Τα custom CB1000R στο Wheels & Waves

Μια ντουζίνα "φτιαγμένα" Honda!
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

14/6/2019

Στην MBE της Verona, ανάμεσα στα πολλά και εντυπωσιακά που είδαμε, ήταν και τα customized Honda CB1000R, τα οποία τα είχαν δημιουργήσει dealer της εταιρείας και εξωτερικοί συνεργαζόμενοι custom builders από την Γαλλία, την Ιταλία, την Ελβετία και την Ισπανία. Το κάθε ένα από αυτά αποτελούσε και μια ξεχωριστή άποψη, αντλώντας έμπνευση από την παράδοση της Honda, την οπτική του μέλλοντος για τις μοτοσυκλέτες, αλλά και από τις καταβολές του κάθε δημιουργού, με πραγματικά ιδιαίτερα αποτελέσματα.
Τώρα, οι δώδεκα αυτές custom μοτοσυκλέτες ταξίδεψαν μέχρι το Biarritz της Γαλλίας για να αποτελέσουν την επίσημη συμμετοχή της Honda στο ετήσιο Wheels & Waves που διοργανώνεται εκεί, στα πλαίσια του εορτασμού της Honda για την συμπλήρωση 50 χρόνων των τετρακύλινδρων εν σειρά της εταιρείας, τιμώντας έτσι και το πρώτο CB750.

Ιδού, λοιπόν, τα μίνι… βιογραφικά της κατά Honda άποψη της "Συμμορίας των δώδεκα", με τις αλλαγές και τους δημιουργούς τους:

 

CB1000R-adical


Δημιουργοί: Gannet Design και Fuhrer Moto από την Ελβετία
Έμπνευση: "Όλα στο όριο"
Αλλαγές: Σούπερ ελαφρύ αγωνιστικό πιρούνι της CeraCarbon και custom γρανάζια. Ανθρακονημάτινοι τροχοί της Rotobox. Μανέτες της Synto Evo. Καρίνα από fiberglass. Φίλτρο Κ&Ν. Τελικό της Akrapovic από τιτάνιο και carbon. Βαμμένο στο χέρι σε παραλλαγή από τον Walter Oberli.


Africa Four CRF1000R


Δημιουργοί: Brivermo Motors από την Ελβετία
Έμπνευση: Το Africa Twin…
Αλλαγές: Μπροστινό από CRF450R. Μεγαλύτερος δίσκος με ανοδίωση και τετραέμβολη δαγκάνα. Custom made εξάτμιση 4 σε 1 με ανθρακονημάτινο τελικό. Custom κάλυμμα σέλας. Νέος προβολέας και μπροστινό φτερό. Αλουμινένιο τιμόνι. Προστατευτικά κάγκελα. Χωματερά μαρσπιέ. LED φλασάκια. Χρώματα από το Africa Twin.


Monkey 1000R


Δημιουργοί: Werther Honda από την Γαλλία
Έμπνευση: Honda Monkey
Αλλαγές: Πλαίσιο, καπάκια και μπουκάλες πιρουνιού, βαμμένα glittering blue. Τιμόνι και καθρέφτες από Monkey. LED φλασάκια. Μικρό undertray. Εξάτμιση Arrow με διπλό τελικό. Χωματερά ελαστικά.


Black Edition


Δημιουργοί: 3C Motos Dealers από την Γαλλία
Έμπνευση: Full Black
Αλλαγές: Μαύρος χρωματισμός σε τρεις τόνους. Μαύρο πιρούνι, ψαλίδι και πλαίσιο. Γυαλιστεροί μαύροι τροχοί και πίσω αμορισέρ. Εξάτμιση της Akrapovic. Σπέσιαλ πλάκα χαραγμένη με το "Black Edition".


Neo Sports Café Endurance Team Replica


Δημιουργοί: National Motos από την Γαλλία
Έμπνευση: Η νικήτρια του 24ωρου του Le Mans το 2006
Αλλαγές: Ακτινωτοί τροχοί. Βάψιμο στα χρώματα της μοτοσυκλέτα που νίκησε το 2006 στον αγώνα. Το κλασσικό λογότυπο της Honda.


Café Chic


Δημιουργοί: Horizon Racing Vergy από την Γαλλία
Έμπνευση: Café Chic
Αλλαγές: Βουρτισμένο αλουμίνιο και κόκκινο χρώμα για την βαφή. Δερμάτινη σέλα. Custom κάλυμμα της πίσω σέλας. Ακτινωτοί τροχοί της Kineo. Τελικό της Moriwaki. Θερμική βαφή στους λαιμούς των εξατμίσεων.

 

Dirt Endurance


Δημιουργοί: VC Moto dealer από την Ισπανία
Έμπνευση: Το κλασσικό βάψιμο των Honda
Αλλαγές: Το νούμερο "48" πάνω στο custom κάλυμμα της πίσω σέλας, ως φόρος τιμής για την ίδρυση της Honda Motor Company το 1948. Custom φαίρινγκ στα πρότυπα των vintage café racers. Αγωνιστικό τιμόνι με τυπωμένη την φράση του Soichiro Honda: "βελτιώνει το είδος". Καθρέφτες στα αντίβαρα του τιμονιού. Διπλό τελικό εξάτμισης. Φιλτροκούτι φτιαγμένο σε 3D printer.


Monkey Kong


Δημιουργοί: Mallorca Motos dealer από την Ισπανία
Έμπνευση: Honda Monkey
Αλλαγές: Καθρέφτες, φλας και μπροστινό φτερό από Monkey. Καπάκια κινητήρα στο στυλ του Monkey, χρωμιομένα. Κίτρινες λεπτομέρειες στον προβολέα, με χρωμιομένο στεφάνι. Αυθεντικό βάψιμο όπως του Monkey σε άσπρο και κίτρινο χρώμα. Custom σέλα στα πρότυπα του Monkey. Ψηλότερο τιμόνι με χρωμιομένο φινίρισμα. Χρώμιο στο πίσω φτερό. Τελικό από Africa Twin. Χρυσές μπουκάλες στο πιρούνι και κίτρινο ελατήριο στο αμορτισέρ πίσω.


Alfredo


Δημιουργοί: Hakuba Motos από την Ισπανία
Έμπνευση: Freddie Spencer
Αλλαγές: Ρεζερβουάρ βαμμένο στο χέρι με τριχρωμία και το λογότυπο του Spencer πάνω του. Χαραγμένο με laser το λογότυπο της Hakuba στο καπάκι του συμπλέκτη. Μαύρη επίστρωση στο πιρούνι. Numer plates μπροστά και στο πλάι. Custom made εξάτμιση της SC-Project με αγωνιστικό τελικό. Επανατοποθετημένα μαρσπιέ και χειριστήρια.


Limited Edition


Δημιουργοί: Honda Motor Europe από την Ιταλία (Θα πουληθούν 350 κομμάτια σε Γαλλία, Ισπανία, Γερμανία και Ιταλία)
Έμπνευση: Τα χρώματα του HRC
Αλλαγές: Χρωματικός συνδυασμός όπως του HRC. Διπλό τελικό της SC-Project. Carbon εξαρτήματα από την SC-Project.


Tribute


Δημιουργοί: Honda Italia
Έμπνευση: 50 χρόνια CB750
Αλλαγές: Βαμμένο όπως το CB750 K0 του 1969. Tubeless ακτινωτοί τροχοί της Jonich. Κωνικό διπλό τελικό της SC-Project. Τρισδιάστατο λογότυπο Honda. Φλας, καθρέφτες και αντίβαρα τιμονιού από την Rizoma. Κάλυμμα σέλας Alcantara. Βάση πινακίδας της Lightech.


Dani Pedrosa Replica


Δημιουργοί: Moto Macchion από την Ιταλία
Έμπνευση: το RC213V του Dani Pedrosa
Αλλαγές: Εξάτμιση GP 4 σε 2 της SC-Project. Ελαφρύτερη βάση πινακίδας. Αλουμινένιο τιμόνι, φλας, προστατευτικό μανέτας φρένου και καθρέφτες της Rizoma. Βάψιμο στα χρώματα της μοτοσυκλέτας του Pedrosa. Σέλα της race Seats.

 

Του έκλεψαν τη μοτοσυκλέτα, ενώ έκανε τον γύρο του κόσμου - Σε χώρα που δε περίμενε [Video]

Ο Ινδός μοτοσυκλετιστής είχε περάσει από 17 χώρες, ξεκινώντας από την πατρίδα του
Yogesh
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/9/2025

Ένας Ινδός μοοσυκλετιστής έπεσε θύμα κλοπής, αφού άγνωστοι πήραν τη μοτοσυκλέτα του ενώ βρισκόταν στο Ηνωμένο Βασίλειο και έκανε τον γύρο του κόσμου πάνω στη σέλα μιας KTM 390 Adventure R.

Η κλοπή μοτοσυκλετών στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι ένα τεράστιο πρόβλημα και αυτό διαπίστωσε και ο μοτοσυκλετιστής από την Ινδία που ζούσε μέχρι εκείνη τη στιγμή το όνειρό του. Ο Yogesh Alekari είχε μέχρι τότε διανύσει 24.000 χιλιόμετρα και είχε ταξιδέψει σε περισσότερες από 17 χώρες, της Ασίας και της Ευρώπης, από την 1η Μάϊου όταν και ξεκίνησε το ταξίδι του.

Ο 33χρονος έπεσε θύμα κλοπής της KTM 390 Adventure R του, ενώ ήταν σταθμευμένη στο Wollaton Park στο Νότιγχαμ, την περασμένη εβδομάδα. Μαζί με την μοτοσυκλέτα, κλάπηκαν και οι βαλίτσες, μέσα στις οποίες ο Ινδός αναβάτης είχε προσωπικά αντικείμενα που εκτιμάται ότι αξίζουν πάνω από 17.000 ευρώ. Ο Alekari είναι δημιουργός περιεχομένου και είχε καταγράψει το ταξίδι του μέχρι που κλάπηκε η μοτοσυκλέτα του και λογικά μέσα στις βαλίτσες είχε φωτογραφικό εξοπλισμό και εξοπλισμό βιντεοσκόπησης.

Μιλώντας για την κλοπή, ο Alekari δηλώνει: “Ήμουν στο Νότιγχαμ για μια εκδήλωση μοτοσυκλετιστών και ετοιμαζόμουν να πάω στο Οξφόρδη. Σταμάτησα και πάρκαρα τη μοτοσυκλέτα μου στο Wollaton Park. Την κλείδωσα σε μια πολυσύχναστη περιοχή με παιδιά που έπαιζαν τριγύρω και σκέφτηκα ότι ήταν ένα ασφαλές μέρος. Πέρασα τον δρόμο και πήγα να φάω πρωινό, αλλά μέσα σε μια ώρα, όταν επέστρεψα, όλα είχαν εξαφανιστεί”.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη All Terrain Over Landers (@allterrainoverlanders)

 

Κάποιος στο πάρκο τράβηξε βίντεο που έδειχνε τη μοτοσυκλέτα του Alekari αφού είχε κλαπεί και αργότερα ο ίδιος μοιράστηκε αυτό το βίντεο στους λογαριασμούς του στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης. Το βίντεο έδειχνε τον κλέφτη να πλαισιώνεται από δύο σκούτερ.

Ο Alekari, ο οποίος είπε ότι οι άνθρωποι τον είχαν ήδη προειδοποιήσει για πιθανές κλοπές στο Ηνωμένο Βασίλειο, πρόσθεσε: “Κάλεσα την αστυνομία και μου φάνηκε πολύ περίεργο που μου έστειλαν απλώς έναν αριθμό υπόθεσης. Μου είπαν ότι θα με καλούσαν πίσω και περίμενα στο πάρκο, αλλά δεν το έκαναν ποτέ. Ήθελα να πάω από την Ισπανία στο Μαρόκο και μετά στη δυτική ακτή της Αφρικής, από το Κέιπ Τάουν στην Κένυα και μετά να πετάξω πίσω στην Ινδία. Το όνειρό μου είναι να γυρίσω τον κόσμο με μοτοσυκλέτα. Ξόδεψα πολλά χρήματα για να έρθω εδώ και δεν θέλω να σταματήσω τώρα. Ταξίδεψα από την Ινδία μέχρι εδώ και πέρασα από μέρη όπως το Ιράν και η Τουρκία, που οι άνθρωποι έλεγαν ότι δεν ήταν ασφαλή, αλλά εγώ ένιωθα ασφαλής εκεί. Οι άνθρωποι με προειδοποίησαν για το Ηνωμένο Βασίλειο, αλλά σκέφτηκα ότι ήμουν μακριά από το Λονδίνο και ότι θα ήμουν εντάξει στο Νότιγχαμ”.