Θανατηφόρο ατύχημα με δοκιμαστή της Aprilia στην Ιταλία

Σε εξέλιξη δικαστική έρευνα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

27/12/2021

Ένα θανατηφόρο ατύχημα που έγινε στις 23 Οκτωβρίου στην Ιταλία με μοτοσυκλέτα του εργοστασίου της Aprilia έχει πάρει την δικαστική οδό καθώς θεωρείται εργατικό ατύχημα.

Η υπόθεση είναι αρκετά περίπλοκη, καθώς ο δοκιμαστής Enrico Maria Morelli που σκοτώθηκε στο ατύχημα ήταν υπάλληλος της εταιρείας Dekra, η οποία με την σειρά της είχε αναλάβει για λογαριασμό της Aprilia ένα πρόγραμμα δοκιμών στο δρόμο.

Η μοτοσυκλέτα του άτυχου δοκιμαστή ήταν κανονικό μοντέλο παραγωγής και όχι πρωτότυπο, όμως είχε πινακίδες δοκιμής και ασφάλεια πινακίδων δοκιμής στο όνομα της Aprilia και όχι κανονικές πινακίδες κυκλοφορίας, οπότε νομικά θεωρείται μη-ταξινομημένο όχημα και χωρίς έγκριση τύπου. Σύμφωνα με τις πληροφορίες της εφημερίδας Carriere Della Serra, το ατύχημα συνέβη μετά την ολοκλήρωση της προγραμματισμένης διαδρομής δοκιμών και κατά την διάρκεια επιστροφής προς την βάση. Μαζί με τον άτυχο Morelli ήταν άλλος ένας συνάδερφός του, όμως όπως ο ίδιος κατέθεσε στο πρώτο δικαστήριο, είχε φύγει μπροστά μόνος του μετά την ολοκλήρωση των τυπικών δοκιμών και περίμενε τον Morelli στο τελευταία σημείο συνάντησης. Όταν κατάλαβε πως ο συνάδερφός του αργεί υπερβολικά, γύρισε πίσω να τον βρει, όπου και είδε την μοτοσυκλέτα πεσμένη στην άσφαλτο και το ασθενοφόρο με το περιπολικό της αστυνομίας στον τόπο του ατυχήματος.

Έως τώρα τα στοιχεία δείχνουν πως δεν υπήρξε εμπλοκή άλλου οχήματος, ενώ η δικαστική έρευνα θα δείξει αν πρόκειται για εργατικό ατύχημα ή όχι. Σε περίπτωση που θεωρηθεί εργατικό ατύχημα, οι νομικές ευθύνες αφορούν την Dekra ως εργοδότη και όχι την Aprilia, η οποία ήδη έχει εκφράσει τα συλλυπητήριά της στην οικογένεια του Morelli. Ο μόνος λόγος για να επιρριφθούν από το δικαστήριο ευθύνες προς την Aprilia είναι να προκύψουν στοιχεία κατασκευαστικών σφαλμάτων στην μοτοσυκλέτα του Morelli, κάτι που προς το παρόν δεν έχει συμβεί. 

Yamaha XSR700 2026 -  Νέο χρώμα για τη γυμνή δικύλινδρη ρετρό

Για την ιαπωνική αγορά αρχικά – Διαθέσιμο στις αρχές Αυγούστου
Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

8/7/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε αλλαγές στα διαθέσιμα χρώματα για την XSR700 με την ιαπωνική αγορά να υποδέχεται μια νέα παραλλαγή που έχει ως βάση της το βαθύ μπλε της εταιρείας των τριών διαπασών.

Η Yamaha ανακοίνωσε για την ιαπωνική αφορά το λευκό μεταλλικό "Historic white" χρώμα με κλασσικό σήμα στο ντεπόζιτο και γραφικά σε σκούρο πορτοκαλί και κόκκινο. Αυτή η χρωματική έκδοση είναι ήδη διαθέσιμη στην Ευρώπη και την ελληνική αγορά από πέρσι, μαζί με εκείνη που έχει ως βάση της το "Historic Blue" χρώμα, όπου το σήμα στο ντεπόζιτο είναι με λευκή γραμματοσειρά και τα γραφικά είναι σε κίτρινο και τυρκουάζ.

Yamaha XSR700 2025 - Νέο χρώμα

Στη δεύτερη έκδοση είναι που εντοπίζονται οι διαφορές αφού εκείνη της ιαπωνικής αγοράς, που θα είναι διαθέσιμη στο κοινό της χώρας από τις 8 Αυγούστου, έχει διαφορετικά χρώματα για τα γραφικά στο ντεπόζιτο με το κίτρινο και το τυρκουάζ να δίνουν τη θέση τους στο λευκό και το γκρι, ενώ διαφορετικό είναι και το μεταλλικό χρώμα βάσης, πιο σκούρο και λιγότερο έντονο. 

Σύμφωνα με την ιαπωνική εταιρεία αυτή είναι η πρώτη φορά που το συγκεκριμένο χρώμα χρησιμοποιείται σε μοντέλο της σειράς XSR, ενώ σε σχέση με το περσινό μπλε, η μοτοσυκλέτα αλλάζει χρώμα και στις ζάντες που γίνονται μαύρες από χρυσές, ίδιες με εκείνες στο λευκό XSR700.

Άλλες αλλαγές δεν υπάρχουν στην εν σειρά δικύλινδρη μοτοσυκλέτα με τον κινητήρα των 689 κ.εκ. που αποδίδει 72,4 hp και 6,8 χιλιογραμμόμετρα ροπής στις 8.750 και 6.500 σ.α.λ. αντίστοιχα.