Θεσσαλονίκη - Φοιτητής παίρνει κράνος αστυνομικού της ΔΙ.ΑΣ. για Tik-Tok Challenge, κερδίζει αυτόφωρο για κλοπή

Μπέρδεμα ψηφιακής και πραγματικής ζωής, με πολύ προβλέψιμες συνέπειες
Ομάδα ΔΙΑΣ
Από το

motomag

8/12/2023

Το βράδυ της Πέμπτης 7/12 στη Θεσσαλονίκη, ένας 21χρονος φοιτητής αποφάσισε να κλέψει κράνος αστυνομικού μοτοσυκλετιστή της ΔΙ.ΑΣ. “για ένα Tik-Tok Challenge” όπως δήλωσε, όμως συνελήφθη, και επειδή οι αστυνομικοί δεν έδωσαν καμία σημασία στο συγκεκριμένο "Tik-Tok Challenge", είτε δεν πίστεψαν την δικαιολογία του, τον παρέπεμψαν στο αυτόφωρο με την κατηγορία της κλοπής.

Σύμφωνα με τον τοπικό τύπο, το περιστατικό συνέβη στις 8 περίπου το βράδυ, στην οδό Αγίου Δημητρίου στο κέντρο της πόλης, όπου ο νεαρός φοιτητής έκανε βόλτα με την παρέα του. Όταν είδε τις μοτοσυκλέτες των ΔΙ.ΑΣ. με τα κράνη στις σέλες και τους αστυνομικούς λίγο πιο πέρα, ο φοιτητής άρπαξε ένα κράνος και προσπάθησε να διαφύγει. Οι αστυνομικοί όμως τον αντιλήφθηκαν, τον ακολούθησαν και τον συνέλαβαν. Μετά τη σύλληψή του οδηγήθηκε στον εισαγγελέα και παραπέμφθηκε να δικαστεί στο Αυτόφωρο Μονομελές Πλημμελειοδικείο Θεσσαλονίκης.

Φοβόμαστε να αφήσουμε το κράνος επάνω στη μοτοσυκλέτα με εμάς δίπλα της, πόσο μάλιστα μερικά βήματα πιο μακριά καθώς η κατάσταση με τις κλοπές σε μοτοσυκλέτες ή σε πράγματα πάνω στις μοτοσυκλέτες δεν έχει προηγούμενο. Ας μην αρχίσουμε να σκεφτόμαστε και εκείνους που δεν έχουν κάνει την κλοπή επάγγελμα αλλά αρπάζουν για πλάκα. Ο αστυνομικός από την άλλη δεν περίμενε πως θα ζήσει μία πραγματικότητα αντίστοιχη με οποιονδήποτε άλλο πολίτη, γιατί κανονικός κλέφτης δεν θα επιχειρούσε κάτι τέτοιο, μόνο “για Tik-Tok Challenge” θα μπορούσε να γίνει.

Καλή τύχη τώρα στον φοιτητή, να πείσει τον δικαστή πως όλα έγιναν για πλάκα.

Ετικέτες

ARO Performance: Νέα σειρά βελτιώσεων της Indian με τεχνογνωσία από το King of the Baggers

Με ξεχωριστό branding - Στα χνάρια της σειράς Screamin’ Eagle
Indian ARO
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/5/2026

Η Indian Motorcycles ανακοίνωσε τη δημιουργία του νέου τμήματος American Racing Operations (ARO), ενός εργοστασιακού τομέα βελτιώσεων που φιλοδοξεί να φέρει τις αγωνιστικές τεχνολογίες της εταιρείας πιο κοντά στις μοτοσυκλέτες παραγωγής.

Το νέο brand της Indian παρουσιάστηκε λίγο πριν τον αγώνα του MotoAmerica King of the Baggers στο Road America και ουσιαστικά αποτελεί την απάντηση της Indian στη γνωστή εταιρεία βελτιώσεων της Harley-Davidson, Screamin’ Eagle.

Το ARO θα επικεντρώνεται στην εξέλιξη εργοστασιακών εξατμίσεων, εξαρτημάτων επιδόσεων και αγωνιστικής τεχνογνωσίας για τα μοντέλα με κινητήρες PowerPlus, αξιοποιώντας την εμπειρία που έχει αποκτήσει η Indian τα τελευταία χρόνια στο πρωτάθλημα King of the Baggers.

Με αγωνιστική τεχνογνωσία για τα μοντέλα δρόμου

Η Indian αναφέρει πως η ARO θα μεταφέρει τεχνογνωσία από το εργοστασιακό αγωνιστικό πρόγραμμα της εταιρείας, το οποίο εξελίσσεται σε συνεργασία με τη πολύπειρη εταιρεία Vance & Hines.

Η πρώτη δημόσια εμφάνιση θα γίνει αυτό το Σαββατοκύριακο, με τις εργοστασιακές Indian Challenger του King of the Baggers να χρησιμοποιούν μια νέα αγωνιστική εξάτμιση δύο-σε-ένα, που εξελίχθηκε από την ARO.

Indian ARO

Παράλληλα, το πρώτο εμπορικό προϊόν της σειράς είναι η νέα εξάτμιση ARO GP Slip-On για τα touring μοντέλα PowerPlus της Indian.

Το σύστημα εξελίχθηκε με τη συμβολή του Terry Vance, ιδρυτή της Vance & Hines, και διαθέτει σχεδίαση εμπνευσμένη από τις αγωνιστικές εξατμίσεις, που γίνεται εμφανής σε λεπτομέρειες όπως τα προστατευτικά πλέγματα στην έξοδο των τελικών.

Η Indian είχε ήδη διαθέσιμα αξεσουάρ και βελτιωτικά εξαρτήματα, ωστόσο ποτέ μέχρι τώρα δεν είχε δημιουργήσει μια ξεχωριστή, αυτόνομη ταυτότητα όπως κάνει τώρα με την ARO.

Indian ARO

Η εταιρεία δεν έχει ακόμη αποκαλύψει πλήρως τη γκάμα του νέου τμήματος, επιβεβαιώνει όμως πως βρίσκονται ήδη υπό εξέλιξη νέες εξατμίσεις, συστήματα εισαγωγής και άλλα εξαρτήματα επιδόσεων.

Αν η Indian ακολουθήσει τη γραμμή που εφαρμόζει επί χρόνια η Harley-Davidson με τη σειρά βελτιωτικών εξαρτημάτων Screamin’ Eagle, τότε η ARO θα μπορούσε να εξελιχθεί σε μια σημαντική θυγατρική εταιρεία που θα λειτουργήσει συνεκτικά μεταξύ των αγώνων, των βελτιώσεων και των μοντέλων παραγωγής της εταιρείας.

Ετικέτες