Θεσσαλονίκη: Νεκρός 22χρονος αναβάτης σε τροχαίο στον Άγιο Αθανάσιο
Ο νεαρός έχασε τη ζωή του ύστερα από σφοδρή σύγκρουση με φορτηγό το βράδυ της Κυριακής
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/10/2025
Νεαρός αναβάτης έχασε τη ζωή του ύστερα από σφοδρή σύγκρουση, του δικύκλου του, με φορτηγό όχημα υπό αδιευκρίνιστες προς το παρόν συνθήκες στον Άγιο Αθανάσιο Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με τις διαθέσιμες πληροφορίες, το δίκυκλο που οδηγούσε ο 22χρονος συγκρούστηκε με Ι.Χ. φορτηγό, με αποτέλεσμα τον θανάσιμο τραυματισμό του νεαρού αναβάτη. Το δυστύχημα σημειώθηκε στη Λεωφόρο Αθηνών, λίγο πριν τα μεσάνυχτα, σε σημείο του οδικού δικτύου του Αγίου Αθανασίου.
Στο σημείο έσπευσαν αστυνομικοί της Τροχαίας και ασθενοφόρο του ΕΚΑΒ, ωστόσο ο 22χρονος εντοπίστηκε βαριά τραυματισμένος και, παρά τις προσπάθειες ανάνηψης, υπέκυψε στα τραύματά του.
Όπως αναφέρει η επίσημη ανακοίνωση της Αστυνομίας, ο 40χρονος οδηγός του φορτηγού συνελήφθη στο πλαίσιο της προανάκρισης που διεξάγει το Τμήμα Τροχαίας Χαλκηδόνος, ενώ οι ακριβείς συνθήκες του δυστυχήματος παραμένουν υπό διερεύνηση.
Το νέο θανατηφόρο τροχαίο έρχεται να προστεθεί στη μαύρη λίστα των απωλειών στους ελληνικούς δρόμους.
ZXMOTO 500RR: Το πρώτο της μοντέλο με πιστοποίηση Euro 5+ και 84 ίππους για 168 κιλά!
Η ΖΧΜΟΤΟ έρχεται στην Ευρώπη και αυτή είναι η πρώτη της μοτοσυκλέτα που εξασφάλισε συμμόρφωση με τις ευρω-προδιαγραφές
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
1/10/2026
Το τετρακύλινδρο supersport 500RR ήταν το πρώτο μοντέλο που διατέθηκε στην αγορά της Κίνας το 2025 από τη ΖΧΜΟΤΟ, παρέα με το γυμνό 500F που μοιάζει να αντιγράφει πιστά τις γραμμές του Honda CB500 Super Four. Καθώς τώρα η εξάπλωση της κινέζικης εταιρείας του Zhang Xue είναι σε πλήρη εξέλιξη στην Ευρώπη – συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας μέσω του Ομίλου Σφακιανάκη – περιμένουμε με μεγάλο ενδιαφέρον να δούμε ποια μοντέλα θα έρθουν πρώτα στα μέρη μας.
Η πρόσφατη ανακοίνωση της εξασφάλισης πιστοποιητικού συμμόρφωσης με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές Euro 5+ από τη ΖΧΜΟΤΟ για το 500RR αρχίζει να ξεδιαλύνει τον χάρτη των μοντέλων που θα εξαχθούν προς δυσμάς.
Η αλήθεια είναι πως για την τρικύλινδρη οικογένεια των 820 δεν είχαμε ποτέ πολλές αμφιβολίες. Η supersport 820RR και η adventure 820X λ.χ. μοιάζουν φτιαγμένες για τις ευρωπαϊκές αγορές και θα μας έκανε τεράστια εντύπωση αν έμεναν εκτός της ευρωπαϊκής γκάμας, αλλά για το τετρακύλινδρο 500RR είχαμε τις αμφιβολίες μας.
Όχι πια όμως καθώς, όπως αποκαλύπτει η ίδια η ΖΧΜΟΤΟ, η μοτοσυκλέτα της με κωδικό ZX500RR-A3 εξασφάλισε το πολυπόθητο πιστοποιητικό WVTA στο Λουξεμβούργο, γεγονός που της επιτρέπει βάσει της κοινοτικής νομοθεσίας να διατεθεί σε όλες τις χώρες της Ε.Ε.. Η πιστοποίηση επιτεύχθηκε χάρη στη βοήθεια της γερμανικής υπηρεσίας TÜV Rheinland, η οποία ανέλαβε όλες τις δοκιμές που προβλέπονται για τη διαδικασία πιστοποίησης.
Στις ευρωπαϊκές χώρες πάντως που αυτόν τον καιρό στήνονται ιστοσελίδες της ΖΧΜΟΤΟ, στη γκάμα που θα γίνει διαθέσιμη βρίσκεται τόσο η 500RR όσο και η γυμνή 500F, καθώς και η τρικύλινδρη supersport 820RR και η motocross MX250. Λογικά αυτές είναι οι επόμενες μοτοσυκλέτες που θα εξασφαλίσουν το απαραίτητο πιστοποιητικό, κάτι που μάλλον σημαίνει πως η υπόλοιπη τρικύλινδρη γκάμα θα αργήσει λίγο ακόμη να φτάσει στην Ευρώπη.
Η 500RR είναι μια supersport μοτοσυκλέτα με τετρακύλινδρο σε σειρά κινητήρα 470cc με μέγιστη ονομαστική ισχύ 84 ίππους στις 13.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 4,7 χιλιογραμμόμετρα στις 11.500 σ.α.λ. μέσω ψεκασμού Bosch, εξατάχυτου κιβωτίου και μονόδρομου συμπλέκτη, έχοντας να κινήσει μια μάζα 158 στεγνών κιλών ή 168 υγρών και επιτυγχάνοντας ονομαστική τελική ταχύτητα 235 km/h.
Στην Κίνα η 500R διατίθεται σε τέσσερις χρωματισμούς: λευκό, μαύρο, κόκκινο και έντονο πράσινο. Δεν είναι γνωστό αυτή τη στιγμή ποιοι από αυτούς ενδέχεται να εισαχθούν στα ευρωπαϊκά μοντέλα.
