Όπως όλοι ξέρουμε είμαστε από τις ελάχιστες χώρες σε αυτόν τον πλανήτη, όπου οι ιδιοκτήτες οχημάτων πληρώνουν Τέλη Κυκλοφορίας ΚΑΙ διόδια για την χρήση των δρόμων. Επίσης έχουμε την μοναδικότητα ως χώρα σε αυτόν τον πλανήτη να χρησιμοποιούμε τρία διαφορετικά συστήματα καθορισμού του ποσού των τελών κυκλοφορίας (ιστορικά οχήματα, βάσει κυβισμού, βάσει εκπομπής ρύπων), όπου μάλιστα το ένα από αυτά είναι αντισυνταγματικό καθώς δεν ακολουθεί τη βασική αρχή της αναλογικότητας.
Όπως κι αν έχει, τα τελευταία δεκαπέντε χρόνια (τουλάχιστον) η πληρωμή των τελών κυκλοφορίας της επόμενης χρονιάς καθορίζεται από την εκάστοτε κυβέρνηση για το τέλος του έτους της προηγούμενης, αλλά τελικά δίνεται πάντα παράταση ενός μήνα.
Αυτό έγινε και φέτος όπου η κυβέρνηση ανακοίνωσε πως η τελευταία ημερομηνία καταβολής των τελών κυκλοφορίας του 2022 είναι η 28η Φεβρουαρίου.
Η ίδια ημερομηνία αφορά και όσους θέλουν να καταθέσουν τις πινακίδες του οχήματός τους
Υπόσχονται βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής
Από τον
Παύλο Καρατζά
4/2/2026
Η Michelin είχε λανσάρει πριν λίγο καιρό τα νέα On-Off ελαστικά Anakee Adventure 2 -που αποτελούν τη ναυαρχίδα της γκάμας μαζί με τα Road 6, Anakee Road και Anakee Wild-, ενώ τα νέα ελαστικά είναι πλέον διαθέσιμα.
Οι Adventure μοτοσυκλέτες έχουν ξεφύγει τόσο στο τεχνολογικό κομμάτι, όσο και στο κομμάτι της ισχύος, καθώς είναι σύνηθες να βλέπουμε πλέον μοτοσυκλέτες των 170 ίππων που μπορούν να πατήσουν και χώμα.
Το επίπεδο εξέλιξης των μοτοσυκλετών πρέπει να ακολουθείται και από την εξέλιξη των αντίστοιχων ελαστικών που θα μπορούν να καλύψουν τις νέες ανάγκες που δημιουργούνται, ενώ τεράστιο είναι και το εμπορικό ενδιαφέρον, αφού μέσα σε έξι χρόνια, οι παγκόσμιες πωλήσεις On-Off ελαστικών έχουν διπλασιαστεί.
Το νέο ελαστικό της γαλλικής εταιρείας είναι σχεδιασμένο κυρίως για χρήση (80%) σε δρόμο αλλά μπορεί να “πατήσει” και χωματόδρομο (20%). Τα κυριότερα πλεονεκτήματά του σύμφωνα με την εταιρεία είναι:
• Βελτιωμένη πρόσφυση σε βρεγμένο, χάρη σε νέες, υψηλής απόδοσης συνθέσεις με βάση το πυρίτιο,
• Μεγαλύτερη διάρκεια ζωής: +7% μπροστά και +21% πίσω σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά,
• Μεγαλύτερη οδηγική άνεση**: σημαντική μείωση του αντιληπτού θορύβου (–2 dB) για πιο ήσυχα, λιγότερο κουραστικά ταξίδια,
• Αποδεδειγμένη ευελιξία: σήμανση M+S και βελτιστοποιημένο σχέδιο πέλματος για αποτελεσματική πρόσφυση σε μονοπάτια.
Ενσωματώνει τις πιο εξελιγμένες καινοτομίες της Michelin:
• Michelin 2CT (διπλή γόμα): αντοχή στο κέντρο και μέγιστη πρόσφυση στους ώμους,
• Michelin Reinforced Radial-X Evo & Aramid Shield: σταθερότητα, άνεση και αντοχή σε κάθε τερέν,
• Νέος σχεδιασμός πέλματος: ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης στον δρόμο και πρόσφυσης σε σαθρές επιφάνειες,
• Michelin Premium Touch Design: κορυφαία αισθητική στα πλαϊνά για αναβάθμιση της εμφάνισης των “On-Off” μοτοσυκλετών.
Το Michelin Anakee Adventure 2 καλύπτει τις βασικές μοτοσυκλέτες του τομέα: BMW R1250/1300GS, Honda Africa Twin & Transalp, Yamaha Tenere, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, KTM Super Adventure, Suzuki V-Strom, Aprilia Tuareg, Moto Guzzi V85, Kawasaki Versys και πολλές ακόμα.
Η κυκλοφορία αυτή ολοκληρώνει τη σειρά “On-Off” της Michelin:
