Τα γνήσια αξεσουάρ του Yamaha XSR 125

Για να την κάνεις όπως την θέλεις

Από τον

Μπάμπη Μέντη

14/3/2022

Η Yamaha έχει ετοιμάσει μια μεγάλη σειρά από αξεσουάρ για το XSR 125 που αφορούν τόσο την εμφάνιση όσο και την πρακτικότητα. Λεπτομέρειες και την πλήρη λίστα των αξεσουάρ του XSR 125 θα την βρείτε στο Δελτίο Τύπου:

XSR125:

Χαρακτηριστική & διαχρονική ρετρό αίσθηση για ελεύθερα πνεύματα.

Γνήσια Αξεσουάρ ΥΑΜΑΗΑ.

Πλήρης εξάτμιση Akrapovic για την XSR125

Σύστημα εξάτμισης για την XSR125 με ειδικά χαραγμένα λογότυπα, ανθεκτικά στη θερμότητα κράματα τιτανίου, τελικό και σωλήνα σύνδεσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Η εξάτμιση προσφέρει συναρπαστικό ήχο και σχεδίαση, χάρη στα ποιοτικά υλικά κατασκευής της.

Νόμιμο για χρήση στο δρόμο βάσει EU5.
Χαραγμένο με λέιζερ λογότυπο XSR125
Εύκολη εγκατάσταση, εξαιρετικός ήχος και εμφάνιση

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/full-akrapovic-exhaust-for-xsr125/90798-34201-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

Κάλυμμα ρεζερβουάρ τύπου XSR

Ανθεκτικά καλύμματα ρεζερβουάρ με μαύρο χρώμα με λευκό λογότυπο XSR.

Υψηλής πυκνότητας καουτσούκ για αυξημένη αντοχή
Μαύρο δύο τόνων με λευκό λογότυπο XSR
Προστασία από γρατσουνιές

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/xsr-style-tank-pad/bea-ftpad-00-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

Αντικραδασμική μονάδα SP Connect™

Χρησιμοποιήστε την αντικραδασμική μονάδα SP Connect™ για να μειώσετε ακόμα περισσότερο τους κραδασμούς σε διάφορα εύρη συχνοτήτων. Η ανάπτυξη αυτού του νέου προϊόντος είναι μια αντίδραση στην περιπλοκότητα των νέων μοντέλων smartphone, των οποίων τα συστήματα κάμερας αποτελούνται από ολοένα και πιο ευαίσθητα εξαρτήματα. Η ειδικά σχεδιασμένη ελαστομερής επικάλυψη αποσβένει τους κραδασμούς προς όλες τις κατευθύνσεις και σταματά έως και το 60% των κραδασμών (π.χ. από τον κινητήρα της μοτοσυκλέτας), που μπορεί να επηρεάζουν το μηχανικό σταθεροποιητή της εικόνας της κάμερας. Με αυτόν τον τρόπο, όχι μόνο προστατεύεται το smartphone σας, αλλά και παραμένει σταθερό και στερεωμένο με ασφάλεια, ώστε να μπορείτε εύκολα να χρησιμοποιείτε την πλοήγηση όταν κινείστε στο δρόμο.

Από αλουμίνιο αεροπορικών προδιαγραφών με κατεργασία CNC
Τρισδιάστατη απόσβεση κραδασμών μέσω ειδικά σχεδιασμένης ελαστομερούς επικάλυψης
Επιλογή κατακόρυφου/οριζόντιου προσανατολισμού
Περιστροφή κατά 360° σε βήματα των 6°
Ταιριάζει σε όλες τις βάσεις SP Connect™ με την στάνταρ κεφαλή απόσβεσης
Εύκολη τοποθέτηση χωρίς ειδικές δεξιότητες

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/sp-connect-anti-vibration-module/yme-favm0-00-00/?path=/?page=1&sort=variants.attributes.embargoExternal.desc%7Cvariants.sku.desc#/

Πλαϊνά προστατευτικά ρεζερβουάρ

Λαστιχένια πλευρικά προστατευτικά για το ρεζερβουάρ.

Διαθέτουν λογότυπο YAMAHA και μοτίβο ρετρό έμπνευσης
Κατασκευασμένα από ελαστικό υλικό
Πωλούνται σε σετ των δύο τεμαχίων LH, RH

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-styled-side-tank-pads-with-yamaha-logo/b1v-sfuel-m4-bl/#/

Αγωνιστικό μάσκα

Κατασκευασμένη από FRP (Fiberglass Reinforced Plastic) και στυλ retro racer εμφάνιση

Αγωνιστική μάσκα με μαύρο φινίρισμα δύο τόνων ματ/γυαλιστερό
Παρέχει retro racer εμφάνιση

*Απαραίτητη η χρήση στηριγμάτων για την τοποθέτηση της μάσκας

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-styled-racer-cowl/b1v-sh414-m2-bl/#/

Κάλυμμα προβολέα σε στυλ ρετρό

Περίβλημα προβολέα με επιχρωμιωμένη κεντρική γέφυρα με λογότυπο XSR

Λογότυπο XSR σε επιχρωμιωμένη κεντρική γέφυρα
Δεν εμποδίζει τη δέσμη του φωτός στη μικρή και τη μεγάλη σκάλα και στα φώτα θέσης
Κατάλληλο για χρήση στο δημόσιο οδικό δίκτυο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/head-light-cover-in-retro-styling/b1v-h4144-m2-bl/?path=/?page=2#/

Ρετρό ανεμοθώρακας

Ανεμοθώρακας με σκούρα απόχρωση.

Παρέχει ρετρό στυλ στη μοτοσυκλέτα
Ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/retro-style-fly-screen/b1v-f74a8-m2-sm/?path=/?page=2#/

Σετ προστατευτικά ψυγείου από συμπιεσμένο αλουμίνιο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/stamped-aluminum-radiator-cover-set/b1v-sguar-m3-bl/?path=/?page=2#/

Φλας LED

Κομψά φλας για την αντικατάσταση των τυπικών φλας.

Μοναδικός σχεδιασμός από την GK Design ειδικά για την Yamaha
Περιλαμβάνει αντιστάτη ρύθμισης ταχύτητας φλας
9 λυχνίες LED για κάθε φλας
Καλώδιο μήκους 55 cm με συστελλόμενη προέκταση
Πωλούνται σε σετ των δύο

https://www.yamaha-motor.eu/gr/el/products/motorcycles/sport-heritage/xsr125-2022/accessories/led-flashers/yme-h0789-20-20/?path=/?page=3#/

https://bit.ly/MOTO_677

Επικαιρότητα

Second Ride: Η γερμανική εταιρεία που δίνει μια δεύτερη, ηλεκτρική ζωή σε παλιές μοτοσυκλέτες

Μια διαφορετική προσέγγιση στην ηλεκτρική τεχνολογία των δικύκλων υπόσχεται να δώσει λύσεις

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

17/3/2026

Με open-source φιλοσοφία, επισκευάσιμες μπαταρίες και έμφαση στην κοινότητα, η Second Ride επιχειρεί να φέρει τα ηλεκτρικά πιο κοντά στους αναβάτες.

Η μετάβαση στα ηλεκτρικά δίκυκλα δεν είναι τόσο απλή όσο θα ήθελαν οι κατασκευαστές. Κόστος, αυτονομία, διάρκεια ζωής μπαταριών και ίσως πιο σημαντικό, η έλλειψη δυνατότητας επισκευής αποτελούν βασικά εμπόδια. H γερμανική εταιρεία Second Ride δείχνει να κατανοεί βαθιά αυτά τα προβλήματα και ευελπιστεί να τα αντιμετωπίσει στη ρίζα τους.

Αντί να δημιουργεί απλώς kit μετατροπής για εξηλεκτρισμό παλαιότερων μοτοσυκλετών, η Second Ride επαναπροσδιορίζει συνολικά το πώς θα μπορούσε να είναι η ιδιοκτησία ενός ηλεκτρικού δικύκλου, ειδικά για όσους αγαπούν τις κλασικές μοτοσυκλέτες και το μαστόρεμα.

O εξηλεκτρισμός των κλασικών… σε άλλο σκεπτικό

Η ιδέα της μετατροπής μιας κλασικής μοτοσυκλέτας σε ηλεκτρική δεν είναι καινούργια. Σίγουρα μεγάλο κομμάτι της γοητείας της “κλασσικής μοτοσυκλέτας” χάνεται, χωρίς την οσμή, τον θόρυβο και τη δόνηση της “καρδιάς” της, αλλά για πολλούς αποτελεί έναν τρόπο να διατηρήσουν ζωντανά αγαπημένα μοντέλα, ειδικά όταν η εύρεση ή πόσο μάλλον η δημιουργία ανταλλακτικών γίνεται δύσκολη ή ακριβή. Παράλληλα, τα ηλεκτρικά σύνολα ισχύος προσφέρουν άμεση ροπή και πιο φιλική λειτουργία.

Ωστόσο, το κόστος μετατροπής παραμένει υψηλό, ενώ υπάρχουν και σοβαρά ερωτήματα γύρω από τη διάρκεια ζωής και τη συντήρηση των μπαταριών. Εδώ ακριβώς έρχεται η προσέγγιση της Second Ride να διαφοροποιηθεί.

Μπαταρίες που… επισκευάζονται

Ένα από τα πιο ριζοσπαστικά στοιχεία της φιλοσοφίας της εταιρείας αφορά τον σχεδιασμό των μπαταριών. Σήμερα, τα περισσότερα battery packs αποτελούνται από κυψέλες συγκολλημένες μεταξύ τους, κάτι που δυσκολεύει, έως καθιστά αδύνατη, την επισκευή.

Η Second Ride προτείνει μια διαφορετική αρχιτεκτονική: κυψέλες που τοποθετούνται με σύστημα πίεσης, αντίστοιχο με αυτό που γνωρίζουμε από απλές μπαταρίες καθημερινών συσκευών. Αυτό σημαίνει ότι, θεωρητικά, ο χρήστης θα μπορεί να εντοπίζει τις φθαρμένες κυψέλες και να τις αντικαθιστά εύκολα, χωρίς να αλλάζει ολόκληρο το πακέτο.

Τα οφέλη είναι πολλαπλά. Μειώνεται σημαντικά το κόστος συντήρησης, περιορίζονται τα απόβλητα και αυξάνεται η διάρκεια ζωής του οχήματος. Ταυτόχρονα ενισχύεται η εμπιστοσύνη των χρηστών προς την ηλεκτρική τεχνολογία, που μέχρι σήμερα συχνά θεωρείται εξειδικευμένη και μη επισκευάσιμη.

Open-source και δικαίωμα στην επισκευή

Ακόμη πιο ενδιαφέρουσα είναι η απόφαση της Second Ride να υιοθετήσει μια open-source φιλοσοφία. Παρότι η εταιρεία συνεχίζει να πουλά τα kit και τις υπηρεσίες της, δεν επιδιώκει να κλειδώσει τη λογική της.

Αντίθετα, ενθαρρύνει τρίτους να αναπτύσσουν εξαρτήματα, βελτιώσεις και εφαρμογές πάνω στις δικές της πλατφόρμες. Με άλλα λόγια, δεν κρατά την τεχνολογία αποκλειστικά για τον εαυτό της, αλλά επιδιώκει τη διάχυση γνώσης και την εξέλιξη μέσα από την κοινότητα.

Η λογική αυτή συνδέεται άμεσα με το λεγόμενο δικαίωμα στην επισκευή, ένα κίνημα που κερδίζει συνεχώς έδαφος, ειδικά σε μια εποχή όπου πολλά σύγχρονα οχήματα και ιδιαίτερα τα ηλεκτρικά είναι δύσκολα έως αδύνατο να επισκευαστούν εκτός εξουσιοδοτημένων δικτύων.

Η Second Ride δεν σταματά στις μπαταρίες και τα kit. Σχεδιάζει επίσης μια ανοιχτή βάση δεδομένων για οχήματα και μετατροπές. Εκεί, οι χρήστες θα μπορούν να μοιράζονται πληροφορίες, εμπειρίες και τεχνικές λύσεις.

Η πρωτοβουλία αυτή μπορεί να αποτελέσει πολύτιμο εργαλείο όχι μόνο για την ίδια την εταιρεία, αλλά και για ανεξάρτητους μηχανικούς, κατασκευαστές και ερασιτέχνες που θέλουν να πειραματιστούν με ηλεκτρικές μετατροπές.

Περισσότερο από τεχνολογία

Πέρα από την τεχνική πλευρά, η προσέγγιση της Second Ride αγγίζει και κάτι βαθύτερο τη σχέση του αναβάτη με τη μοτοσυκλέτα του. Σε μια εποχή όπου πολλά οχήματα μετατρέπονται σε “μαύρα κουτιά”, χωρίς δυνατότητα παρέμβασης, η επιστροφή στη λογική του φτιάχνω και καταλαβαίνω έχει ιδιαίτερη σημασία.

Για πολλούς, η μοτοσυκλέτα δεν είναι απλώς ένα μέσο μετακίνησης, αλλά ένα πεδίο έκφρασης, μάθησης και δημιουργίας. Το εάν η εταιρεία κατορθώσει να κερδίσει μια ίσως πιο σκληροπυρηνική ομάδα αναβατών και να την γεφυρώσει με την ηλεκτρική τεχνολογία μένει να φανεί, παρότι μοιάζει ιδιαίτερα δύσκολο. Η δυνατότητα να ασχοληθείς ο ίδιος με τη συντήρηση ή την εξέλιξη του δικύκλου σου πάντως ενισχύει τη σύνδεση.

Η Second Ride φαίνεται να το καταλαβαίνει και να ποντάρει σε αυτό. Και ίσως τελικά, πέρα από την ίδια την ηλεκτροκίνηση, αυτός να είναι ο σημαντικότερος λόγος που αξίζει να την παρακολουθούμε.