Θερμαινόμενοι δρόμοι που δροσίζουν τις πόλεις

Μια έξυπνη ιδέα με... εύκολη και φτηνή εφαρμογή
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

4/2/2021

Η EUROVIA είναι μια ισπανική εταιρεία κατασκευής δρόμων που πρόσφατα παρουσίασε ένα ολοκληρωμένο οικοσύστημα διαχείρισης της θερμότητας, με στόχο το λειώσιμο του χιονιού και του πάγου από τους δρόμους τον χειμώνα, αλλά και την μεταφορά της ζέστης από την καυτή άσφαλτο το καλοκαίρι προς τα σπίτια και τα κτήρια για την θέρμανση του νερού που χρησιμοποιούν, κάτι που θα έχει ως αποτέλεσμα την μείωση της θερμοκρασίας περιβάλλοντος.

Πως θα γίνουν όλα αυτά; Η τεχνολογία υπάρχει ήδη και χρησιμοποιείται σε όλα τα μεγάλα αεροδρόμια, τα οποία έχουν θερμαινόμενους αεροδιαδρόμους. Κάτω από την επιφάνεια της ασφάλτου περνάνε σωλήνες με νερό. Τον χειμώνα, ζεσταίνοντας το νερό που περνά κάτω από την άσφαλτο η θερμοκρασία της ασφάλτου είναι πάνω από 0⁰C οπότε το χιόνι και ο πάγος δεν κολλάνε πάνω της και δεν χρειάζεται να πέσει αλάτι. Όσο πιο ζεστό είναι το νερό στους σωλήνες, τόσο πιο ζεστή είναι η άσφαλτος και στην περίπτωση των αεροδιαδρόμων το χιόνι λιώνει πριν προλάβει να δημιουργήσεις στρώμα πάνω της. Φυσικά όσο αυξάνεται η θερμότητα του νερού στους σωλήνες, τόσο μεγαλύτερη ενέργεια θα πρέπει να χρησιμοποιηθεί για να το ζεστάνουμε. Παρ’ όλα αυτά, αυτή η ενέργεια που ξοδεύουμε τον χειμώνα για την θέρμανση του δρόμου μπορούμε να την πάρουμε πίσω εύκολα το καλοκαίρι, καθώς η θερμότητα που αναπτύσσεται στην επιφάνεια της ασφάλτου περνά στο νερό που έχουν οι σωλήνες από κάτω της. Αυτό το ζεστό νερό μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τα σπίτια και τα υπόλοιπα κτήρια της περιοχής. Όσο περισσότερο ζεστό νερό χρησιμοποιούν τα κτήρια, τόσο περισσότερο κρυώνουν οι δρόμοι, αφού οι σωλήνες γεμίζουν με φρέσκο κρύο νερό, το οποίο ζεσταίνουν και πάει λέγοντας.

Προφανώς είναι εξαιρετικά δύσκολο και πανάκριβο να ξηλώσουμε την άσφαλτο σε χιλιάδες χιλιόμετρα εθνικών οδών και να περάσουμε από κάτω τους σωλήνες με νερό.

Όμως στα κέντρα των μεγάλων πόλεων όπως της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης, της Πάτρας κ.τ.λ. είναι πολύ πιο εύκολο και οικονομικά λογικό να ξεκινήσουν τμηματικά οι εργασίες και να συνδεθούν με το σύστημα τα κοντινά κτήρια. Επίσης τα οφέλη στα κέντρα των πόλεων θα είναι πολύ μεγαλύτερα, διότι η συσσώρευση της θερμοκρασίας πάνω στην άσφαλτο είναι μεγαλύτερη και η ψύξη των δρόμων θα μειώσει την κατανάλωση ενέργειας των κλιματιστικών, αλλά και θα κάνει πιο ανθρώπινη τη ζωή μας σε συνθήκες καύσωνα.

Το ίδιο μπορούμε να πούμε και για τα νησιά μας, όπου το καλοκαίρι αντιμετωπίζουν συχνά διακοπές ρεύματος λόγω υπερβολικού φορτίου από την χρήση κλιματιστικών στο full.

Με άλλα λόγια, μπορεί η ιδέα των θερμαινόμενων δρόμων να μην αποτελεί άμεση ανάγκη για μια χώρα όπως η Ελλάδα, για να λιώνουμε τα χιόνια, όμως τα οφέλη που έχει το καλοκαίρι έχουν μεγάλο ενδιαφέρον.   

Πρόστιμο 15.000 ευρώ για νοθευμένη βενζίνη σε πρατήριο στο Χαϊδάρι

Για νοθευμένη 100άρα βενζίνη - Περιείχε βενζίνη 95 RON άνω του επιτρεπόμενου ορίου
fuel adulteration
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2025

Πρόστιμο 15.000 ευρώ καλείται να πληρώσει πρατήριο στο Χαϊδάρι που βρέθηκε με νοθευμένη 100άρα βενζίνη, η οποία περιείχε 95άρα βενζίνη σε ποσοστό άνω του επιτρεπόμενου ορίου.

Ειδικότερα με την υπ’ αριθμ. 1172953/26-09-2025 απόφαση του Προϊσταμένου της Διεύθυνσης Ανάπτυξης της Περιφερειακής Ενότητας Δυτικού Τομέα Αθηνών, επιβλήθηκε διοικητικό πρόστιμο ύψους 15.000 ευρώ στην επιχείρηση “S.A GLOBAL CAR E.E.”, η οποία εδρεύει στη Λεωφόρο Αθηνών 243 στο Χαϊδάρι.

Ο έλεγχος πραγματοποιήθηκε από υπαλλήλους του Τμήματος Εκ των Υστέρων Ελέγχων και Δίωξης του 4ου Τελωνείου Επίβλεψης Συγκροτημάτων Πειραιά της ΑΑΔΕ. Σύμφωνα με το πόρισμα, κατά τη δειγματοληψία που έγινε την 1η Μαρτίου 2023 στο πρατήριο “DIAMOMOD STAT E.E.” (Λ. Αθηνών 256, Χαϊδάρι), η βενζίνη αμόλυβδη 100 RON κρίθηκε από το Γενικό Χημείο του Κράτους ως ΜΗ ΚΑΝΟΝΙΚΗ – ΝΟΘΕΥΜΕΝΗ, καθώς περιείχε βενζίνη 95 RON σε ποσοστό περίπου 1,3%.

Η νοθευμένη παρτίδα αντιστοιχούσε στο δείγμα που είχε παραδοθεί από το βυτιοφόρο με αριθμό κυκλοφορίας ΕΚΑ 1752, ιδιοκτησίας της “S.A GLOBAL CAR E.E.”.

Η πράξη αυτή συνιστά παράβαση του άρθρου 20 του Ν. 4177/2013 καθώς και της Υπουργικής Απόφασης Δ19/Φ.11/ΟΙΚ.13098/1156/7-7-2010, όπως έχει τροποποιηθεί και ισχύει.