Θεσσαλονίκη: Επ’ αυτοφώρω σύλληψη δύο ανηλίκων - Έκλεψαν 10 μοτοσυκλέτες σε 3 μήνες

Χρησιμοποιούσαν κλειδιά “πασπαρτού” έχοντας στο στόχαστρο μοτοσυκλέτες και φορτηγά
Moto Theft
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Δέκα μοτοσυκλέτες φέρονται να είχαν κλέψει μέσα σε δύο μήνες δύο νεαροί, 17 και 16 ετών, που συνελήφθησαν επ’ αυτοφώρω τα ξημερώματα της Δευτέρας στη Σταυρούπολη Θεσσαλονίκης.

Σύμφωνα με την πληροφορίες, πρόκειται για έναν 17χρονο με ελληνική ταυτότητα και έναν 16χρονο αλβανικής καταγωγής, οι οποίοι αποπειράθηκαν να αφαιρέσουν φορτηγό Ι.Χ. αλλά εντοπίστηκαν και συνελήφθησαν από αστυνομικούς του Τμήματος Πρόληψης και Καταστολής Εγκληματικότητας.

Λίγο νωρίτερα, είχαν προσπαθήσει ανεπιτυχώς να κλέψουν μοτοσυκλέτα από τον Εύοσμο, ενώ από την έρευνα προέκυψε ότι από τα τέλη Μαΐου έως τις αρχές Αυγούστου του 2025 είχαν αφαιρέσει δέκα μοτοσυκλέτες από διάφορες περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης. Οκτώ από αυτές εντοπίστηκαν και αποδόθηκαν στους ιδιοκτήτες τους.

Η δράση τους δεν περιορίστηκε εκεί, καθώς τον Ιούλιο είχαν αποπειραθεί να κλέψουν φορτηγό και μοτοσυκλέτα στην περιοχή Αμπελοκήπων – Μενεμένης. Στην κατοχή τους βρέθηκαν τρία κλειδιά πασπαρτού, που υπενθυμίζουν πόσο εύκολα οι μοτοσυκλέτες μπορούν να γίνουν στόχος όταν δεν είναι σωστά φυλαγμένες σε ασφαλείς χώρους στάθμευσης ή/και με ποιοτικά αντικλεπτικά μέτρα.

Σε βάρος των δύο νεαρών σχηματίστηκε δικογραφία από το Τμήμα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων Κορδελιού – Ευόσμου για διακεκριμένες περιπτώσεις κλοπής. Οι συλληφθέντες αναμένεται να οδηγηθούν στον αρμόδιο Εισαγγελέα.

Ξεμένουμε πάλι από πινακίδες κυκλοφορίας! Δυστυχώς επιβεβαιώνεται η πρόβλεψή μας

Εν μέσω Καλοκαιριού, της εποχής με την υψηλότερη ζήτηση στην αγορά Μοτοσυκλέτας, δεν υπάρχουν διαθέσιμες πινακίδες κυκλοφορίας. Ξανά
pinakides
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/7/2026

Μόλις τον περασμένο Απρίλιο είχε δοθεί ένα προσωρινό διέξοδο στην ασφυξία της αγοράς λόγω έλλειψης πινακίδων κυκλοφορίας για νέα οχήματα. Αποδείχθηκε λίγο, όπως περιμέναμε. Το πρόβλημα που αφορά τόσο σε μοτοσυκλέτες όσο και σε αυτοκίνητα δεν είναι νέο, έχοντας την πηγή του στην προφανή αδυναμία του υπουργείου Μεταφορών να διεξάγει έναν διαγωνισμό για την προμήθεια των πινακίδων.

Η αντιπαλότητα δύο υποψηφίων για τη συγκεκριμένη ανάθεση και οι προσφυγές που καταθέτουν κάθε φορά στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) έχουν πρακτικά ακυρώσει κάθε προσπάθεια για διαγωνισμό και το αποτέλεσμα είναι οι συνεχείς ελλείψεις στην αγορά.

Ήδη από τον Μάρτιο ο Σύνδεσμος Εισαγωγέων Μοτοσυκλετών Ελλάδος (ΣΕΜΕ) προειδοποιούσε για τις ελλείψεις αυτές και τις τραγικές συνέπειες που θα έχουν στην αγορά, ωστόσο η μόνη απτή απάντηση που ήρθε από την κυβέρνηση ήταν άλλη μια απευθείας ανάθεση μικρού αριθμού πινακίδων που απλώς κουκούλωσε το πρόβλημα προσωρινά.

Τότε το γράφαμε πως η έλλειψη θα ξαναεμφανιζόταν και να που τρεις μήνες μετά η αγορά στερεύει εκ νέου από πινακίδες, με τους εμπόρους να βρίσκονται άθελά τους στην πρώτη γραμμή διαμαρτυριών, καθώς αυτοί έρχονται σε επαφή με τον πελάτη που έχει πληρώσει τη μοτοσυκλέτα του και περιμένει εβδομάδες και μήνες για να μπορέσει να την κυκλοφορήσει. Ευτυχώς ή δυστυχώς όμως, αυτοί δεν έχουν καμιά ευθύνη για το πρόβλημα, παρότι είναι οι αποδέκτες των παραπόνων και φυσικά οι χαμένοι της υπόθεσης αν μια πώληση ακυρωθεί από τον πελάτη πάνω στον εκνευρισμό του.

Τι να περιμένουμε αυτή τη φορά; Όχι και πολλά. Ένα γνωστό ρητό λέει πως ο ορισμός της ανοησίας είναι να επαναλαμβάνεις διαρκώς το ίδιο πείραμα χωρίς καμιά αλλαγή και να περιμένεις διαφορετικά αποτελέσματα.

Θα μπορούσαμε ίσως να διατηρήσουμε μια νότα αισιοδοξίας πως κάποια στιγμή κάποιος θα καταφέρει να κάνει αυτόν τον στοιχειωμένο διαγωνισμό – είναι και νέος στο πόστο του ο υπουργός Μεταφορών τώρα. Αλλά μετά θυμόμαστε την άλλη απέλπιδα προσπάθεια του υπουργείου Ψηφιακής Διακυβέρνησης που έχει ήδη αποτύχει δύο φορές να κάνει τον διαγωνισμό για τις έξυπνες κάμερες και η αισιοδοξία μας πέφτει πιο γρήγορα κι από προδικαστική προσφυγή στην ΕΑΔΗΣΥ.