Τest rides στον Άλιμο για Benelli, Morbidelli και Keeway

Στο κατάστημα της Benelli - Και κλήρωση με δώρα κατά τη διάρκεια των test rides
Test Ride Motoway 2025
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Η Motoway προσκαλεί όλους τους φίλους της μοτοσικλέτας σε ένα Test ride Event, που θα πραγματοποιηθεί στο κατάστημα Benelli στην Αθήνα, στις 15, 16 και 17 Μαΐου 2025.

Κατά τη διάρκεια του τριήμερου test ride, οι αναβάτες που θα επισκεφτούν το κατάστημα (Λ.Αλίμου 76, Αργυρούπολη) θα έχουν την ευκαιρία να δουν από κοντά τα νέα μοντέλα, να κερδίσουν διάφορα δώρα και να συμμετάσχουν σε test rides, οδηγώντας μοτοσικλέτες και scooter από των Benelli, Morbidelli και Keeway.

Παράλληλα και μόνο για τις ημέρες του event, η Motoway διοργανώνει κληρώσεις με πλούσια δώρα για τους επισκέπτες της.
Μεταξύ των δώρων περιλαμβάνονται κράνη STR, μπουφάν Furygan καθώς και ειδικές εκπτώσεις σε ένδυση και αξεσουάρ μοτοσικλέτας.

Ημερομηνίες Event:
-Πέμπτη 15 Μαΐου 10:00 - 19:00
-Παρασκευή 16 Απριλίου 10:00 - 19:00
-Σάββατο 17 Απριλίου 10:00 - 19:00

Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε στα τηλ. Αθήνα: 216 100 4229 - Θεσ/νίκη: 2310 515 557

ΚΤΜ-Husqvarna: Ανάκληση στις Η.Π.Α. για τα μονοκύλινδρα 400άρια - Έρχεται και Ελλάδα

Για αναβάθμιση λογισμικού - Αφορά τα Husqvarna Svartpilen/Vitpilen 401, KTM 390 Adventure R/Χ, 390 Duke, 390 Enduro R και 390 SMC R
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

4/12/2025

Ο National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) στις Η.Π.Α. ανακοίνωσε ανάκληση των Husqvarna Svartpilen 401 (2024), Vitpilen 401 (2024), και KTM 390 Adventure R (2025), 390 Adventure X (2025), 390 Duke (2024-2025), 390 Enduro R (2025) και 390 SMC R (2025) για αναβάθμιση του λογισμικού τους.

Η σχετική ανακοίνωση του αμερικάνικου οργανισμού αναφέρει πως το λογισμικό ελέγχου του κινητήρα μπορεί να προκαλέσει σβήσιμο του κινητήρα σε χαμηλές στροφές, με αποτέλεσμα την απώλεια ισχύος.

Οι dealer της KTM και της Husqvarna θα επιθεωρήσουν τις μοτοσυκλέτες και θα ενημερώσουν δωρεάν το λογισμικό του συστήματος διαχείρισης κινητήρα της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου (ECU EMS).

Το πρόβλημα με την αρρυθμία στον ψεκασμό το είχαμε εντοπίσει και εμείς στο 390 Adventure R που έχουμε για δοκιμή μακράς διαρκείας και το είχαμε αναφέρει ήδη στο τεύχος #669. Η KTM είχε εκδώσει τότε τεχνική οδηγία για την αντιμετώπιση του προβλήματος, ενώ τώρα μας πληροφόρησε ότι η διαδικασία για την επίσημη ενημέρωση του κοινού στην Ελλάδα βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη: το τελικό κείμενο περιμένει έγκριση από τη Γενική Γραμματεία Εμπορίου και Προστασίας του Καταναλωτή.