Ναι, ο μήνας Νοέμβριος είχε αύξηση 7% στις ταξινομήσεις νέων δίκυκλων άνω των 50cc παρά το γεγονός πως η κυβέρνηση έχει βάλει στο γύψο το μεγαλύτερο τμήμα της οικονομικής δραστηριότητας της χώρας και ο “προαυλισμός” των Ελλήνων έχει περιοριστεί έως τις 9:00 το βράδυ.
Όμως η ανάγκη για μετακίνηση θα υπάρχει πάντα και ακόμα περισσότερο θα υπάρχει η ανάγκη για ελεύθερη ατομική μετακίνηση.
Δεδομένου πως τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς είναι εκ των πραγμάτων εστίες μολύνσεων και σημεία συνωστισμού μεταξύ αγνώστων και η χρήση αυτοκινήτου δεν έχει κανένα οικονομικό ή πρακτικό νόημα εντός πόλεων, οι Έλληνες έκαναν τη λογική επιλογή αγοράς ενός δίκυκλου. Έτσι τον μήνα Νοέμβριο είχαμε 2.362 έναντι 2.207 τον ίδιο μήνα πέρσι.
Συνολικά έχουν ταξινομηθεί έως τώρα 33.396 δίκυκλα άνω των 50cc, όταν πέρσι τέτοια εποχή χωρίς lockdown και με την οικονομία να έχει εισπράξει τα χρήματα από τον τουρισμό, είχαμε 36.918, δηλαδή είμαστε 3.522 μονάδες πίσω.
2020 Νοέμβριος | 2019 Νοέμβριος | Μεταβολή | |
Καινούργια επιβατικά | 7.641 | 7.464 | +2,4% |
Καινούργια Φορτηγά (ελαφρά & βαρέα) | 780 | 765 | +2,0% |
Καινούργια λεωφορεία | 19 | 12 | +58,3% |
Καινούργια δίκυκλα (< 50 cc) | 2.362 | 2.207 | +7,0% |
2020 Ιανουάριος – Νοέμβριος | 2019 Ιανουάριος- Νοέμβριος | Μεταβολή | |
Καινούργια επιβατικά | 74.534 | 107.512 | -30,7% |
Καινούργια Φορτηγά (ελαφρά & βαρέα) | 6.800 | 7.694 | -11,6% |
Καινούργια λεωφορεία | 281 | 346 | -18,8% |
Καινούργια δίκυκλα (< 50 cc) | 33.396 | 36.918 | -9,5% |
