

Μια οριστική λύση για το πρόβλημα μας προσφέρει το παράδειγμα άλλων κρατών, στα οποία η προμήθεια των πινακίδων δεν γίνεται μέσω του υπουργείου, αλλά μέσω συμβεβλημένων εμπόρων που έχουν πιστοποιηθεί και εξουσιοδοτηθεί να τις κατασκευάζουν στις επίσημες προδιαγραφές.

Ο πελάτης του οχήματος μπορεί τότε να πάρει τον αριθμό κυκλοφορίας του από το αρμόδιο υπουργείο και να απευθυνθεί ο ίδιος στην επιχείρηση που θα του την φτιάξει, πληρώνοντάς τη επιτόπου και ούτε γάτα ούτε ζημιά. Ούτε διαγωνισμοί με καταγγελίες και προσφυγές, ούτε καθυστερήσεις, ούτε ελλείψεις στην αγορά. Τι πιο απλό και ευθύ;