Ταξινομήσεις Αυγούστου 2024, κατάταξη Μοντέλων -  CFMOTO 450MT για 3ο μήνα πρώτο και με διαφορά

Τα Best-selling μοντέλα όλων των κατηγοριών - Μοτοσυκλέτες, scooter, παπιά, ATV / SSV
Ταξινομήσεις Αυγούστου 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/9/2024

Το CFMOTO 450MT γράφει θριαμβευτικές σελίδες ιστορίας στην Ελλάδα, αφού με τις 143 ταξινομήσεις του Αυγούστου έχει σημειώσει ήδη 424 ταξινομήσεις σε μόλις 3 μήνες, αφήνοντας πολύ πίσω του οποιαδήποτε άλλη μοτοσυκλέτα και βάζοντας πλώρη για τρομερό νούμερο μέχρι το τέλος του 2024, νούμερο που θυμίζει τις παλιές καλές εποχές της μοτοσυκλέτας. Την πρώτη θέση για τον 8ο μήνα του έτους στα scooter κατέλαβε το SYM Symphony ST 200 με 266 ταξινομήσεις, ενώ πρώτο παπί ήταν ξανά το Daytona DY125RS με 141 ταξινομήσεις.

Θυμίζουμε πως για τις επιδόσεις των εταιρειών για τον Αύγουστο και για το Α’ 8μηνο του 2024, θα βρείτε ξεχωριστό αναλυτικό άρθρο του ΜΟΤΟ ΕΔΩ.

Σημειώστε πως επειδή ο ΣΕΜΕ έχει προχωρήσει σε νέου τύπου απεικόνιση της αγοράς, για την ώρα δεν έχουμε στοιχεία 8μηνου, όπως τα προηγούμενα χρόνια, παρά μόνο του τρέχοντος μηνός. Ελπίζουμε σύντομα να αναβαθμιστεί η πληροφόρηση ώστε να μπορούμε να σας ενημερώνουμε και για τα συγκεντρωτικά αποτελέσματα του εκάστοτε αθροίσματος των μηνών.

TOP-15 ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 CFMOTO 450MT 449 143
2 VOGE 525DSX 494 68
3 YAMAHA TRACER 9 (37) & 9 GT (21) 890 58
4 YAMAHA MT-03 321 38
5 HONDA X-ADV750 745 34
6 ZONTES ZT200-U 198 28
7 YAMAHA TRACER 9 GT 890 21
8 CFMOTO 800MT 799 20
  KOVE 800X 799 20
  QJMOTOR SRT 550 554 20
9 HONDA NX500 471 19
10 HONDA CRF300LA 286 18
  HONDA XL750 TRANSALP 755 18
  VOGE 300DS 292 18
11 BENELLI TRK 702, TRK 702X 698 15
  YAMAHA TRACER 7 689 15
12 CFMOTO 700MT 693 14
  YAMAHA TENERE 700 689 14
  YAMAHA MT-07 689 14
13 ZONTES ZT350 348 13
  SUZUKI V-STROM 650 645 13
14 BMW R 1300 GS 1300 12
15 BMW R 1250 GS ADVENTURE 1254 11
  HONDA CMX500 471 11
  HONDA CB125F 124 11
  QJMOTOR SVT 650 X 645 11
  SYM NH-T300 278 11

Πρώτη μοτοσυκλέτα για τον Αύγουστο του 2024 ήταν το CFMOTO 450MT με 143 ταξινομήσεις, δεύτερη το VOGE 525DSX με 68 και τρίτο μοντέλο το άθροισμα των Yamaha Tracer 9 & 9 GT με 58 ταξινομήσεις.

TOP-20 SCOOTER ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 SYM SYMPHONY ST 200 169 266
2 PIAGGIO BEVERLY 300 HPE 278 186
3 SYM SYMPHONY SR 125 125 183
4 PIAGGIO BEVERLY 400 HPE 399 167
5 SYM JET X 125 125 165
6 HONDA ADV350A 330 150
7 HONDA PCX125 125 125
8 HONDA NSC110 VISION 109 121
9 VOGE SR3 244 110
10 HONDA FSH125 MODE 125 106
11 SYM SYMPHONY ST 125 125 105
12 DAYTONA CARGO 125 124 92
  VOGE SR1 ADV 125 92
13 PIAGGIO MEDLEY 125 125 86
14 YAMAHA NMAX 150 155 82
15 PIAGGIO MEDLEY 150 155 81
16 ZONTES D350 349 74
17 YAMAHA NMAX 125 125 71
18 HONDA SH350A 330 69
19 VOGE SR1 125 68
20 HONDA SH150AD 157 65

Πρώτο scooter για τον Αύγουστο ήταν το SYM Symphony ST 200 με 266 ταξινομήσεις, δεύτερο το Piaggio Beverly 300 HPE με 186 και τρίτο το SYM Symphony SR 125 με 183.

TOP-17 ΠΑΠΙΩΝ ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 DAYTONA DY125RS 120 141
2 SYM VF125 124 76
3 YAMAHA CRYPTON S 114 68
4 HONDA SUPRA X125 125 66
5 SYM VF185 183 50
6 ASUS 125I 125 45
7 DAYTONA SPRINTER125 120 39
  DAYTONA VELOS R 125 120 39
  HONDA ASTREA GRAND 109 39
9 MALAGUTI SPECTRE GP 125 125 31
10 UM FLASH 125 LZ 124 21
11 BENELLI RCX 185 174 17
12 THRUST MOTOR BLITZ 115 114 16
13 LIFAN LF125-26C 125 9
14 GPX POPZ 125 125 4
15 HONDA C125A 124 3
16 LETBE LYNX 114 2
17 GPX ROCK 125 125 1

Στα παπιά, το Daytona DY125RS σημείωσε 141 ταξινομήσεις για να πάρει και πάλι την πρώτη θέση, δεύτερο ήταν το SYM VF125 με 76 ταξινομήσεις και τρίτο ήταν το Yamaha Crypton S με 68 ταξινομήσεος.

TOP-8 ATV / SSV ΑΥΓΟΥΣΤΟΥ 2024

ΘΕΣΗ ΜΟΝΤΕΛΟ ΚΥΒΙΚΑ ΤΑΞΙΝΟΜΗΣΕΙΣ
1 KAYO AU300 271 36
2 CFMOTO CFORCE 450L 400 35
3 RENLI 495 13
4 CFMOTO CFORCE 520L 495 9
5 AODES PATHCROSS 650 MAX 650 7
6 SEGWAY AT5 499 3
  SEGWAY SNARLER AT6 L 567 3
7 KYMCO MXU 550I EX 501 2
  LINHAI PROMAX 499 2
  RENLI OFF -ROAD RECRATIONAL VEHICLE 1083 2
8 BASHAN BS200AU 177 1
  CFMOTO CFORCE 1000 963 1
  CFMOTO CFORCE 450 400 1
  CFMOTO CFORCE 520 495 1
  POLARIS RANGER XP 1000 999 1

Στα ATV πρώτο ήταν το νεότευκτο KAYO AU300 με 36 ταξινομήσεις, δεύτερο το CFMOTO CFORCE 450L με 35 ταξινομήσεις και τρίτο το Renli 500 με 13 ταξινομήσεις.

Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!

Θα ετοιμαστεί για πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B
Η πίστα των Σερρών θα αναβαθμιστεί σε επίπεδο WSBK!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2026

Έντονη προεκλογική περίοδο δείχνουν τα πάντα στη χώρα, μαζί και ο μικρόκοσμος της μηχανοκίνησης. Στην περίπτωση της πίστας Σερρών όμως, τα πράγματα είναι πιο δεσμευτικά από ένα απλό «προεκλογικό θα», κυρίως όμως είναι αποτέλεσμα μίας μακράς προσπάθειας της Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που ανέπτυξε για τον σκοπό αυτό συγκεκριμένο πλάνο με στόχο τα γενέθλια των 30 ετών από την θεμελίωσή της, που έγινε το μακρινό 1998.

Στόχος της πίστας είναι να γιορτάσει το χρονικό αυτό ορόσημο το 2028 έχοντας ολοκληρώσει τις εργασίες, αναβαθμισμένη πλέον με πιστοποιήσεις FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η πρώτη ελληνική πίστα που θα έχει αυτό το επίπεδο.

Λίγες ημέρες έχουν περάσει από την είδηση πως η πίστα των Σερρών θα λάβει 9 εκατ. Ευρώ χρηματοδότηση, μία είδηση με την πιο επίσημη υπογραφή από πλευράς θεσμών της χώρας, καθότι έγινε από τον Πρωθυπουργό.

Η ανακοίνωση αυτή, εκτός της προεκλογικής συγκυρίας, γίνεται λίγες μόλις ημέρες μετά την επίσης επίσημη ανακοίνωση του εφοπλιστή Μάριου Ηλιόπουλου πως έχει στόχο να χρηματοδοτήσει το «γεφύρι της Άρτας» της μηχανοκίνησης της Ελλάδας, δηλαδή την πίστα Χαλανδρίτσας στην Πάτρα που κατά μία έννοια σχετίζεται με την πίστα των Σερρών:  Η πίστα στις Σέρρες υπάρχει εδώ και περίπου 30 χρόνια, την πίστα της Χαλανδρίτσας την ακούμε να εξαγγέλλεται εδώ και περίπου 30 χρόνια. Είναι όμως η πρώτη φορά που κάποιος με πραγματικό όραμα, οικονομική επιφάνεια και κυρίως, αποφασιστικότητα να παλέψει με το τέρας της γραφειοκρατίας και της μίζας, ανακοινώνει την πρόθεσή του να ασχοληθεί με το ζήτημα αυτό.

Ταυτόχρονα σε κοντινή απόσταση από την πίστα των Σερρών, μόλις 40 λεπτά έξω από την Σόφια έχει ήδη εγκαινιαστεί και ξεκίνησε να λειτουργεί η βουλγάρικη πίστα, Lara με πρωταγωνίστρια την κα Ζάρα, που μετά την οριστικοποίηση των εργασιών άφησε το προσωρινό και πήρε το κανονικό της όνομα, το A1 Motor Park.

Η πίστα της Βουλγαρίας έχει ήδη λάβει την πιστοποίηση που θέλει να πάρει και η πίστα των Σερρών και σχεδιάζει να φιλοξενήσει αγώνες Formula 3 και GT3, πέρα φυσικά από το Βαλκανικό Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας.

Χτισμένη σε υψόμετρο 600 μέτρων και στους πρόποδες του ψηλότερου βουνού των Βαλκανίων, η πίστα θα φιλοξενεί σκιέρ και snowmobile ορισμένες ημέρες του έτους, με περιορισμένη δυνατότητα οδήγησης μοτοσυκλέτας αρκετό κομμάτι της σεζόν, κυρίως όμως θα αποτελέσει μία εναλλακτική των Σερρών για κάποιες από τις ημέρες του καλοκαιριού με καύσωνα.

Οι πίστες βέβαια, σύμφωνα με τα παραδείγματα Ισπανίας και Ιταλίας, δεν λειτουργούν ανταγωνιστικά, αλλά απεναντίας συμπληρωματικά καθότι ο αναβάτης επιζητά και χρειάζεται, την αλλαγή.

Πόσο μάλλον από την στιγμή που η σχεδίαση της βουλγάρικης πίστας είναι ιδανική για αυτοκίνητα και απαιτεί λιγότερο τεχνική οδήγηση συγκριτικά με την πίστα των Σερρών. Κάτι που επιβεβαιώνει και ο πρεσβευτής τους, Jan Mohr που μεταξύ άλλων, κατέχει και το απόλυτο ρεκόρ πίστας στις Σέρρες.

Περισσότερα για την πίστα της Βουλγαρίας και το ποιος βρίσκεται πίσω από την δημιουργία της, πράγμα που εξηγεί και τα ανωτέρω αναφερόμενα περί της διαμόρφωσής της, θα βρείτε εδώ, από παλαιότερη σχετική αρθρογραφία.

Παρακάτω η ανακοίνωση του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α. που αναφέρει την διάθεση για φιλοξενία WSBK:

ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ - ΟΡΟΣΗΜΟ για το μέλλον του Αυτοκινητοδρομίου Σερρών Α.Ε. Ο.Τ.Α.

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών Α.Ε. εισέρχεται σε μία νέα αναπτυξιακή φάση, μετά την επίσημη ανακοίνωση του Πρωθυπουργού, Κυριάκου Μητσοτάκη, για τη χρηματοδότηση ύψους 9 εκατομμυρίων ευρώ. Η σημαντική αυτή πρωτοβουλία και χρηματοδότηση δημιουργεί τις προϋποθέσεις για τη συνολική αναβάθμιση της μοναδικής διεθνών προδιαγραφών πίστας της χώρας και σηματοδοτεί την απαρχή μιας νέας εποχής για το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών.

Η Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου εκφράζει τις θερμές ευχαριστίες της προς τον Πρωθυπουργό, Κυριάκο Μητσοτάκη, για την απόφαση χρηματοδότησης, η οποία ανταποκρίνεται σε ένα διαχρονικό αίτημα της τοπικής κοινωνίας και αναγνωρίζει τη σημασία του Αυτοκινητοδρομίου ως έργου με σημαντικό αναπτυξιακό αποτύπωμα για τις Σέρρες και τη Βόρεια Ελλάδα.

Ιδιαίτερες ευχαριστίες απευθύνονται στον Υφυπουργό Εξωτερικών και Βουλευτή Σερρών, Τάσο Χατζηβασιλείου, για τη σταθερή και ουσιαστική στήριξή του όλο αυτό το διάστημα. Είναι ο άνθρωπος ο οποίος ανέλαβε την πρωτοβουλία για την προώθηση της σχετικής πρότασης, παρακολουθώντας στενά την εξέλιξη του φακέλου του έργου και συντονίζοντας τις απαραίτητες ενέργειες με τα συναρμόδια Υπουργεία μέχρι την εξασφάλιση της χρηματοδότησης.

Η Διοίκηση ευχαριστεί επίσης τον Αναπληρωτή Υπουργό Αθλητισμού, Γιάννη Βρούτση, για την ουσιαστική συνεργασία και τη συμβολή του στην ολοκλήρωση των διαδικασιών που οδήγησαν στη χρηματοδότηση του έργου.

Από την πρώτη στιγμή που ανέλαβε καθήκοντα η νέα Διοίκηση του Αυτοκινητοδρομίου, με τη σταθερή στήριξη και την ισχυρή βούληση της Δημάρχου Σερρών Βαρβάρας Μητλιάγκα, τέθηκε ως βασικός στόχος η αναβάθμιση των εγκαταστάσεων και η διασφάλιση των απαραίτητων πόρων για την υλοποίησή της. Στο πλαίσιο αυτό, σε στενή συνεργασία με τον Δήμο Σερρών, εκπονήθηκαν σε ιδιαίτερα σύντομο χρονικό διάστημα οι απαιτούμενες τεχνικές μελέτες και ολοκληρώθηκε η προετοιμασία του φακέλου, ώστε το έργο να αποκτήσει την αναγκαία ωριμότητα και να υποβληθεί προς χρηματοδότηση.

Η χρηματοδότηση αυτή αποτελεί το αποτέλεσμα συντονισμένης προσπάθειας και συνεργασίας όλων των εμπλεκόμενων φορέων και δημιουργεί πλέον τις προϋποθέσεις ώστε το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών να εξελιχθεί σε ένα σύγχρονο κέντρο μηχανοκίνητου αθλητισμού διεθνών προδιαγραφών, αντάξιο της ιστορίας και των δυνατοτήτων του.

▪Αντικείμενο της χρηματοδότησης

Η επένδυση θα κατευθυνθεί στην ολοκληρωμένη αναβάθμιση των υποδομών του Αυτοκινητοδρομίου, με έμφαση σε τέσσερις βασικούς άξονες:

- Επανασχεδιασμό και επέκταση της πίστας σύμφωνα με τα σύγχρονα διεθνή αγωνιστικά πρότυπα.

- Εκσυγχρονισμό των κτιριακών εγκαταστάσεων.

- Αναβάθμιση του τεχνικού και αγωνιστικού εξοπλισμού.

- Πλήρη συμμόρφωση με τα αυστηρά διεθνή πρότυπα ασφάλειας.

Με την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών φιλοδοξεί να καταστεί η πρώτη ελληνική πίστα που θα αποκτήσει πιστοποίηση FIA Grade 3 και FIM Grade B. Η αναβάθμιση αυτή θα επιτρέψει τη φιλοξενία σημαντικών διεθνών διοργανώσεων αυτοκινήτου και μοτοσικλέτας, συμπεριλαμβανομένων αγώνων επιπέδου World Superbike.

Η αναβάθμιση του Αυτοκινητοδρομίου υπερβαίνει τα στενά όρια του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Πρόκειται για μία σημαντική αναπτυξιακή παρέμβαση που αναμένεται να δημιουργήσει πολλαπλασιαστικά οφέλη για την τοπική οικονομία, την επιχειρηματικότητα και τον τουρισμό, ενισχύοντας παράλληλα την εξωστρέφεια της περιοχής και αναβαθμίζοντας τη θέση των Σερρών στον διεθνή χάρτη του motorsport.

 

Επίσης:

Στρώνεται η πίστα της Αλβανίας! Εντός χρονοδιαγράμματος το AUTO MOTO PARK στο Elbasan