Ταξινομήσεις Οκτωβρίου: Αύξηση 29,6% και 14,6% στο δεκάμηνο

Πρόσω ολοταχώς για τις 40.000 μονάδες
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/11/2019

Άλλος ένας μήνας εντυπωσιακής αύξησης των ταξινομήσεων ήταν ο Οκτώβριος για την ελληνική αγορά μοτοσυκλέτας όπου ταξινομήθηκαν 3.239 δίκυκλα άνω των 50cc, όταν τον ίδιο μήνα πέρσι είχαν ταξινομηθεί 2.499, καταγράφοντας ποσοστιαία αύξηση 29,6%.

Το πιο θετικό στοιχείο είναι η σύγκριση των ταξινομήσεων των αυτοκινήτων και των δικύκλων, όπου στα αυτοκίνητα είχαμε ασήμαντη αύξηση μόλις 2,3%, αφού ταξινομήθηκαν 7.290 Ι.Χ. επιβατικά φέτος τον Οκτώβριο, από 7.125 πέρσι. Βλέπουμε δηλαδή πως τα δίκυκλα έχουν σαφώς μεγαλύτερη δυναμική από τα αυτοκίνητα, κάτι που δεν βλέπουμε συχνά έως τώρα. Μένει να δούμε αν αυτό έχει να κάνει με την αλλαγή νοοτροπίας της ελληνικής κοινωνίας, όπου μέχρι σήμερα η αγορά καινούριου αυτοκινήτου ήταν στις απόλυτες προτεραιότητες στον προϋπολογισμό του Έλληνα ή αν πρόκειται για απλή συγκυρία. Από την αρχή του χρόνου η ελληνική αγορά δικύκλων κινείται με μέση αύξηση 14,6% ενώ του αυτοκινήτου με 9,7%.  

 

 

 

Οκτώβριος 2019

Οκτώβριος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

7.290

7.125

+2,3%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

660

639

+3,3%

Καινούργια λεωφορεία

41

11

+272,7%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

3.239

2.499

+29,6%

    
 

Ιανουάριος-Οκτώβριος 2019

Ιανουάριος-Οκτώβριος 2018

Μεταβολή

Καινούργια επιβατικά

100.062

91.201

+9,7%

Καινούργια φορτηγά (ελαφρά και βαρέα)

6.953

6.015

+15,6%

Καινούργια λεωφορεία

334

208

+60,6%

Καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc)

34.711

30.297

+14,6%

 

 

Τις επόμενες ημέρες αναμένουμε τα αναλυτικά στοιχεία του Σ.Ε.Α.Α. για δούμε και τα ποιοτικά χαρακτηριστικά που έχει αποκτήσει η ελληνική αγορά δικύκλων τους τελευταίους μήνες του 2019.

 

 

Ένας στους 13 εξακολουθεί να μη φορά κράνος παρά τους εντατικούς ελέγχους

Ο αριθμός παραμένει σταθερός τις τελευταίες εβδομάδες
troxaia
Από το

motomag

24/2/2026

Συνεχίστηκε για 34η εβδομάδα η δράση “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους” της αστυνομίας με τα περιστατικά αναβατών που πιάστηκαν να οδηγούν χωρίς κράνος να κυμαίνονται περίπου στα χίλια τις τελευταίες εβδομάδες

Ειδικότερα, το διάστημα 16/02/2026 - 22/02/2026 πραγματοποιήθηκαν 14.825 έλεγχοι, με 1.062 παραβάσεις. Τα περιστατικά είναι σαφώς λιγότερα με εκείνα που σημειώνονταν στην αρχή της δράσης, όμως παίρνει ακόμα αρκετή βελτίωση, καθώς το κράνος είναι το ελάχιστο βήμα που μπορούμε και πρέπει όλοι να κάνουμε. 

Ενδεικτικά, μεταξύ των παραβάσεων, οι 833 αφορούσαν αναβάτες δίκυκλων (από τους οποίους 25 διανομείς), 105 συνεπιβάτες δίκυκλων και 124 οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.. 

Πιο αναλυτικά, ανά περιφέρεια, βεβαιώθηκαν οι παρακάτω παραβάσεις: 

570 στην Αττική, 

91 στην Κρήτη, 

68 στη Θεσσαλία, 

66 στο Νότιο Αιγαίο, 

64 στη Δυτική Ελλάδα, 

52 στα Ιόνια Νησιά, 

38 στη Θεσσαλονίκη, 

31 στην Πελοπόννησο, 

25 στην Κεντρική Μακεδονία, 

16 στη Στερεά Ελλάδα, 

15 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, 

14 στην Ήπειρο, 

11 στο Βόρειο Αιγαίο και 

 1 στη Δυτική Μακεδονία. 

Οι ποινές για τη μη χρήση κράνους έχουν αυστηροποιηθεί βάση του νέου ΚΟΚ και πιο συγκεκριμένα είναι: 

350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση της άδειας ικανότητας οδήγησης για 30ημέρες για τον αναβάτη δικύκλων (Οι ίδιες κυρώσεις ισχύουν και για τον αναβάτη που δεν μεριμνά για την ασφάλεια του συνεπιβάτη). 

350 ευρώ πρόστιμο για τον συνεπιβάτη δικύκλων. 

30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο. 

Υπενθυμίζεται ότι στις περιπτώσεις υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.