Tesla ATV: Ο Elon Musk μπαίνει στα χωράφια μας!

Προς το παρόν το βλέπει σαν αξεσουάρ…
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

22/11/2019

Με τις λέξεις «Αα και κάτι ακόμη, φτιάξαμε και ένα ATV», ο Elon Musk παρουσίασε εχθές το πρώτο ATV της Tesla, προφανώς ηλεκτρικό, προφανέστατα δίχως διάθεση να ασχοληθεί περισσότερο μαζί του.

Αντιμετωπίστηκε ως ένα αξεσουάρ του Cybertruck, του φουτουριστικού, βγαλμένου λες από κάποιο δυστοπικό μέλλον σε ένα παράλληλο σύμπαν, pick-up - που αρκετοί στην παρουσίαση το μπέρδεψαν αρχικά με πρόταση της Tesla προς τον αμερικανικό στρατό.

Θα μείνουμε στο Cybertruck λίγο ακόμη, ενώ όλες τις λεπτομέρειές του μπορείτε να τις βρείτε εδώ, καθώς η ενεργή αερανάρτηση προσαρμόζει την απόσταση από το έδαφος για να μπορείς με ευκολία να φορτώσεις την εντυπωσιακά μεγάλη καρότσα. Με ένα ATV ή Motocross, όπως είπε ο Musk αφήνοντας να ενοηθεί πως θα φτιάξει και κάτι τέτοιο στο μέλλον, από την στιγμή που δεν αναφέρεται ποτέ σε βενζινοκίνητα οχήματα...

Η καρότσα προσφέρει και φόρτιση του ATV αλλά και παροχή πεπιεσμένου αέρα, με την πόρτα να κλείνει πίσω του.

Φαίνεται πως το ATV δεν θα είναι ένα απλό παιχνίδι, αλλά τα βασικά έχουν κρατηθεί, όπως η κίνηση που μεταδίδεται με αλυσίδα για να υπάρχει μεγάλη διαδρομή ανάρτησης και μικρό βάρος στον άξονα. Ένα κεντρικά τοποθετημένο πίσω αμορτισέρ, είχε δεχτεί την εικαστική περιποίηση της Tesla κάνοντάς το μαύρο, όπως και όλα γύρω του μην επιτρέποντας τίποτα να ξεφύγει στο βλέμμα. Ούτε δόθηκαν περισσότερες διευκρινήσεις. Αυτή την στιγμή είναι ένα αξεσουάρ για το Cybertruck, ενώ όπως μας είπε συνεργάτης που παραβρέθηκε στην παρουσίαση, η παραγωγή του ATV θα καθυστερήσει περισσότερο από του pick-up που αναμένεται να ξεκινήσει προς το τέλος του 2021.

Με LED ίσια αλλά μεγάλα φώτα εμπρός και πίσω, και εξωπραγματική ροπή -η μόνη υπόσχεση που πήραμε- το ATV της Tesla δεν μοιάζει και δεν θα είναι σαν κάποιο άλλο!

SUVs: Πιο επικίνδυνα για μοτοσυκλετιστές και ευάλωτους χρήστες του δρόμου - Ειδικοί ζητούν τον περιορισμό τους

Μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθούν από SUV έναντι άλλων επιβατικών
SUV Medical Journal Warning
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Η συγκεκριμένη δημοσίευση επισημαίνει την ανάγκη θεσμικής παρέμβασης σε τοπικό, εθνικό αλλά και παγκόσμιο επίπεδο, με στόχο τον περιορισμό της εξάπλωσης των Sports Utility Vehicles (SUV), υπογραμμίζοντας ότι η αύξηση τόσο του μεγέθους, όσο και της δημοτικότητάς τους, αυξάνει σημαντικά τον κίνδυνο για όλους τους χρήστες των δρόμων, ιδιαίτερα τους πιο ευάλωτους.

Σύμφωνα με τα στοιχεία της δημοσίευσης, ένας πεζός ή ποδηλάτης αντιμετωπίζει 44% μεγαλύτερη πιθανότητα θανάτου αν χτυπηθεί από SUV σε σύγκριση με ένα κανονικό αυτοκίνητο, κυρίως λόγω του ψηλότερου και πιο τετράγωνου όγκου που πλήττει τον χρήστη σε υψηλότερο σημείο και δημιουργεί διευρυμένες “νεκρές” γωνίες για τον οδηγό.

Medical Journal Warning

Επιπλέον, τα μεγαλύτερα και βαρύτερα οχήματα επιδεινώνουν την ποιότητα του αέρα λόγω αυξημένων μη μετρήσιμων εκπομπών, όπως η σκόνη από φθορά φρένων και ελαστικών, που πλέον κυριαρχεί στη ρύπανση σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και συνδέεται με χρόνια νοσήματα. Η μεγαλύτερη χρήση πρώτων υλών δημιουργεί επίσης σημαντικά εμπόδια στους κλιματικούς στόχους.

Οι ειδικοί καλούν τις κυβερνήσεις να ανατρέψουν αυτή την τάση με άμεσες αλλαγές πολιτικής, όπως μεταρρυθμίσεις στη φορολογία των μεγάλων οχημάτων, εφαρμογή τελών στάθμευσης βάσει βάρους ή/και όγκου, φέρνοντας παραδείγματα σχετικών μέτρων πού ήδη βρίσκονται σε εφαρμογή και τα αποτελέσματα που αυτά επέφεραν . ‘Ένα ακόμη μετρό που προτείνεται, είναι η εισαγωγή δοκιμών ορατότητας παιδιών, σε προγράμματα αξιολόγησης ασφάλειας όπως το Euro NCAP.